青海海南吊裝式噴漿車

青海海南吊裝式噴漿車 自動(dòng)上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。其一個(gè)操作的流程是這樣。本機(jī)采用汽車式輪胎行走，操作簡(jiǎn)單快捷。下面我們就來(lái)看看一個(gè)具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后，然后開(kāi)機(jī)，先不要下料，看看機(jī)子是否能正操操作。
(3)開(kāi)機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè)，將拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層?？蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
(4)操作結(jié)束后拔掉電源，拆掉管，收起電線，開(kāi)起車就可以走了。

青海海南吊裝式噴漿車

噴漿車施工

混凝土技術(shù)是新奧法施工中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它借助機(jī)械，將速凝混凝土噴向巖石或結(jié)構(gòu)物表面，使巖石或結(jié)構(gòu)物加強(qiáng)和保護(hù)。其與干噴相比，具有可有效地回彈、粉塵、加大一次噴層厚度、砼、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。隨著濕噴機(jī)械和相關(guān)材料、設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，濕噴混凝土將會(huì)作為一項(xiàng)成熟的施工手段廣泛的應(yīng)用。但目前，從我國(guó)總體施工技術(shù)水平看，由于實(shí)際工作中對(duì)混凝土支護(hù)作用重要性的足夠認(rèn)識(shí)，致使它的發(fā)展落后于其他施工技術(shù)，混凝土是目前施工中的薄弱環(huán)節(jié)。在此，本文簡(jiǎn)要闡述混凝土技術(shù)在施工中的應(yīng)用。

1、鋼筋網(wǎng)材料應(yīng)設(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直、銹蝕和油漬。
2、推薦采用模具加工鋼筋網(wǎng)。
3、應(yīng)在初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)宜隨受噴面起伏鋪設(shè)，并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行，與受噴面間隙宜控制在20～30mm之間。
4、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。
5、鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于35倍鋼筋直徑，并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸。

工程車頭噴漿車

發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：污染
首先，料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)這樣可以避免上楊中產(chǎn)生大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。
其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，徹底了回氣灰塵。

鋼架支護(hù)的初期階段和下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖階段，其軸力變化較快，隨著該階段施工的結(jié)束，鋼架軸力迅速趨于，其中下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖對(duì)鋼架的軸力影響較大。

吊裝噴漿機(jī)組