產(chǎn)品詳情
懷柔CG350F220/140-890,重型液壓缸廠家直銷(xiāo)懷柔CG350F220/140-890,重型液壓缸廠家直銷(xiāo)
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
用途與特征：
本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷(xiāo)和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸，再加上有無(wú)緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。其安裝形式和尺寸符合德國(guó)鋼廠和ISO3320標(biāo)準(zhǔn)，特別適合環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門(mén)。
工作條件：工作壓力MPa：25、35 工作介質(zhì)：礦物油、磷酸油和水－乙二醇無(wú)桿腔
工作溫度℃：－30～＋100 介質(zhì)粘度cst:2.8～380
速度m/s：0.5（采用特殊密封可達(dá)到15）
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠?？捎糜谒?，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
用途與特征：
本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷(xiāo)和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸，再加上有無(wú)緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。其安裝形式和尺寸符合德國(guó)鋼廠和ISO3320標(biāo)準(zhǔn)，特別適合環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門(mén)。
工作條件：工作壓力MPa：25、35 工作介質(zhì)：礦物油、磷酸油和水－乙二醇無(wú)桿腔
工作溫度℃：－30～＋100 介質(zhì)粘度cst:2.8～380
速度m/s：0.5（采用特殊密封可達(dá)到15）
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠?？捎糜谒?，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
