產(chǎn)品詳情
車載150千瓦靜音發(fā)電機在運用靜音發(fā)電機除了暴燃,過高壓縮比的發(fā)動機還或許要面臨另一個問題：外表焚燒。這是因為缸內(nèi)火熱外表與火熱處（如排氣門頭,火花塞電,積炭處）點燃混合氣發(fā)生的另一種不正常焚燒（也稱作火熱焚燒或早燃）。外表焚燒發(fā)生時,也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶）,發(fā)生的高壓會使發(fā)動機負(fù)荷增加,下降壽命。
車載150千瓦靜音發(fā)電機具有以下特點：
1,顯著的低噪聲功能,機組噪聲限值68dB(A)(距機組7m處）。
2,機組總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎漂亮。
3,多層屏蔽阻錯配式隔聲罩。
4,高效降噪型多路進排氣,進排風(fēng)通道,機組充足的動力功能。
5,大型阻復(fù)合式消音器。
6,大容量燃油器。
7,開啟蓋板,保護保養(yǎng)便利。
車載150千瓦靜音發(fā)電機，靜音發(fā)電機組規(guī)劃、出產(chǎn)和測驗依照規(guī)范要求履行，充沛體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機組上裝配起孔，能夠便利進行運。船用25kw水冷發(fā)電機在冰冷區(qū)域、熱帶區(qū)域及沙漠等惡劣條件下，機組可裝配電子預(yù)熱設(shè)備和空氣冷卻體系以及沙設(shè)備。
★操控屏操作體系：
設(shè)有開啟門和操控調(diào)查窗，安裝、調(diào)查、保護、操作等運用便利。發(fā)電機的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會集裝備安裝在操控箱內(nèi)，充沛發(fā)揮可操作性、全體功能和安 全保護。操控器集成了數(shù)字化、化和網(wǎng)絡(luò)化等技能，以未處理器為，
運用技能，多種語言可供挑選，功能安穩(wěn)。適用于機組主動操控及體系監(jiān)控，實現(xiàn)發(fā)電機組的主動開機和停機、數(shù)據(jù)檢測、警報保護及“三遙”功用。
★底座油箱和供油設(shè)備：
機組內(nèi)置日用底座油箱，并設(shè)有便利的加油口和油位檢測體系，能夠便利的注油和調(diào)查燃油的運用狀況，并可外接燃料罐進行長期接連運轉(zhuǎn)。光滑油排水輸送到靜音箱外部。
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機組型號 |
YOTO180000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-150SF |
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額定功率 |
150KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
287A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
VR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR180G110DE |
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1小時功率 |
175KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/135MM |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO180000TLSA-TDE |
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額定功率 |
150KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1780Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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