隴南塔筒油漆哪家好隴南塔筒油漆哪家好（一）編制簡要

依據(jù)我江蘇三里港高空建筑防腐有限公司13814802208已通過的國際質(zhì)量管理體系（IS09001：2000）、國際環(huán)境管理體系（IS014001：1996）、職業(yè)健康安全管理體系（GB/T28001—2001）標(biāo)準(zhǔn)所發(fā)布的有關(guān)工程管理文件。參照相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,結(jié)合現(xiàn)場條件和工程特點(diǎn)，以及我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)，目前的施工技術(shù)力量和施工設(shè)備生產(chǎn)能力進(jìn)行編制。1）表面處理后4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂料施工。兩道涂裝間隔應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書要求,一般間隔不超過2天。涂料采用刷涂或噴涂方式進(jìn)行施工。涂刷底漆、面漆時(shí)，嚴(yán)格按照涂料的施工使用說明書的要求進(jìn)行，涂裝時(shí)涂層道數(shù)及厚度應(yīng)符合要求，涂刷表面須平滑、均勻，且無皺紋、流掛、氣泡等缺陷，不可漏涂或錯(cuò)涂。。d、漆膜分布不均勻。4）中漆采用厚漿環(huán)氧中間漆，待底漆干燥24小時(shí)后涂刷中間漆，涂刷方法同上，中間漆干膜不得低于160um。。 3、檢測 1）涂層修補(bǔ)完成后，涂層道數(shù)及厚度應(yīng)符合要求，涂刷表面須平滑、均勻，且無皺紋、流掛、氣泡等缺陷，不可漏涂或錯(cuò)涂②漆基選擇和混合比不適當(dāng)⑤噴涂時(shí)，用空氣壓過高，破壞了濕漆膜中的溶劑平衡哪家好哪家好

（二）引用規(guī)范

應(yīng)遵循的主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,必須符合下列標(biāo)準(zhǔn)，但不限于此：

GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級》

SD2014-85《涂漆通用技術(shù)條件》

GB9286《色漆和清漆膜的劃格試驗(yàn)》

GB1764《漆膜厚度測定法》

GB/T6463《金屬和其他無機(jī)覆蓋層厚度測量方法評述》

GB1720《漆膜附著力測定法》

GB7692《涂裝作業(yè)安全規(guī)程，涂漆前處理工藝安全》

GB11373-89《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》

GB/T13312《鋼鐵件涂裝前除油程度檢驗(yàn)方法》

GB/T13288《涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定》

GB/T1865《色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射曝露》

B/T9188《高壓無氣噴涂典型工藝》

GB/T5210《涂層附著力的測定法、拉開法》

GB11374《熱噴涂厚度的無損測量方法》

ISO 12944系列《油漆和清漆》相關(guān)要求。

508-1996《鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》

SY/T0407-1997 《 涂裝前鋼材表面處理規(guī)范》

YB/T9256－1996《鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程》

GB /T8923-1988 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》

GBT 18839.3《涂覆涂料前鋼材表面處理 表面處理方法》 手工和動(dòng)力工具清理 ②在附近不能使用有機(jī)硅系物質(zhì) 涂裝方面：①在舊涂層和過渡的漆膜上，直接涂裝或在打磨不充分的狀態(tài)下涂布每道工序經(jīng)甲方部門驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工藝的施工1.4確認(rèn)修補(bǔ)的位置是清潔和無油污染，如有需要再次清潔。。規(guī)定檢查。B、施工前確認(rèn)底材情況符合施工要求。

三、施工技術(shù) 

（一）懸掛作業(yè)專項(xiàng)施工方案

1、固定點(diǎn)的選擇

將施工繩與安全繩固定在塔筒機(jī)艙頂部，通過塔筒天窗升出機(jī)艙垂直至地面，如圖：

施工繩及安全繩安裝后如圖：

2、出艙施工

作業(yè)人員出艙后先將保險(xiǎn)帶固定在安全繩上，然后將座人板安裝在施工繩上，抓牢施工繩緩慢座到座人板上，然后通過松動(dòng)調(diào)節(jié)座人板及安全帶進(jìn)行從上至下施工作業(yè)。

3、纜風(fēng)繩的使用

由于施工人員在施工繩繩上施工，身體取法固定，為防止起風(fēng)無法固定自身，必須使用纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩圍繞塔筒一圈，施工人員施工作業(yè)時(shí)用繩索將自身與纜風(fēng)繩連接在一起。

4、對機(jī)艙防護(hù)

由于機(jī)場多采用玻璃鋼制作，為防止繩索對機(jī)艙天窗產(chǎn)生磨損而漏雨和機(jī)艙對繩索的磨損影響案性能，故在繩索出艙與天窗接觸的部位需要進(jìn)行包裹處理。

5、高處懸掛作業(yè)安全操作規(guī)程如下：三里港高空建筑防腐有限公司13814802208

（1）凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進(jìn)行高處作業(yè)。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員，一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。
 （2）凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)在開工前組織安全學(xué)習(xí)，并經(jīng)合格。
 （3）參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、系好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)違章作業(yè)；二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒；三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息；四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西；五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)；六不準(zhǔn)打賭斗氣；七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)構(gòu)、消防及危險(xiǎn)用品用具；八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。    

  （4）施工人員必須樹立牢固的風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)意識(shí)。任何看似平常的小事、小活，里面都存在著危險(xiǎn)。

（5）認(rèn)真檢查吊繩、卸扣等工具是否安全可靠，吊裝機(jī)械的安全裝置是否齊全和靈敏有效。 涂裝方面：①被涂物面（例如封底涂層）上殘留有水、油或其他不純物，清除得不仔細(xì)目前我國大部分風(fēng)電塔筒沿用的是歐美標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯涂料，這類涂料技術(shù)比較成熟，只需0微米的膜厚就達(dá)到滿足0年的防腐要求，其漆膜年損耗量低，在風(fēng)機(jī)正常使用壽命期內(nèi)，不需要進(jìn)行維護(hù)或只需一次維護(hù)，延長涂裝保護(hù)層的有效使用壽命，可大幅提升風(fēng)電塔筒的使用壽命減少維護(hù)成本聊城塔筒修補(bǔ)排行隴南塔筒油漆哪家好
 （6）高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，較大的工具（如電錘、扳手等）應(yīng)放好、放牢，施工時(shí)應(yīng)用軟索與之固定，防止滑落傷人、傷物。施工物料要放在安全不影響通行的地方，必要時(shí)要捆好、堆碼整齊。
 （7）施工人員要堅(jiān)持每天做到工完料凈場地清。
 （8）座板施工、吊裝施工危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。
 （9）如夜間（或光線不明）高處作業(yè)必須配備充足的照明。
 （10）必須認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主公司有關(guān)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，并要與施工進(jìn)度保持同步。
 （11）盡量避免重疊、交叉作業(yè)，必須重疊、交叉作業(yè)時(shí)，要有可靠的隔離措施。
 （12）加大安全工作中的技術(shù)含量，發(fā)揮安全技術(shù)措施對安全施工的保證作用，認(rèn)真做到，有施工項(xiàng)目就有安全技術(shù)措施，有安全技術(shù)措施必須有交底，而且參加交底的人都要本人簽字。
 （13）對帶電、不停產(chǎn)等重要危險(xiǎn)性作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度。
對勞力、材料、資金、設(shè)備、工具、質(zhì)量、進(jìn)度、安全進(jìn)行總平衡、總調(diào)度②漆膜過厚，超出常規(guī) 涂裝方面：①被涂物面（例如封底涂層）上殘留有水、油或其他不純物，清除得不仔細(xì) 4）確認(rèn)修補(bǔ)的位置是清潔和無油污染，如有需要再次清潔 3.2.3、底漆施工注意事項(xiàng)： A、根據(jù)施工現(xiàn)場情況，按合適的比例稀釋原漆。 （2）加強(qiáng)現(xiàn)場管理制度，每周五定期組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決現(xiàn)場急需解決的困難和問題。 2）、應(yīng)在無霧、無雨的天氣進(jìn)行，空氣濕度應(yīng)在85%以下。 （4）按施工進(jìn)度計(jì)劃的總體要求組織施工，根據(jù)該工程特點(diǎn)及現(xiàn)有條件，科學(xué)組織施工，采取平面分段立體分時(shí)穿插作業(yè)法，組織協(xié)調(diào)勞動(dòng)力，全力以赴確保本工程人、財(cái)、物的總需業(yè)求。 （14）特殊環(huán)境施工做好防護(hù)措施。
 （15）重要的施工項(xiàng)目，必須實(shí)行全員、、全過程管理。工期較長，難度大，高處作業(yè)危險(xiǎn)因素多，施工人員集中，作業(yè)位置經(jīng)常變化，技術(shù)復(fù)雜、多工種配合、多單位合作，在這種復(fù)雜的施工條件下，必須實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，跟蹤，認(rèn)真發(fā)揮安全保證體系作用。
 （16）高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。無可靠的防護(hù)措施絕不能施工。特別在特定的，較難采取防護(hù)措施的施工項(xiàng)目，更要?jiǎng)?chuàng)造條件保證安全防護(hù)措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛，這時(shí)更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛，并要安全可靠。
  （17）認(rèn)真克服管理性違章，特別是各級施工領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)，有很多事故與管理性違章有直接的關(guān)系。

座式登高板結(jié)構(gòu)搭設(shè)應(yīng)注意的事項(xiàng)

（1）座式登高板通常由工作繩、安全繩、下滑扣、吊帶、座板、胯帶、安全帶、腰帶、系繩、自鎖器及圓環(huán)、半圓環(huán)等金額配件組成。

（2）工作繩工作時(shí)使用尼龍繩，單獨(dú)懸掛于閘機(jī)頂部固定部位，用于承載座板及其上作業(yè)人員的繩索，下滑扣在工作繩上可自由移動(dòng)。常用直徑為20mm尼龍繩，捻度為7.5花／100mm。

（3）下滑扣是連接工作繩與座板的金屬構(gòu)件，可通過工作繩活絡(luò)接的松動(dòng)或緊固，使座板沿鋼構(gòu)立面向下滑行或固定。

（4）吊帶是反兜座板面并與座板固定，同時(shí)和下滑扣相連的帶子,材料多為尼龍,寬度通常大于75mm。

（5）座板是高處作業(yè)人員坐在上面工作的構(gòu)件，常用堅(jiān)硬而有韌性的整塊木質(zhì)材料制作。一般長度大于600mm，寬度大于150mm,表面有防滑花紋,邊緣圓滑無菱角，外觀無裂紋、疤點(diǎn)。

（6）胯帶是與座板固定、限制作業(yè)人員在座板上前后移動(dòng)的帶子，材料一般與吊帶相同，寬度通常為4～50mm。

（7）安全帶腰帶由整根帶子和金屬配件組成，與吊帶和胯帶相連，寬度為40～50mm，長度為1300～1600mm。

（8）系繩是與自鎖器相連的繩，材料多為尼龍，繩頭兩端編成4～6道力口捻壓股插花，直徑大于13mm。

（9）自鎖器是帶有自鎖裝置的金屬構(gòu)件，當(dāng)工作繩斷裂、座板墜落時(shí)能立即卡住安全繩，防止作業(yè)人員墜落。墜落沖擊發(fā)生后，自鎖器在安全繩上的下滑距離不超過1.2m。

（10）安全繩是單獨(dú)懸掛于塔筒上部，當(dāng)工作繩斷裂時(shí)可能防止座板及作業(yè)人員墜落的繩索。自鎖器在其上可自由移動(dòng)。材料多為尼龍，直徑16mm的繩捻度為7.5花／100mm。

（11)座式登高板金屬配件的材料多用普通碳素鋼或鋁合金，外觀無麻點(diǎn)、裂紋、邊緣成圓弧形，表面需經(jīng)過防銹處理才可使用。

（12）座式登高板的下滑扣于工作繩采用活絡(luò)結(jié)的方式連接?；罱j(luò)結(jié)寸丁結(jié)方便，連接牢固，繩結(jié)受力越大就越收縮得越緊，不會(huì)散脫，同時(shí)也能在工作狀態(tài)下通過手動(dòng)或緊固繩結(jié)，依靠人體自重使座板方便地下滑動(dòng)或固定，達(dá)到作業(yè)人員所需的工作高度。②按所用的涂料選用合適刷子或滾筒 B、預(yù)防措施：①使用的溶劑，粘度隨涂裝方法選擇不宜偏高；②確認(rèn)底涂層透后再涂面漆 4.4、發(fā)白：發(fā)白多發(fā)生在揮發(fā)性涂料施工的成膜過程中，使漆膜變成白色霧狀，嚴(yán)重失光，漆膜上出現(xiàn)微孔和絲紋，涂層的機(jī)械性能下降，但有時(shí)在干燥過程中會(huì)恢復(fù)為本來面貌⑤涂料組分中顏料的含量過高對卸船機(jī)整機(jī)涂刷環(huán)氧富鋅底漆一遍，鋼結(jié)構(gòu)的外表面、設(shè)備固定框架、外殼、駕駛室（工具房）的鋼地面中間漆兩遍，其余地方刷涂中間漆1遍在實(shí)際施工情況中，涂料是會(huì)有一定損耗： a、底材表面粗糙度 b、大風(fēng)時(shí)進(jìn)行噴涂 c、由于復(fù)雜的幾何形狀 d、漆膜分布不均勻 e、噴漆泵、噴漆管和涂料桶內(nèi)的合理損耗 f、施工時(shí)的浪費(fèi) 實(shí)際涂料的用量的計(jì)算公式如下： 試板法 試板法也是較為簡單易行的方法，即在噴涂施工時(shí)，選取構(gòu)件的典型位置，用膠帶貼上若干鋼質(zhì)試板，噴涂完畢后，在試板上測量干膜厚度，即可知道實(shí)際噴涂的漆膜厚度。 4.1、流掛：在垂直面上涂漆，部分涂料在重力作用下，有流淌現(xiàn)象，使漆膜產(chǎn)生不均一的條紋和流痕。筒芯支撐筒套，筒芯兩側(cè)的端蓋內(nèi)裝有軸承，可使筒芯平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、塔筒內(nèi)施工懸掛作業(yè)

6.1、固定點(diǎn)的選擇

將施工繩與安全繩固定在塔筒每節(jié)平臺(tái)與塔筒之間的接縫處懸掛下去，每節(jié)分段施工，固定點(diǎn)需要牢靠安全，施工繩與保險(xiǎn)繩不得固定在同一固定點(diǎn)。

（二）、材料選擇

經(jīng)我公司實(shí)際調(diào)研結(jié)合原油漆方案以及腐蝕環(huán)境，為了達(dá)到的防腐蝕效果，材料決定采用海虹老人牌配套油漆。

1、油漆方案

    對于塔筒銹蝕部位手工除銹，補(bǔ)刷底漆。銹蝕部位修補(bǔ)面漆

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（三）施工工藝

1、基層處理

1.1 表面除銹處理要求采用手工機(jī)械除銹，除銹須達(dá)St3級（粘結(jié)不牢的氧化皮,銹蝕,舊涂層和外來物手工或電動(dòng)工具清除掉,金屬基材顯現(xiàn)出金屬光澤），除銹范圍必須距離腐蝕點(diǎn)或面周邊達(dá)到25mm以上。

1.2 使用動(dòng)力工具清除表面尖銳物；焊接修補(bǔ)處打磨修平。

1.3使用砂紙（手工或動(dòng)力工具）打磨破損涂層邊緣至斜坡狀，打磨區(qū)域不小于銹蝕區(qū)域各處寬度一半的距離范圍，以便后續(xù)修補(bǔ)涂層與舊涂層平滑過渡。

1.4 確認(rèn)修補(bǔ)的位置是清潔和無油污染，如有需要再次清潔。

1.5 盡量少使用使用動(dòng)力工具，要預(yù)防過度處理，破壞筒壁鋼板。

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C. 漆膜厚度檢測

涂漆層數(shù)和漆膜厚度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行噴涂，漆膜干透后應(yīng)用可靠的干膜測厚儀，測出干膜厚度并作出記錄，沒有達(dá)到規(guī)定厚度時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)涂。每個(gè)構(gòu)件檢查5處，每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm測點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值。每處3個(gè)測點(diǎn)的平均值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定涂層厚度的90%，且在允許偏差范圍內(nèi)；3點(diǎn)中的最小值不小于標(biāo)準(zhǔn)涂層厚度的80%。

D. 附著力檢測

 附著力的檢測（環(huán)氧富鋅方案≥8Mpa，水性無機(jī)鋅方案≥3Mpa）采用劃格法進(jìn)行檢測，劃格法規(guī)定，在漆膜上用單面刀片劃間隔為1mm的方格36個(gè)，然后用軟毛刷沿格陣兩對角線方向，輕輕地往復(fù)各刷5次，按標(biāo)準(zhǔn)的要求評判合格與否。三里港高空建筑防腐有限公司13814802208 3）可采用涂刷或噴涂所有打磨產(chǎn)生漆灰都要求徹底清理，根據(jù)1808502-3灰塵量要小于3級兩道涂裝間隔應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書要求,一般間隔不超過2天 3）、油漆開罐前認(rèn)真檢查出廠日期和保質(zhì)期，庫存時(shí)間越長，沉淀分層越重，氣動(dòng)攪拌時(shí)間要越長，保證油漆攪拌完全均勻后使用同時(shí)需注意刷子與輥筒施工方向需一致，以避免色差 E、在涂裝一個(gè)整體時(shí)中途不宜停留；若須中斷施工則應(yīng)涂至分隔線，以免造成刷（輥）痕及色差；涂刷過程要快，并不時(shí)地在已干和未干的結(jié)合部位來回刷幾下，以免留下層疊或接縫 F、使用輥筒施工時(shí)，應(yīng)使用接長桿與取料盤配合施工，以使施工更簡便、迅捷 G、輥涂施工時(shí)涂要自下而上，先在墻面上輥成"之"字形，以使涂料均勻分布 4.3、滲色：底涂層或底材的顏色被溶入面漆膜中，而使面漆涂層變色，產(chǎn)生滲色過程。④溶劑的揮發(fā)速度快。 A、原因：①空氣中濕度太大，超過溶劑被水稀釋的比率，或者在干燥過程中由于溶劑揮發(fā)涂膜表面溫度下降，使表面局部空氣溫度降至“露點(diǎn)”以下，此時(shí)空氣中的水分凝結(jié)滲入涂層產(chǎn)生乳化，表面變成半透明白色膜，待水分蒸發(fā)，空隙就被空氣取代成為一層有孔無光的涂層，因此降低了漆膜的裝飾性和機(jī)械性能。隴南雙鴨山塔筒修補(bǔ)市場價(jià)

3.2、刷涂、滾涂施工方法

A、 輥筒：輥筒是輥涂施工所用的工具，由手柄彎曲的鐵支架，及套有短毛輥毛的籠形
筒芯構(gòu)成。筒芯支撐筒套，筒芯兩側(cè)的端蓋內(nèi)裝有軸承，可使筒芯平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
筒套寬約7-9英寸，多用合成材料或羊毛絨毛制作，也可用塑膠制作成表面
呈蜂窩狀，它可以輥涂出美麗的花紋（拉毛輥筒）
輥筒中：還有一些異形輥筒，可以輥涂一些不規(guī)則的物體表面，如：4"、6"
輥筒，可用于輥涂門框，窗欞等細(xì)小飾物
    B、 漆刷：漆刷是用豬鬃，馬尾，人發(fā)和鐵皮制作成的木柄主刷，是手工涂刷的主要工具，漆刷刷毛的彈性比排筆大，多用于涂刷流平性較好的涂料漆刷的規(guī)格：按其刷毛的寬度分為1/2，3/4，1，3/2，2，3，4，5英寸等多種規(guī)規(guī)格（1英寸≈25mm）。
一般我們水性涂料需用毛軟和含涂料好的漆刷，因此用羊毛刷最適宜，也可用羊毛，馬毛制的平型毛刷，但一般寬度要大。三里港高空建筑防腐有限公司13814802208