產(chǎn)品詳情
廣西欽州道路波形梁護(hù)欄板規(guī)格
波形梁護(hù)欄對(duì)于護(hù)欄板強(qiáng)度和剛度的要求
護(hù)欄板正常情況下都是用熱鍍鋅鋼板來(lái)制作的，因?yàn)闊徨冧\鋼材有著持久耐用、可靠性好、省時(shí)省力、韌性強(qiáng)、成本低等的優(yōu)勢(shì)，這樣的材料很好的用到了防護(hù)設(shè)施上來(lái)，且經(jīng)熱鍍鋅處理的護(hù)欄板最大的優(yōu)點(diǎn)是防腐能力強(qiáng)，在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長(zhǎng)，經(jīng)得起風(fēng)吹日曬。而我們公路的防護(hù)正需要這樣的材料。有了護(hù)欄大大的降低了公路上事故的頻率，挽救了許多的司機(jī)、乘客的生命，功不可沒(méi)。
護(hù)欄主要的形式-半剛性護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發(fā)生。
高速公路用波形護(hù)欄板的強(qiáng)度和剛度要求：高速公路上的波形護(hù)攔板是與失控車輛首先接觸的構(gòu)件，經(jīng)過(guò)波形梁的傳送把碰撞力分散給多根立柱，經(jīng)過(guò)立柱把力傳給地基上。
失控車輛與護(hù)攔的作用隨著時(shí)間的推移，不時(shí)改動(dòng)著作用位置，波形梁主要接受的是拉伸力，在碰撞車輛沖擊作用下，波紋被展開(kāi)，吸收能量，波形梁除了滿足抗拉強(qiáng)度要求外，還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能。
因此需求正確的設(shè)計(jì)，才有可能完成以下功用：
(1)阻止車輛越出路外，對(duì)于中央分隔帶護(hù)攔而言，它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道;同時(shí)，還要避免車輛從護(hù)攔板下鉆出，或?qū)⒆o(hù)攔板沖斷;
(2)防撞護(hù)攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向;
(3)發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)乘客的損傷為最小水平;
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視野。
從以上4條功用能夠看出，要想避免車輛越出路外，必然要求護(hù)攔板具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強(qiáng)度和剛度，才能抵擋車輛的沖撞，從而避免乘客受傷害或減輕傷害的發(fā)生。
材料及制造工序
優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
產(chǎn)品用途和特點(diǎn)
用途：高速公路防撞，隔離等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
波形護(hù)欄的分類
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為Ø114/Ø140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為Ø130mm×6mm。
波形護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，護(hù)欄板，W形鋼板，W形鋼護(hù)欄，W形波形板等
