產(chǎn)品詳情
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鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。
是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度鋼板分，薄<4毫米（0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
一是打造能源革命排頭兵，推動(dòng)能源供給和能源消費(fèi)革命，實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動(dòng)，建立新興產(chǎn)業(yè)培育扶持機(jī)制。二是促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，培育打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，統(tǒng)籌推進(jìn)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)施人才強(qiáng)省戰(zhàn)略。三是深化國有企業(yè)改革，激發(fā)市場主體活力。實(shí)施國有企業(yè)改革振興計(jì)劃，更大程度更廣范圍推行混合所有制改革，加快解決歷史遺留問題，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。四是加快推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革，增強(qiáng)內(nèi)展動(dòng)力。統(tǒng)一規(guī)范各類審批、監(jiān)管、服務(wù)事項(xiàng)，創(chuàng)新財(cái)政金融支持轉(zhuǎn)型升級方式，改革完善土地管理制度。
一是打造能源革命排頭兵，推動(dòng)能源供給和能源消費(fèi)革命，實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動(dòng)，建立新興產(chǎn)業(yè)培育扶持機(jī)制。二是促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，培育打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，統(tǒng)籌推進(jìn)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)施人才強(qiáng)省戰(zhàn)略。三是深化國有企業(yè)改革，激發(fā)市場主體活力。實(shí)施國有企業(yè)改革振興計(jì)劃，更大程度更廣范圍推行混合所有制改革，加快解決歷史遺留問題，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。四是加快推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革，增強(qiáng)內(nèi)展動(dòng)力。統(tǒng)一規(guī)范各類審批、監(jiān)管、服務(wù)事項(xiàng)，創(chuàng)新財(cái)政金融支持轉(zhuǎn)型升級方式，改革完善土地管理制度。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
一個(gè)龍頭項(xiàng)目就可能發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄：2016年5月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證；今年6月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過技改，產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛，并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前，投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進(jìn)，總裝車間主體工程將于今年11月竣工，2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛，2020年達(dá)到30萬輛。
一個(gè)龍頭項(xiàng)目就可能發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄：2016年5月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證；今年6月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過技改，產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛，并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前，投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進(jìn)，總裝車間主體工程將于今年11月竣工，2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛，2020年達(dá)到30萬輛。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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二、加強(qiáng)指導(dǎo)落實(shí)責(zé)任。各?。▍^(qū)、市）人民要切實(shí)承擔(dān)起加快天然氣利用的責(zé)任，制定出臺本地區(qū)加快推進(jìn)天然氣利用的意見，建立各部門協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，分解主要目標(biāo)，落實(shí)年度重點(diǎn)任務(wù)，明確職責(zé)分工，完善配套政策。各企業(yè)作為加快天然氣利用的市場主體，要根據(jù)《意見》提出的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，細(xì)化落實(shí)企業(yè)實(shí)施方案，推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)按期完成。各部門要按照職能分工，加強(qiáng)溝通配合，制定和完善相關(guān)配套政策措施，發(fā)展改革委、能源局會(huì)同各部門，對各?。▍^(qū)、市）推進(jìn)天然氣利用的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤分析和監(jiān)督檢查。
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