產(chǎn)品詳情
雖然美國正在該地區(qū)同中國對峙,但美國車企福特汽車3月下旬已決定投資巴西淡水河谷公司在印尼東南部的鎳冶煉項目,中國的行業(yè)巨頭華友鈷業(yè)也參與了該項目。
美國駐印尼大使金星容4月接受《》采訪時,就福特的投資決定是否引發(fā)安全關(guān)切表示:“福特在簽訂合作協(xié)議前已經(jīng)就相關(guān)要素進行了審慎研究,可以說我們的態(tài)度是非常積極的?!?br />
從生鐵、粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量來看,國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)受到淡季效應(yīng)的影響較為明顯,全國預(yù)估的生鐵日產(chǎn)環(huán)比微幅下降,葡萄大棚和鋼材日產(chǎn)環(huán)比小幅下降,而同期大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的日產(chǎn)降幅更為明顯,這表明鋼鐵產(chǎn)能的釋放明顯受到了鋼企利潤好壞的影響。但總體需求不足是當前經(jīng)濟運行面臨的突出矛盾,必須要大力實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,要增強消費能力,改善消費條件,創(chuàng)新消費場景。
中國將實施質(zhì)量強國建設(shè),著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,深入實施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。同時,還將持續(xù)鞏固鋼鐵去產(chǎn)能和產(chǎn)量壓減成果,因此鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能擴張已經(jīng)告一段落,深度的戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)開啟。