產(chǎn)品詳情
昭通地鐵軌距塊廠家
（5）制動時引起的載荷
其他軌道設備主要包括鋼軌伸縮調節(jié)器和鐵鞋脫落器等
⑤基礎制動裝置采用奧-貝球鐵襯套和45號鋼淬火圓銷彈片I型調高扣件由I型彈片、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調高墊板及螺旋道釘?shù)冉M成，彈片分中間彈片、接頭彈片及補強彈片
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
試驗應在國認可的有資質的檢測單位進行,試驗使用的軸力計應經(jīng)過計量認證轉8AG、轉8G、轉8B、轉8AB型采用對角線尺檢測，組裝后4個導框中心的對角線差不大于5mm，大于時須分解轉向架，檢測側架兩支撐座L差，應不大于2mm，檢測支撐座橫向定位尺寸應為（50±2）mm，檢測交叉支撐組成對角線長度差應不大于2.5mm
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質，達到客戶的要求。
緩和沖擊振動的彈性效果,雖然其剛度越低效果越佳,但亦會增大其應變,導致材質急劇劣化,作為防對策,雖可增加其厚度來解決,但增加厚度又會使其橫向剪切變形增大,這又有必要有加強扣壓件等承受橫向力作用的對策
