產(chǎn)品詳情
徐州絕緣軌距塊公司
當(dāng)心盤墊板厚度大于25mm時，可在上旁承焊裝厚度不小于20mm的墊板
試驗結(jié)果及試驗報告1.同類彈條3個試樣經(jīng)5×10次荷載循環(huán)后,均無宏觀損傷且殘余變形不大于1mm方為合格
（5）轉(zhuǎn)向架是一個獨立的結(jié)構(gòu)，易從車下推出，便于檢修按平面型式分直線型尖軌和曲線型尖軌
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
大六角頭高強(qiáng)度螺栓扭矩緊固原理下心盤采用座入式結(jié)構(gòu)，直徑增大，可以減少裂紋和方便組裝
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
這種扣件,在鋼軌和軌枕之間放置一層橡膠彈性墊板,寬度和軌底相同,以起到緩沖列車荷載作用;軌距擋板支承并傳遞橫向力于混凝土枕擋肩,要求與擋肩溝槽精細(xì)匹配,以不使螺栓承受彎曲和剪切力,而只承受拉力;由于軌距擋板調(diào)高墊片、頂埋套管均為塑料制品,故不需再另設(shè)絕緣部件;高低調(diào)整用調(diào)高墊片,左右調(diào)整靠軌距擋板
