產(chǎn)品詳情
我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活，我們往往愿意付出一些代價。一輛車帶來的花銷到底有多少呢？客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經(jīng)濟投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費用＋使用費用（燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費）－報廢殘值有關數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的兩倍。近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經(jīng)，很多消費者認為只要是省油的車就是經(jīng)濟的車。
臨近春節(jié)，用車的地方多，為了確保愛車在春節(jié)使用期間不出問題，現(xiàn)在已經(jīng)有不少車主著手進行車輛保養(yǎng)了，在這里小編要提醒大家4s店的檢修普遍存在一些貓膩，只有注意了這些才能避免多花冤枉錢。配件以次充好網(wǎng)友李先生說“去年他從某4s店購買了一輛2.t車型的汽車。公里保養(yǎng)時需要更換火花塞，也是從這家4s店更換的，到了4萬公里保養(yǎng)時，是在另一家4s店更換的火花塞，我發(fā)現(xiàn)此次更換的火花塞與上次更換的不一樣。
電動絞龍式驅動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟實惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
“現(xiàn)在，人們的汽車保養(yǎng)觀念都很強，不像以前一定要等車出毛病才去4s店，這就像即使人們平時不生病也要定期做體檢一樣。”業(yè)內人士說，一些車輛保養(yǎng)項目很容易被人忽視。一般來說，買車后，車主都會在首保期內按照廠家的規(guī)定去4s店做保養(yǎng)，并享受廠家對新車實行首保免費換機油的優(yōu)惠。有些廠家會在保修期內提供多次免費更換機油和機油格的服務，不少車主既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養(yǎng)手冊》，以致錯過了有效期。市消協(xié)陳副秘書長認為，不管商家贈送的是服務還是商品，消費者都要注意其有效期，這相當于合同約定。
下面編輯就與您分享一些關于怎么防霧和除霧的方法。類方法——用專用除霧產(chǎn)品在很多市場和汽配城等地方，會有一些賣除霧防霧專用產(chǎn)品的攤位，比如除霧劑或霧毛巾等。將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴擦一次可防霧十天-半個月左右。當然了，花錢圖省事的方法，對于霧氣這樣簡單的問題，花費這個錢想必性價比不是的。
散裝飼料運輸車優(yōu)勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。
按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟效益分析
日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。
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