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東風牽引車 在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密 封性。
牽引車技術(shù)交底 注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。 e 收縮鋼絲繩，將車輛拉到平板上，用拉鉤固定好。
牽引車科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變09:45 2013-2-2化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。 一拖二道路平板清障車道路清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。
這種做法是錯誤的。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。
在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效會造成意外事故。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。為了您的愛車，請您經(jīng)常按以下操作方法進行保養(yǎng): 1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓系統(tǒng)的好習慣，觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應即使更換密封元件，或者到專業(yè)的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)損壞應該即使修理; 3、液壓部位沒一個月涂抹一次潤滑油，防止液壓機構(gòu)磨損老化。
當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。
