產(chǎn)品詳情
電動(dòng)自力式調(diào)節(jié)閥是當(dāng)前市場(chǎng)上新出現(xiàn)的一種調(diào)節(jié)閥類型，自力式調(diào)節(jié)閥相比傳統(tǒng)的手動(dòng)式流量調(diào)節(jié)閥的優(yōu)越之處是它能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的流量調(diào)節(jié)，而不需要借助外部的動(dòng)力就可以完成ZZVP型微壓調(diào)節(jié)閥，采用平衡單座閥在運(yùn)動(dòng)中可任意對(duì)設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整等特點(diǎn)。因而適用于各種工業(yè)，爐燃燒系統(tǒng)燃料氣體，石油在制品或油庫(kù)貯藏保護(hù)氣體與熱處理保護(hù)氣體的微壓自動(dòng)調(diào)節(jié)等場(chǎng)合。。電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)是以套筒與閥瓣為間隙配合，套筒上開有多個(gè)節(jié)流窗口， 窗口的形狀決定了調(diào)節(jié)閥的流量特性， 窗口的面積大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥座采用自對(duì)中無螺紋卡入式結(jié)構(gòu)， 閥座上的圓錐密封面與閥瓣上的圓錐密封面相配合形成切斷密封副， 保證閥瓣壓緊在閥座上時(shí)閥門嚴(yán)密關(guān)斷。閥座直徑的大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥瓣上平行于軸向有對(duì)稱分布的平衡孔， 使閥瓣上下端面的腔室連通， 這樣閥內(nèi)介質(zhì)作用在閥瓣軸向上的力大部分相互抵消， 介質(zhì)在閥桿上產(chǎn)生的不平衡力就非常小。通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA或1-5V DC）來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)，在封閉式的水循環(huán)系統(tǒng)中使用這種自力式的調(diào)節(jié)閥可以便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配、動(dòng)態(tài)平衡，從而達(dá)到簡(jiǎn)化系統(tǒng)調(diào)試的目的?；谶@些優(yōu)點(diǎn)，自力式的調(diào)節(jié)閥在供熱空調(diào)工程中得到了眾多廠商的青睞。自力式調(diào)節(jié)閥屬于雙閥組合結(jié)構(gòu)，由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)平衡閥共同組成，它們分別負(fù)責(zé)設(shè)定流量和維持流量恒定工作。ZZVP型微壓調(diào)節(jié)閥，采用平衡單座閥在運(yùn)動(dòng)中可任意對(duì)設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整等特點(diǎn)。因而適用于各種工業(yè)，爐燃燒系統(tǒng)燃料氣體，石油在制品或油庫(kù)貯藏保護(hù)氣體與熱處理保護(hù)氣體的微壓自動(dòng)調(diào)節(jié)等場(chǎng)合。 另外，大油管壓力工作中節(jié)流閥空隙大，沖蝕變?nèi)?，這比一開始就要閥在中間油管壓力和小油管壓力上工作中提升使用壽命1～5倍之上。如某化工企業(yè)選用此方法，閥的使用期提升了2倍。
在手動(dòng)調(diào)節(jié)閥中，KVS是手動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥口的流量系數(shù)，而P2-P3是手動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥口兩側(cè)的壓力差系數(shù)。KVS的大小與開度密切相關(guān)，開度不變，KVS為變數(shù)，如果P2-P3不變，C也不發(fā)生變化。P2-P3保持不變主要取決于平衡閥。譬如進(jìn)出口的壓差Pl-P3變大，就運(yùn)用動(dòng)感壓膜與彈簧的作用力促使平衡開關(guān)自動(dòng)調(diào)小，P1-P2會(huì)變大，保持P2-P3不變，因此形成固定；相反P1-P3變小，平衡開關(guān)自動(dòng)調(diào)大，P1-P2會(huì)變小，保持P2-P3不變，從而完成固定”手動(dòng)開關(guān)調(diào)節(jié)組的每個(gè)閥門打開的角度大小都有一個(gè)與之相對(duì)應(yīng)的流量，每個(gè)閥門打開的角度與流量之間的關(guān)系由試驗(yàn)臺(tái)出示實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)決定，同時(shí)也有相應(yīng)的開度顯示與鎖定設(shè)備。 新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
電動(dòng)自力式溫度調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內(nèi)作用在頂盤上，產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對(duì)位置，控制閥后壓力。當(dāng)閥后壓力P2增加時(shí)，P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時(shí)，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯關(guān)向閥座的位置，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時(shí)，閥芯與閥座的流通面積減少，流阻變大，從而使P2降為設(shè)定值。同理，當(dāng)閥后壓力P2降低時(shí)，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。這種閥利用探頭來測(cè)量溫包或儲(chǔ)罐的溫度，介質(zhì)溫度的變化引起探頭內(nèi)可膨脹液體的體積的變化，它們之間有一個(gè)線性關(guān)系。工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。同時(shí)P1經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的上膜室內(nèi)作用在頂盤上，產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對(duì)位置，控制閥前壓力。當(dāng)閥后壓力P1增加時(shí)，P1作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時(shí)，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯向離開閥座的方向移動(dòng)，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時(shí)，閥芯與閥座的流通面積減大，流阻變小，從而使P1降為設(shè)定值。同理，當(dāng)閥后壓力P1降低時(shí)，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥前)壓力的工作原理。膨脹的液體產(chǎn)生的壓力通過毛細(xì)管傳遞到活塞，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使閥芯產(chǎn)生位移，達(dá)到對(duì)介質(zhì)流量的控制，終實(shí)現(xiàn)對(duì)溫包、換熱器或儲(chǔ)罐溫度的控制。如果通過的是蒸汽，閥芯結(jié)構(gòu)一般是流開式，即閥芯向下為關(guān)；而如果用它來給儲(chǔ)罐或溫包降溫（即通過的介質(zhì)為冷水），則需選用流關(guān)式結(jié)構(gòu)，即閥芯向下運(yùn)動(dòng)為開。而若是調(diào)節(jié)閥用在溫包或換熱
器后面， 測(cè)溫點(diǎn)仍然在溫包內(nèi)，選用的自力式溫度調(diào)節(jié)閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)正好與前面相反。把握這個(gè)原則，選型時(shí)就不會(huì)有大的問題了。至于其它的一些細(xì)節(jié)當(dāng)然也不可忽視，諸如介質(zhì)溫度、壓力等理化參數(shù)。比如用一自力式溫度調(diào)節(jié)閥來控制蒸汽的流量，來給儲(chǔ)罐內(nèi)的硫酸加熱，使硫酸的溫度穩(wěn)定在某一個(gè)值，測(cè)溫點(diǎn)在儲(chǔ)罐內(nèi)。這就必須要注意探頭的選材了，應(yīng)該選用316L不銹鋼，否則在使用過程中就會(huì)因探頭材質(zhì)不耐腐蝕而大大縮短調(diào)節(jié)閥的使用壽命。選用調(diào)節(jié)閥，除考慮上述條件外，還應(yīng)注意到從推力角度出發(fā)，調(diào)節(jié)閥能否正常工作的問題，用特征數(shù)值表達(dá)就是允許是否大于工作壓差，所以在選用時(shí)要使工作壓差小于調(diào)節(jié)閥的允許壓差。當(dāng)然，這種調(diào)節(jié)閥的控制精度一般只有±5%，低于電、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，但成本和方便則是它的優(yōu)勢(shì)。而且，現(xiàn)在又出現(xiàn)了自力式溫度調(diào)節(jié)閥的變種，即自力式電控溫度調(diào)節(jié)閥，它把調(diào)節(jié)器和控制器集成在電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)，通過熱電阻來采集溫度信號(hào)，在執(zhí)行器內(nèi)進(jìn)行比較、運(yùn)算，輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閥門。調(diào)壓閥主要有檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)壓閥、冷凝器與閥后接管等腰三角形四部分組成，其結(jié)構(gòu)這種溫度調(diào)節(jié)閥的控制精度和可靠性要優(yōu)于前者。 新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
電動(dòng)自力式溫度調(diào)節(jié)閥的流量特性一般是快開，也可設(shè)計(jì)成直線型，溫度調(diào)節(jié)范圍在0～270℃之間。 1.閥體內(nèi)腔，針對(duì)應(yīng)用在髙壓差和腐蝕物質(zhì)場(chǎng)所的自力式調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)腔常常遭受物質(zhì)的沖擊性和浸蝕，務(wù)必重中之重查驗(yàn)抗壓，耐腐蝕的狀況。
