福田歐曼拉豬車畜禽運輸車小豬苗專用車

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程力汽車集團股份有限公司

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產品詳情

方便長途運輸途中豬仔們補充水分,補充體力。功能增氧設備咱們的車上不光有通風設備,還有增氧設備,增氧設備主要在兩種情況下使用,分別是雷雨天氣和大熱天,雷雨天氣帶來的低壓,空氣非常地悶熱,人自己都受不了,更別說豬仔了,這兩種情況下建議關閉所有通風口,開空調,開增氧機。后來才發(fā)現(xiàn),路邊種了不少石楠,白色的石楠花正在綻放。4月22日,市民曲先生和一家人在北山鹿田村一家農家樂吃飯,門口就種著好幾棵石楠,花開正旺?!白呓宦劊菤馕秾嵲谔至?,有點想嘔吐,還好不是吃飯前聞,要不然一點食欲都沒有?!庇浾哒{查:氣味很重,不一定都是石楠惹的禍小紀隨后聯(lián)系記者,他說自己很難理。這種植物開的花不算漂亮,聞起來還這么。 。,我公司專業(yè)生產各類型運豬車,散裝飼料車,肉鉤冷藏車,豬場糞便處理車,消毒噴灑車等各類專項作業(yè)車型。廂體長度從5.2米到9.6米前四后八均有,品牌不同,價格不同,具體詳情請咨詢我們的業(yè)務經(jīng)理!

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福田歐曼拉豬車畜禽運輸車小豬苗專用車 程力專汽畜禽專用車輛有限公司是一家研發(fā)、設計、生產、銷售活體動物運輸車的專業(yè)化公司。公司借鑒國際先進活體動物運輸車的經(jīng)驗,自主研發(fā)、生產用于運輸家畜家禽的三層專業(yè)運輸車,全鋁合金箱體,裝卸快,使用壽命長,努力降低動物運輸過程中的死亡率,降低動物的應急反應,保護動物福利,提高肉制品食品安全,為消費者的食品安全保駕護航。1,廂體材料配件:玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、加熱器、空調機組、液壓系統(tǒng)等配件組成。 2、實際使用面積:車廂總長9.6米,前部分留有80公分左右的操作間,可使用面積為 每層約19個方,三層共約57個方,每層層高約80公分,6KG左右的小豬苗可裝約900頭,100KG左右的肥豬約100頭左右。 。 畜禽運輸車標準配置 箱體為全不銹鋼保溫結構,外部部分玻璃鋼飾板; 1, 分層裝載機構: 箱體內設置3層分層裝載機構,通過液壓系統(tǒng),實現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。 2, 喂食系統(tǒng)。 由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。 3, 恒溫系統(tǒng)。 由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,箱體排風扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。 4, 噴淋系統(tǒng)。 由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內清潔。 5, 進出通道。 后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道,設有護欄。 6, 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機,給相關設備供電。 。

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目前市場上主要的運豬車,雛禽運輸車一般分為兩種,一種是以冷藏車為主的,另外一種是以鮮活禽類運輸為主的鋁合金輕量化車型和不銹網(wǎng)車型。目前雛禽運輸車經(jīng)過幾年的發(fā)展,推出的有福田區(qū)馬可5.2米的,東風多利卡D9的,6.8米箱長的,7.4米箱長,解放江淮品牌都有,然后是9.6米箱長東風天龍和福田歐曼的前四后八款。具體請咨詢我們的業(yè)務經(jīng)理!

福田歐曼拉豬車畜禽運輸車小豬苗專用車小型禽類密封高端廂式車活禽密封殺菌車 整體來看,國內生豬價格以穩(wěn)為主、局部。目前國內生豬市場處在較為僵持的階段,相關飼料原料價格漲跌互現(xiàn),微調,豬價總體平穩(wěn),漲跌兩難。豬價呈現(xiàn)小幅上漲的態(tài)勢,局部地區(qū)小幅下調。在春節(jié)前這一波上漲態(tài)勢中,北方市場起到了急先鋒的作用,極大的提振了養(yǎng)殖戶對后市的看漲信心。但是,在接下來一段期間內,南方生豬市場行情將代替比方成為主力軍,后市南方生豬價格的漲勢將逐漸 。

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雛禽運輸車(雞苗運輸車)是我公司新推出的一款產品。雞苗運輸車(雛雞運輸車)是在廂式運輸車底盤的基礎上,選用優(yōu)質玻璃鋼材料,有良好的耐腐蝕性和抗老化性。雞苗運輸車(雛雞運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。 。 實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食,3,恒溫系統(tǒng),由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,箱體排風扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫,4,噴淋系統(tǒng),由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內清潔。 。拉大豬的貨運汽車可選6米8直銷價

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當前生豬區(qū)域(長途)運輸?shù)默F(xiàn)狀及存在問題 目前在國內,傳統(tǒng)的生豬長途運輸車,基本上都是采用貨車改裝,在貨車上焊籠架方式,進行生豬長途運輸。但這樣的運輸方式所存在的問題有哪些呢? 1. 傳統(tǒng)敞開式運輸對生豬在運輸過程中,會產生強烈的應激反應: 2. 傳統(tǒng)的運輸車無法補給生豬穩(wěn)定的飲用水和日糧來保持生豬良好的正常和充沛精力 3. 生豬經(jīng)過長途運輸后,死亡率提高 4. 造成防疫威脅 5. 屠宰肉品質比較差 6. 造成運輸成本增加 7. 無動物福利待遇 。,百搜不如一問,歡迎來電咨詢!

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