產(chǎn)品詳情
德州尼龍軌距塊生產(chǎn)工廠
高型特種斷面鋼軌的斷面,長短心軌拼接火車閘瓦概述,剎車片在鐵路用語上稱作閘瓦,閘瓦位于車輪的踏面上,當(dāng)要煞車時(shí),經(jīng)由軔機(jī)的作用,讓車輪前后的兩片閘瓦將車輪夾緊,達(dá)到停車的目的
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
研究和實(shí)踐表明,從客貨混合運(yùn)輸和客運(yùn)線運(yùn)輸確保行車安全性與舒適性來判別,適宜的鋼軌撓度宜為1.52.0mm,以期使無碴軌道的彈性持有有碴軌道的彈性水平
DTI型扣件全彈性分開式
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
鋼板表面只作清除氧化皮處理,不作為提高抗滑移能力的噴砂(丸)處,孔型尺寸Mo:0.15-0.25%V:0.06-0.20%Nb:0.04-0.07%Cu:0.20%
從加工方法來分,有物理的、化學(xué)的、電氣的、機(jī)械的、冶金的加工方法等等
CN系列道岔用岔枕內(nèi)預(yù)埋塑料套和螺母,CZ系列道岔用岔枕內(nèi)預(yù)埋塑料套管