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6200-2Z/C3GJN軸承圖片
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如果鋼材的尺寸精度不高，就無法地計算下料尺寸和重量，從而不能保證IKO軸承零件的產品，也容易造成制造設備的損壞。第特別嚴格的純潔度要求鋼的純度是指鋼中所含雜質的多少，純度越高，鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害雜質的含量與IKO軸承早期疲勞剝落、IKO軸承壽命有很大的關系。
塵粒等)；9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生)；10.NTN軸承受到額外載荷(NTN軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端NTN軸承)；11.軸的熱伸長過大(NTN軸承受到靜不定軸向附加負荷)；12.NTN軸承的游隙太小，時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；13.NTN軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；14.NTN軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；15.軸肩太大(碰到NTN軸承的密封件并發(fā)生)；16.座孔的擋肩太大(把NTN軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生)；18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到NTN軸承并發(fā)生)；19.甩油圈的不(碰到法蘭蓋并發(fā)生)；20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打NTN軸承所造成)；21.NTN軸承有噪音(有外振源)；22.NTN軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸NTN軸承所造成)；23.軸太粗使實際配合過緊(造成NTN軸承溫度過高或發(fā)生噪音)；24.NTN軸承有噪聲(NTN軸承有微動磨蝕)。
高速精密角球軸承在電主軸中的應用:
角球軸承在電主軸中常以高速、 超高速運轉，因而離心力對軸承的運轉狀態(tài)影響非常大，靜止狀態(tài)時，鋼球與內外圈點分別為A，B.高速運轉時，離心力有使鋼球外移的傾向 ， 即A。移到A1 B0移 到 B1，此時，內圈角將增大，外圈角減小，其結果是鋼球質心偏離軸線，產生陀螺力矩 。鋼球將在的同時有一 定 程度的打滑，產生的熱不但使軸承的溫升加劇 ， 而 且嚴重時鋼球表面局部退火， 磨損和程度。為克服離心力的影響，角球軸承在主軸中總是帶預載荷運轉。恰當的預載荷能 夠 使 內 外 圈角在運轉時保持一致 ， 不僅能軸承壽命，而且能軸承及主軸的剛性。
如果預載荷過大，軸承及散熱條件差，同樣使用條件下軸承壽命短，容易或卡死 ，且高速性能越差，但軸承及主軸的支承剛性則大大 。如果預載荷過小，則主軸整體剛性與承載能力 明顯下降。如果預載荷量值不足以克服主軸工作所承受的軸向力和驅動力對其的影響，主軸在工作中將產生明顯振動，所加工的工件表面將出現明顯振 紋。如果預載荷不足以陀螺力矩 ，主軸軸承運轉 過由于“打滑”而急劇，鋼球表面有明顯“貓眼”狀磨損 。
一般軸承樣本上都給有輕、中、重三種預載荷值。但在電主軸中應用時，應根據載荷狀況 、油品和冷卻來綜合考慮。選擇原則是預載荷盡量接近實際應用所需，并考慮外來載荷對預載荷 的影 響。
電主軸的合理支承為兩組軸承組，考慮裝配工藝性，前軸承組為固定端 。對單套和串聯使用軸承組來說，彈簧組通過前推和后拉兩種施加預載荷。對并聯軸承，如果不是 配對(采用等高墊).則預載荷要通過內外墊的高度差來在選用主軸支承時，串聯式(DT)用于單一方向軸向力較大的， DB并聯式由于可承受雙向載 荷 ， 用于軸向定位準確的，如磨削軸承套圈的溝道用主軸。 D F并聯式可用于多點支承或軸承前后座孔同心不易保證情況下。
大部分都可以互相替換。這種SKF耐高溫軸承單元用的軸承座在表面上鍍有一層鋅和一層黃鉻，可以有更好的防腐蝕效果。由于SKF耐高溫軸承都是的，因此軸承座上并沒有油嘴。軸承座孔涂有劑，配以適當的公差配合，以不同工作條件下的軸承對中。SKF耐高溫軸承是可以在-150至+350°C極寬工作溫度范圍下運行的器件。
并可使機械設計的十分緊湊靈巧。外球面球軸承外球面球軸承的外圈外徑表面為球面，可以起到調心的作用。調心滾子軸承調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。.
