產(chǎn)品詳情
黃岡尼龍軌距塊廠家
1、該鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,通過設(shè)置安裝板、滑動(dòng)板、側(cè)滑輪、滑板、滑槽、折板、扭簧軸、折板軸、支撐輪和裂縫檢測(cè)儀,在安裝板、滑板、滑槽、折板、扭簧軸和折板軸的作用下,使滑動(dòng)板和側(cè)滑輪遇到不同大小的軌道時(shí),依舊可以對(duì)軌道進(jìn)行加緊,在折板、折板軸和扭簧軸的作用下,使安裝板向兩邊移動(dòng)的距離相同,在扭簧軸的作用下,使安裝板始終向中間移動(dòng),在滑動(dòng)板、側(cè)滑輪和支撐輪的作用下,使裝置穩(wěn)固放置在軌道上,并且通過軌道側(cè)面與軌道頂部進(jìn)行滑動(dòng),從而使裝置更加平穩(wěn),不用于地面接觸,使裂縫檢測(cè)儀始終位于軌道的正上方
試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度(20±5)℃的室內(nèi)或試驗(yàn)棚內(nèi)進(jìn)行
輪型HDS或HDSA碾鋼輪或HDZC鑄鋼輪,靜平衡實(shí)驗(yàn)≤125g.mHD、HDS、HDSA碾鋼輪或HDZ、HDZB、HDZC鑄鋼輪可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整
高速鐵路的發(fā)展日新月異,方便了人們的出行,但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路,其中許多零部件也起到了很大的作用!如:絕緣軌距塊!絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件!
絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動(dòng)態(tài)的效果,使高速列車坐更舒適,更安全,絕緣軌距塊提出了更高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!
在此階段外力全部靠連接板層之間接觸面間的摩擦力來傳遞,螺栓在連接中只擔(dān)當(dāng)一個(gè)角色,即靠本身的緊固軸力給連接板之間施加接觸壓力,從而使觸面產(chǎn)生摩擦力地腳螺栓,用于機(jī)器和地面連接固定的,有很多種形狀
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
影響配件摩擦系數(shù)的扣壓件形狀及擰緊器具的精度均會(huì)造成扭力的偏差,故扣壓件的形狀以便于控制其形狀為宜