產(chǎn)品詳情
蕪湖隨車吊選哪個廠家好將gtone診斷儀連接到車輛上，選擇“服務(wù)功能車身電壓供應(yīng)休眠狀態(tài)powerdown”命令。關(guān)閉點火開關(guān)，彈出鑰匙卡，打開車輛閱讀燈(用于檢查powerdown命令)，不要連接任何充電器，打開駕駛員和乘客側(cè)車門，用螺絲刀將兩前門聯(lián)鎖（模擬兩前門關(guān)閉）。打開駕駛員側(cè)車門是為了便于拔下obd診斷插頭，打開乘客側(cè)車門是為了方便插拔位于手套箱內(nèi)的絲。使用寶馬gtone測試儀發(fā)出“powerdown”命令，拔下obd診斷插頭。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。這個時候的車子，燃油泵fuelinｊectˉionpump也差不多該清洗或更換了。車子到了三四年的時候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器shockabsorber的時候了。減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險?？萍挤浅＿M步，很多時候得靠特別的診斷器材和豐富的經(jīng)驗才能解決問題，一家修車廠不可能擁有所有牌子的診斷器材，因此走向“維修品牌專門化”，是現(xiàn)代修車廠的生存之道。調(diào)出被存儲的故障代碼需要用專用的儀器--v·a·g1551型故障碼閱讀器?？巳R斯勒故障自診斷系統(tǒng)克萊斯勒公司的電控系統(tǒng)簡稱sbec，當(dāng)出現(xiàn)故障時，相應(yīng)的故障信息以代碼的形式儲存于sbec中。每次打開點火開關(guān)，“checkengine”指示燈都將閃亮幾秒鐘，以示該指示燈工作正常，如果sbec接收到來自各種傳感器的信號不正常或者根本接收不到信號，則儀表板上的“checkengine”指示燈將亮起，說明發(fā)動機有故障，需要檢修。為什么更換完高壓線、火花塞后，故障現(xiàn)象就會立即消失，而過幾天又出現(xiàn)呢?由于缺乏相應(yīng)的檢測設(shè)備，對這種奇怪的故障現(xiàn)象也無法解釋。只好向維修站的朋友咨詢，他說這種故障現(xiàn)象應(yīng)該更換原廠火花塞，我告訴他火花塞已更換成原廠配件，但朋友懷疑火花塞的質(zhì)量有問題，于是朋友下班后把從維修站帶來的火花塞安裝好后試車，故障消失。根據(jù)以前的情況建議車主再行駛幾天觀察一下，半個月后車主打來電話反應(yīng)“聳車”現(xiàn)象再也沒有出現(xiàn)。故障總結(jié)：在更換火花塞時應(yīng)特別注意火花塞的熱值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。而下坡時，車主應(yīng)將車掛在擋位上，慢慢踩剎車，讓車停下來。個案3：山路跳擋進退兩難春節(jié)期間，王先生開車回家，由于山路多，車子顛簸厲害，王先生的車出現(xiàn)了頻繁跳擋現(xiàn)象，車開著開著卻往后退，王先生實在沒辦法，只有將車停在路邊，然后坐車回家過年。解答：長時間在顛簸的路面行駛，很容易造成跳擋。應(yīng)急措施：在顛簸的路面行駛時，速度不宜太快，盡量將車掛在低擋位。另外，如果排擋抖動比較大，還需要用手按住換擋桿，讓車慢速向前行駛。實質(zhì)上就是怎么看待消費者問題，是消費者當(dāng)家人看是看“錢袋子”，如把消費者當(dāng)家人待，就得設(shè)身處地的為消費者著想，對認(rèn)真分析應(yīng)修部位的狀況，可修復(fù)的盡量修，必須換的才換，就像對待自己的車一樣；反之把消費者看成斂財?shù)那溃瑏硪粋€宰一個，“回頭客”就越來越少，生財之道就會越走越窄，終砸了自己的飯碗。古人有句名言值得我們借鑒：“欲致魚先通水，欲致鳥先樹木?！币馑际钦f，要做成一件事，首先要打好基礎(chǔ)。汽修企業(yè)要有大的發(fā)展，僅僅有硬件設(shè)施是不夠的，必須拿出氣魄來打造自己的誠信品牌。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時間較長堵車或等候時間較長時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多。沒計劃好路線就上路先想好路線再上路。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習(xí)慣，結(jié)果往往走了不少冤枉路。游車河在這個時代已經(jīng)不流行了。省油駕駛法先暖車后起跑冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到4℃以后才起步。讓車子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車子引擎和部件都有好處。
