景德鎮(zhèn)東風20噸散裝飼料運輸車廠家

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細參數(shù)
品牌東風型號clw
加工定制是否進口
制動系統(tǒng)前輪制動認證IOS9001-2000
馬力100-150馬力燃料類型柴油
排放標準國六噸位20t-30t

產(chǎn)品詳情




    景德鎮(zhèn)東風20噸散裝飼料運輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質量保證近年來,隨著國內養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽運輸車、等畜禽配套的運輸車。在產(chǎn)品技術方面,引進全套臺灣技術,液壓系統(tǒng)使用美國原裝進口件,再由技術人員駐場指導,使得產(chǎn)品質量上更加得到保證,在售后服務更成立了維修團隊。這些年來已經(jīng)與溫氏集團、正大集團、正邦集團、新希望集團、中糧集團、牧原集團、唐人神集團,新五豐集團等建立了良好且,長遠的合作關系,產(chǎn)品遠銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個。面對制造商提供的側量、頂置式氣囊以及更精巧的側置頭部氣囊,還要增加傳感器。隨著研究人員用防撞傳感器(測距雷達或其他測距傳感器)來判斷和控制的側向加速度、每個車輪的瞬時速度及所需的轉矩,使制動系統(tǒng)成為穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個組成部分??傊?,老式的油壓傳感器和水溫傳感器是彼此獨立的,由于有著明確的值或值的限定,其中一些傳感器的實際作用就相當于開關。隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,它們的輸出值將得到更多的相關利用。




散裝飼料運輸車特點

一、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免二次污染。

三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。

五、部件標準化,容易維修保養(yǎng)。









散裝飼料運輸車分類

電動絞龍散裝飼料運輸車 液壓絞龍散裝飼料運輸車

陜汽小三軸飼料運輸車

型號SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,

1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調,環(huán)保,燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質采用4mm優(yōu)質碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度

罐體容積:30方






景德鎮(zhèn)東風20噸散裝飼料運輸車廠家現(xiàn)在買車對于很多人來說不是件難事,真正讓車主不能承受的是買車之后出現(xiàn)的養(yǎng)車修車的大筆花銷。業(yè)內總結了維修與保養(yǎng)的省錢心經(jīng),可以給您節(jié)省不必要的冤枉錢。不僅省錢,還省心,讓您的愛車壽命更長及,生命力更旺盛。相關閱讀:支招解決維修與保養(yǎng)問題四大省錢計謀節(jié)省維修保養(yǎng)費用換必需的濾清器和液體即使不懂得機械知識的駕駛者也知道要定期地更換的機油和機油濾清器。但是其它液體和濾清器也需要定期的維護。于是懷疑觸發(fā)輪有問題,準備拆除油底殼檢查。升起車輛時才發(fā)現(xiàn)油底殼曾碰撞過,碰撞后將油底殼拆下進行重新焊接(該車采用全鋁發(fā)動機和油底殼)。于是我們將油底殼拆下后發(fā)現(xiàn)曲軸觸發(fā)輪已經(jīng)裂為三塊,其中有兩塊已掉在油底殼中,剩下一小部分觸發(fā)輪上的齒只能給傳感器很低的發(fā)動機轉速信號,致使發(fā)動機突突但啟動不了。故障終于找到,更換觸發(fā)輪后發(fā)動機一次性啟動成功,用hds進入電腦系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)流一切正常,故障到此排除。易修網(wǎng)維修經(jīng)驗總結曾一度以為車輛質量有缺陷,事后得知,此車在別的地方曾進行過維修。從異響位置又可判斷異響來自驅動鏈輪、傳動鏈和從動鏈輪的可能性大。因為此異響來自變速器側面,而渦輪位于液力變矩器內;輸入離合器、輸入支柱單向離合器和行星齒輪組則位于油底殼上面。為了驗證以上判斷,分解變速器。仔細查看驅動鏈輪、傳動鏈和從動鏈輪,發(fā)現(xiàn)鏈條磨損較多,測量變速器與驅動鏈之間的距離,已經(jīng)小于廠家給定的3.2mm標準,故障排除:更換驅動鏈輪、傳動鏈和從動鏈輪,故障排除。故障總結:對這類異響判斷應把握以下幾點:從不同條件下各元件的狀態(tài)(靜止或運轉)下手,一般運動的元件產(chǎn)生異響的可能性大。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。在前5公里,新輪胎尚未達到附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。在前25公里,應溫和駕駛,時速不超過1公里,轉速不超過25轉。在前25-35公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到車速或發(fā)動機轉速。3公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛性能行駛。

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