產(chǎn)品詳情
海東絕緣軌距塊公司
h--基床表層厚度(m);
(5)使用中如發(fā)現(xiàn)扣件部件損壞及時更換
高商業(yè)運營速度為120km/h20世紀(jì)80年代,我國也研制出類似的扣件,稱作減振器扣件,是全彈性分開式,三階減振,適用于枕式整體道床,較高減振地段
高速鐵路的發(fā)展日新月異,方便了人們的出行,但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路,其中許多零部件也起到了很大的作用!如:絕緣軌距塊!絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件!
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動態(tài)的效果,使高速列車坐更舒適,更安全,絕緣軌距塊提出了更高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!
根據(jù)目前收集到的資料,美國于1968年由RonaldN.Allan與W.Fisher進(jìn)行了大圓孔與槽孔高強度螺栓連接試驗(4)底座結(jié)構(gòu)成滿足列車荷載、溫度荷載及混凝土收縮等的共同作用下強度和裂縫寬度檢算,同時府滿足下部基礎(chǔ)變形的影響,結(jié)構(gòu)強度檢算
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
按注入樹脂的不同,有PV101PV201,PV301和PV401四種型號