產(chǎn)品詳情
礦車復(fù)軌器使用將復(fù)軌器支撐齒條斜面放置于礦車前端受力對(duì)應(yīng)面，將撥塊撥到“脫開”位置，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，使制動(dòng)器脫開，此時(shí)拽動(dòng)起重鏈放入礦車鎖銷孔內(nèi)，鏈條不得扭結(jié)，并固定牢靠。復(fù)軌前用木塞卡住掉道礦車對(duì)側(cè)的車輪，將撥塊撥到“提升”的位置，扳動(dòng)手柄，把復(fù)軌器調(diào)試到與礦車掉道反方向成45度角左右并固定牢靠，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使制動(dòng)器合緊，支撐齒條受力，沿受力方向提升，礦車即可移動(dòng)復(fù)軌。操作時(shí)嚴(yán)禁工作人員站于工件兩側(cè)，提升載荷時(shí)，切勿觸動(dòng)手輪。
礦車復(fù)軌器：運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因，經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象，給生產(chǎn)、安 全帶來(lái)很大的影響。復(fù)軌器是專門為解決礦車復(fù)軌問(wèn)題而研制的復(fù)軌工具。人字形復(fù)軌器是利用抬高逼近的原則來(lái)使車輪復(fù)軌，起復(fù)時(shí)主要就靠它的二條大筋，逼著輪緣沿復(fù)軌器表面斜坡升高并向基本軌 靠近，利用校正筋調(diào)正車輪方向而達(dá)到使脫線的輪對(duì)復(fù)軌的。
