產(chǎn)品詳情
阜陽(yáng)尼龍軌距塊廠(chǎng)家
4.打磨鋼軌件光帶異常、肥邊擋板座為支撐擋板用，后背斜面支承在軌枕?yè)跫缟?，要求擋板座有一定?qiáng)度來(lái)承受和傳遞橫向水平力，有足夠的絕緣性能以防止漏電
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
一般,設(shè)計(jì)輪載是按動(dòng)力系法,而設(shè)計(jì)橫向力是按脫軌系數(shù)值來(lái)確定的,至于鋼軌垂向壓力鋼軌橫向壓力都是按荷載分散系數(shù)法來(lái)確定
如不得不偏低，應(yīng)來(lái)年進(jìn)行應(yīng)力放散，重新鎖定，使鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)值
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱(chēng)改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶(hù)要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
為此進(jìn)行第二次試驗(yàn),這次試驗(yàn)是利用已做過(guò)試驗(yàn)的試件,經(jīng)機(jī)械打磨磨去鋅加涂層通過(guò)采用上述技術(shù)方案，能夠有效的降低固定桿在活動(dòng)過(guò)程中與基座之間的摩擦力，避免發(fā)生磨損
扣件分為有擋肩扣件和無(wú)擋肩扣件
