張家界20噸散裝飼料運輸車找誰買

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:姜錕
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細參數(shù)
品牌東風(fēng)型號clw
加工定制是否進口
制動系統(tǒng)前輪制動認證IOS9001-2000
馬力100-150馬力燃料類型柴油
排放標準國六噸位20t-30t

產(chǎn)品詳情




    張家界20噸散裝飼料運輸車找誰買散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來,隨著國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽運輸車、等畜禽配套的運輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進全套臺灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國原裝進口件,再由技術(shù)人員駐場指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務(wù)更成立了維修團隊。這些年來已經(jīng)與溫氏集團、正大集團、正邦集團、新希望集團、中糧集團、牧原集團、唐人神集團,新五豐集團等建立了良好且,長遠的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個。忌長期不清潔積炭?;鸹ㄈ谑褂弥校潆姌O及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期(一般為3公里至5公里)清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。忌長期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經(jīng)濟壽命、如果超過經(jīng)濟壽命后仍然使用,將不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。有研究表明,隨著火花塞使用期的延長,其中心電極端面會向圓弧形狀變化,側(cè)電極則向凹弧形狀變化,這種形狀將使電極間隙增大,并造成放電(即產(chǎn)生火花)困難,影響發(fā)動機的正常工作。




散裝飼料運輸車特點

一、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。

三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

五、部件標準化,容易維修保養(yǎng)。









散裝飼料運輸車分類

電動絞龍散裝飼料運輸車 液壓絞龍散裝飼料運輸車

陜汽小三軸飼料運輸車

型號SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,

1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度

罐體容積:30方






張家界20噸散裝飼料運輸車找誰買關(guān)于液壓部分的故障,可以通過測量油壓來進行判斷。于是對此車的變速器進行了油壓測試。路試中,在tcc接合出現(xiàn)抖動時并沒有發(fā)現(xiàn)油壓的波動和異常。為了進一步判斷此變速器液壓部分是否存在故障,將閥體折下并裝上測試模板,利用壓縮空氣進行測試。結(jié)果顯示了tcc各液壓閥和閥體油路工作良好,液壓部分出故障的可能性可基本排除。至于機械部分,由于無法拆卸分解,所以只能通過排除其他方面的故障來確定。通過上述幾方面的檢測和分析,維修人員判定故障只可能出在機械部分上,即變矩器鎖止離合器上。該車汽油濾清器為新的,沒有問題。拆檢噴油嘴,沒有堵塞、漏油現(xiàn)象,都能正常工作?;鸹ㄈc火能量較高。從火花塞的燃燒狀態(tài)來看,點火性能良好。接上燃油壓力表檢測主供油系統(tǒng)油壓,為265kpa,燃油壓力正常。從檢查結(jié)果來看,發(fā)動機已具備良好的點火性能和燃油霧化性能,問題可能在于該車壓縮性能不好。接上氣缸壓力表,測試發(fā)動機缸壓,發(fā)現(xiàn)每個缸的缸壓都低于標準值,看來發(fā)動機的活塞環(huán)或氣門密封性較差。該車采用3l排量的4缸16氣門發(fā)動機,拆檢發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)燃燒室內(nèi)布滿黑褐色沉積物,氣門積炭嚴重,尤其是進氣門的錐面上附著有許多膠狀積炭,造成發(fā)動機工作時,氣門關(guān)閉不嚴,氣缸壓縮力減小,充氣效率降低,從而導(dǎo)致發(fā)動機動力不足,進而影響壓縮機離合器的正常工作。檢查油路時,發(fā)現(xiàn)防撞開關(guān)彈起,按下后,發(fā)動機順利著火啟動。檢修中找到了故障的根源:該車在電瓶和點火線圈輸出端口4n3間連接了導(dǎo)線,造成電瓶電源向點火線圈輸出端直接供火。故障維修小結(jié):該故障初的起因源于防撞開關(guān),它的作用是在轎車發(fā)生撞擊和嚴重抖振后,防撞開關(guān)彈起,端口3n3n4間不通,導(dǎo)致雙密封繼電器中端口15n1與15n3間也不通,故而繼電器線圈、觸點不能閉合,致使15n1端口無電能輸出,燃油泵無電能供應(yīng)而不能運轉(zhuǎn),從而達到切斷油路保護轎車的安全目的。一:海綿風(fēng)隔有效嗎:海綿風(fēng)隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風(fēng)隔為高,同形狀下多約有3%的增幅。每個海綿風(fēng)隔專用的礦物配合,能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大,引擎自然更加好力。二:“冬菇”風(fēng)隔好還是原裝位好?(找維修到網(wǎng))“冬菇”風(fēng)隔的面積大,理應(yīng)是提供吸風(fēng)量。但由于“冬菇”風(fēng)隔很多時置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣,因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風(fēng)隔與引擎量分隔,倒不如用原裝位海綿風(fēng)隔。

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