產(chǎn)品詳情
用范圍、運行時的寬度，均應嚴格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。
屬具安上叉車后，實際上已經(jīng)改變了叉車的原始設計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會變化。 1.載荷量 ，屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的大重量。2.載荷中心距 ，載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。3.失載距 ，貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度）。 4.叉車 / 屬具 ( 組合 ) 承載能力 ，承載能力是叉車與屬具選型過程中須考慮的一個重要方面，安裝上屬具后的叉車（主要是平衡重式），其叉車 / 屬具的組合 ( 綜合 ) 承載能力，即貨物的大承載重量將有所降低，原因有以下兩點：
1 ）由于屬具的自重產(chǎn)生的力矩抵消了一部分叉車的承載力矩 。 2 ）由于屬具框架結(jié)構(gòu)的厚度大于貨叉的厚度，造成在實際操作中，叉取貨物的載荷中心（從貨物的中心到叉車貨叉架前端面的距離）向前移動，也抵消了一部分叉車的承載力矩。
面對不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況 、操作方式 及所使用的或即將采購的各自不同的叉車，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢？
1 ）客戶進行何種貨物的搬運：如紙卷、軟包、桶類、家電、管、托盤等項目。 2 ）貨物重量：（含托盤） kg ，長度（沿行駛方向） mm ，寬度 / 直徑 mm ，高度 mm 。 3 ）外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。 4 ）運輸方式： a. 托盤運輸：貨物托盤的尺寸 mm ，托盤插孔高度 mm b. 無托盤運輸：貨物堆間距 mm ，貨物件數(shù)
5 ）具體搬運信息 / 實際環(huán)境： 客戶將怎樣搬運這些貨物：推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)（水平于行駛方向） / 側(cè)傾（水平于行駛方向） / 側(cè)向移動 / 側(cè)傾（沿行駛方向） / 汽車后部上貨 / 車側(cè)面上貨。
6 ）目前客戶狀況信息：目前為止客戶如何解決搬運問題？他們想如何改善？他們有何設想？ 7 ）實際應用中有何限制：高度、長度、寬度、重量、其他。 8 ）屬具的應用領(lǐng)域：冶煉廠、工地、倉庫、特殊場合等。 9 ）環(huán)境因素：易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類、鹽、食品、營養(yǎng)品、飲料等。 10 ）關(guān)于叉車：叉車型號，門架型式，所選屬具的類型，動作功能，根據(jù)屬具類型和功能確定叉車附加油路數(shù)量：a ．一組動作功能的屬具，叉車需提供單附加油路（如側(cè)移器的左右橫向移動）； b ．二組動作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路（如紙卷夾的張臂 / 夾緊 / 旋轉(zhuǎn)）； c ．三組動作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路并加裝一個電磁閥裝置（如旋轉(zhuǎn)側(cè) 移式軟包夾的張開 / 夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)）。11 ）現(xiàn)有叉車還是要采購新車？ ( 是否存在叉車改造的問題，比如：添加附加油路等 ) 12) 屬具的安裝費用 ( 人工費、液壓系統(tǒng)改裝費時 ( 如有必要 ) 、相應選購件的費用等 )
