產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，廈門倉欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家第4年：汽車跑起來時，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器實(shí)際上是對振動或沖擊力進(jìn)行吸收或的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個充滿了油的活塞筒。說白了，如果只有彈簧而減震器壞了，故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動，而是“”，稍微過個不平的地方，車身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點(diǎn)頭哈腰地完全沒有了往日的沉穩(wěn)。誤區(qū)4消耗品＝廠家不保修通常來說，目前大部分廠家對消耗品都不保修。其實(shí)這類配件如果真有質(zhì)量問題，一般在2￣3公里時肯定暴露，如果用到5公里還沒出問題理論上就不會出問題了，除非使用方法不當(dāng)。廠家給予3個月或5公里的保修實(shí)際上是為消費(fèi)者買了一份，免除了車主的后顧之憂。誤區(qū)54s店保養(yǎng)＝店大欺客以一個機(jī)濾為例，在4s店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8甚至1萬公里以上，而在路邊小店買的機(jī)濾壽命很可能跑不到3￣4公里，而廠家原裝機(jī)油對于車身整體協(xié)調(diào)性而言好處肯定是不言而喻的。沉淀杯破裂用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。進(jìn)、出水軟管破裂破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。風(fēng)扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。螺孔滑扣螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大（注意上面幾扣不要錘，以使入孔）再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多車主對此有片面的認(rèn)識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認(rèn)為，車蠟越貴越好，專挑進(jìn)口車蠟使用。其實(shí)這些做法是不恰當(dāng)?shù)摹Ｄ敲?，?yīng)如何為汽車打蠟?zāi)兀?.車蠟的種類與選擇目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。(更多汽車保養(yǎng)文章請?jiān)L問網(wǎng))由于各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。進(jìn)口大眾維修站站長王偉也表示，進(jìn)口車維修費(fèi)用高主要高在進(jìn)口零配件上，目前進(jìn)口車零配件主要有兩個渠道，一是由廠家完全的渠道，市面上也流通一些質(zhì)量相對不是很好的副廠件，如三濾、剎車片等，而為了保證維修質(zhì)量，進(jìn)口車4s店肯定是要采用條進(jìn)貨渠道，而這些零配件商大多是歐洲的，本身質(zhì)量很好，但成本就比較貴，其經(jīng)過多個環(huán)節(jié)，價(jià)格自然也就上去了。還有一種情況，進(jìn)口車在國內(nèi)的零部件儲存不足是一個普遍現(xiàn)象，有的車損壞的是非常規(guī)件，這樣需要從德國或歐洲空運(yùn)，這樣空運(yùn)的費(fèi)用也要由車主承擔(dān)。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
