可備案東風(fēng)排半空調(diào)恒溫拉豬車6.8米運豬車

福田前四后八雛禽運輸車箱體為不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板； 1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機構(gòu)，每層隔板可整體升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2， 喂水系統(tǒng)。由液態(tài)食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)水的輸送和喂食。 3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)牲畜生存空間氣體的流通和恒溫。 4， 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給牲畜噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設(shè)有防護欄。 6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關(guān)設(shè)備供電。 整車配置：歐馬可雛禽運輸車，整車型號；CLW5120CCQB5，底盤型號：BJ5129XXY-F6，整車尺寸：7200×2300×3700mm，軸距3800mm，廂體尺寸：4180×2100×2230mm，容積19.57方?？傎|(zhì)量11995kg，整備質(zhì)量6580kg，額定質(zhì)量5220kg。有環(huán)保有燃油。 。，我公司專業(yè)生產(chǎn)各類型運豬車，散裝飼料車，肉鉤冷藏車，豬場糞便處理車，消毒噴灑車等各類專項作業(yè)車型。廂體長度從5.2米到9.6米前四后八均有，品牌不同，價格不同，具體詳情請咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！

可備案東風(fēng)排半空調(diào)恒溫拉豬車6.8米運豬車 湖北程力汽車有限公司力量雄厚，檢測手段完備，引用的和的設(shè)備，擁有數(shù)控大型拼板焊機、鍛壓機、水下等離子切割機、大型罐體成型卷板機、無塵水旋式涂裝等國內(nèi)和先進水平的車制造設(shè)備。工廠致力追求在、環(huán)保、、節(jié)能、自動化方面的研究和應(yīng)用，強調(diào)產(chǎn)品的美觀性、經(jīng)濟性和功能性。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，程力汽車公司已率先通過IS質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3C強制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。 。 雙層拉豬車運輸豬時，承運人應(yīng)為豬提供必要的喂養(yǎng)和飲水條件。豬的密度應(yīng)通過隔離來滿足。每欄豬的數(shù)量不得超過15只，裝載密度不得超過265公斤/平方米。當(dāng)運輸路線的溫度高于25°C或低于5°C時，應(yīng)采取必要措施以避免豬的應(yīng)激反應(yīng)。在停車期間應(yīng)觀察豬的健狀況，并在必要時進行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和隔離調(diào)整。 。

目前市場上主要的運豬車，雛禽運輸車一般分為兩種，一種是以冷藏車為主的，另外一種是以鮮活禽類運輸為主的鋁合金輕量化車型和不銹網(wǎng)車型。目前雛禽運輸車經(jīng)過幾年的發(fā)展，推出的有福田區(qū)馬可5.2米的，東風(fēng)多利卡D9的，6.8米箱長的，7.4米箱長，解放江淮品牌都有，然后是9.6米箱長東風(fēng)天龍和福田歐曼的前四后八款。具體請咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！

可備案東風(fēng)排半空調(diào)恒溫拉豬車6.8米運豬車活禽雞鴨鵝豬苗運輸車密封新規(guī)拉活豬車 當(dāng)前生豬區(qū)域（長途）運輸?shù)默F(xiàn)狀及存在問題 目前在國內(nèi)，傳統(tǒng)的生豬長途運輸車，基本上都是采用貨車改裝，在貨車上焊籠架方式，進行生豬長途運輸。但這樣的運輸方式所存在的問題有哪些呢？ 1． 傳統(tǒng)敞開式運輸對生豬在運輸過程中，會產(chǎn)生強烈的應(yīng)激反應(yīng)： 2． 傳統(tǒng)的運輸車無法補給生豬穩(wěn)定的飲用水和日糧來保持生豬良好的正常和充沛精力 3． 生豬經(jīng)過長途運輸后，死亡率提高 4． 造成防疫威脅 5． 屠宰肉品質(zhì)比較差 6． 造成運輸成本增加 7． 無動物福利待遇 。

3、液壓升降系統(tǒng)：廂式升降系統(tǒng)為內(nèi)部地板升降系統(tǒng)，為四層，由液壓驅(qū)動升降，將三層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。 4、廂體設(shè)置功能：通風(fēng)系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、恒溫控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、照明系統(tǒng) 。 非洲豬瘟是一場持久戰(zhàn)，而在非洲豬瘟背后是中國養(yǎng)豬業(yè)的淘汰，轉(zhuǎn)型和升級。從種豬企業(yè)，養(yǎng)豬集團，規(guī)模豬場，家庭豬場，中小散戶；從豬經(jīng)濟，豬販子到屠宰場，食品企業(yè)；圍繞養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)的任何一個環(huán)節(jié)都必須適應(yīng)新的變化和趨勢，否則就會被淘汰。在主產(chǎn)區(qū)，生豬供應(yīng)過剩依舊是個大問題，而非洲豬瘟，新的疫區(qū)產(chǎn)生和解禁，仍是影響生豬市場的主要因素，也是我們在賣豬定價的主要判斷依據(jù)。 。5.2米福田歐馬可畜禽運輸車9.6拉活羊車

小豬仔運輸車后部裝液壓尾板垂直升降系統(tǒng)，底板整層升降系統(tǒng)，可以分層,大大提高了箱體有效容積,自動喂養(yǎng)系統(tǒng)，溫度控，箱體內(nèi)部控系統(tǒng)等高質(zhì)，高集成自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)畜禽運輸現(xiàn)代化，保運輸過程中畜禽運輸環(huán)境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個動的“家”。 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！