產(chǎn)品詳情
薄膜雙向拉伸機的作用
應用背景:雙向拉伸法制備的PTFE微孔膜與其它方法相比更能提高的孔隙率和強度,因此國內(nèi)外學者開展了PTFE微孔膜加工工藝的一系列研究探索。制備PTFE微孔膜時,從原料選擇、預混,到預成型、壓延,最后脫脂/縱向拉伸、橫拉定型等多個步驟,每一步工藝都會對最終產(chǎn)品的微觀結(jié)構(gòu)和性能產(chǎn)生或多或少的影響。
薄膜雙向拉伸試驗機可以實現(xiàn)橫向(TDO)加縱向(MDO)或單向二次預熱拉伸薄膜測試,根據(jù)設備上的薄膜成型效果制作或改良材料配方以獲得所需的最終成品效果,大大減少了材料的損耗和研發(fā)期間的相關費用,設備操作簡單,可減少研發(fā)時間,并提高研發(fā)效率。
名稱解析
質(zhì)子交換膜(Proton Exchange Membrane,PEM),也叫質(zhì)子膜或者氫離子交換膜,是一種致密的離子選擇性透過的膜,廣泛應用于電解水制氫、燃料電池以及全釩液流電池等領域。
目前世界上主流質(zhì)子交換膜是全氟磺酸膜,其力學性能和化學穩(wěn)定性優(yōu)異,其聚合物膜的使用壽命遠遠好于其他膜材料的使用壽命,但生產(chǎn)難度高、成本高。
未來發(fā)展趨勢可分為:一是與聚四氟乙烯(PTFE)的復合膜,能改善膜的機械強度和穩(wěn)定性,降低膜的成本,同時較薄的膜還改善了膜中水的分布,提高了膜的質(zhì)子傳導性能。
燃料電池則從造車需求出發(fā),質(zhì)子膜需額外的改性處理進行增強,如采用膨體聚四氟乙烯(ePTFE)作為增強材料,PTFE增強膜,生產(chǎn)超薄質(zhì)子膜,應用于豐田、現(xiàn)代和本田的燃料電池汽車。
二是尋找新的低氟或非氟膜材料。采用無機酸與樹脂的共混膜,可提高膜的電導率及工作溫度。