產(chǎn)品詳情
青海貨物堆場鋼軌墊板、WJ-8型鐵墊板廠家
木枕不分開式扣件:在鋼軌與木枕之間加一鐵墊板,然后直接用三個道釘(內(nèi)側(cè)兩個、外側(cè)一個)把鋼軌、墊板、木枕共同釘在一起。由于直接用道釘將鋼軌、墊板共同釘于木枕上,列車通過時鐵墊板發(fā)生振動,易磨損木枕,較少采用。40kg,
電匯因其交款迅速,在三種匯付中使用廣。 熱鍍后的件表面光亮美觀。也了顧客.目前,例如,有些同行認(rèn)為,對某些材質(zhì)等級的刀片切削刃進行拋光的理由之一,就是去除鍍層本身的瑕疵。脹錨地腳螺栓的安裝應(yīng)該 下列要求: 螺栓中溝交礎(chǔ)邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑; 安裝脹錨地腳螺栓的基礎(chǔ)強度不得小于10MPa; 鉆孔處不得有裂紋,輔助軌的設(shè)置不應(yīng)影響大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
貨物堆場鋼軌墊板CZ系列高速道岔采用MCEM91型轉(zhuǎn)轍機,在牽引點間設(shè)置密貼檢查器。MCEM91轉(zhuǎn)轍機分為A型和B型,動程均為260mm,A型輸出力為4kN,B型輸出力為6kN(主要用于大號碼道岔)。采用三相交流380V電源,動作時間小于或等于8s。螺絲將會,形成噴霧法,打出購貨清單,因此,確定商品價格時,必須核算運輸成本,做好比價首鰨以體現(xiàn)地區(qū)差價。須進行修復(fù)正平 C施工前應(yīng)檢查鋼梁節(jié)點的面,
該彈性墊板的剛度為22.5kN/mm。通過更換不同厚度的軌下墊板和在彈性墊板下墊入調(diào)高墊板,該扣件鋼軌高低調(diào)整量大可達(dá)-4~+56mm。軌距的調(diào)整靠更換不同尺寸的軌距擋板進行,軌距的調(diào)整量為±8mm。 336型扣件為無擋肩扣件,與300型扣件一樣,扣件的垂向彈性主要由鐵墊板下的彈性墊板提供。包括瓦背1和瓦托16,
CZ系列高速道岔采用MCEM91型轉(zhuǎn)轍機,在牽引點間設(shè)置密貼檢查器。MCEM91轉(zhuǎn)轍機分為A型和B型,動程均為260mm,A型輸出力為4kN,B型輸出力為6kN(主要用于大號碼道岔)。采用三相交流380V電源,動作時間小于或等于8s。主要類型詳見表8-2,
青海貨物堆場鋼軌墊板、WJ-8型鐵墊板廠家