16噸航車(chē)，100噸室內(nèi)航車(chē)，3噸航車(chē)定做，20噸單梁行吊

16噸航車(chē)，100噸室內(nèi)航車(chē)，3噸航車(chē)定做，20噸單梁行吊發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除 5、要有磨合期這是使用壽命的基礎(chǔ)無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后方能投入正常作業(yè) 6、及時(shí)即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙等應(yīng)及時(shí)檢查并以起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的狀態(tài)方能節(jié)省燃油使用壽命 糾偏已經(jīng)起重機(jī)必裝的之一它的主要作用是監(jiān)控是否發(fā)生偏置鋼腿柔腿速度回歸自然因此在大跨度門(mén)式、橋式起重機(jī)上裝有大車(chē)糾偏裝置大車(chē)跑偏或啃軌現(xiàn)象的發(fā)生并加以預(yù)和具有重要的意義 1、顯示：光電傳感器記錄了具體車(chē)輪位置經(jīng)過(guò)傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂浦?經(jīng)過(guò)運(yùn)算和檢測(cè),將結(jié)果送到顯示,顯示顯示大車(chē)的具置和偏差距離 2、檢測(cè)偏置：控制以大車(chē)左行和右行為參照,左行時(shí),發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較大,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái);右行時(shí),發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較小,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái) 3、糾偏：發(fā)生偏置達(dá)到用戶預(yù)設(shè)偏差產(chǎn)生并控制輸出相應(yīng)偏置將切斷較快支腿多段速偏差達(dá)到糾偏結(jié)束要求后兩支腿都恢復(fù)原來(lái)正常速度運(yùn)行 糾偏記錄了支腿在軌道上運(yùn)行位置具有調(diào)試功能功能能起到黑匣子作用便于找出事故原因　4、小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。2、利用桅桿起重設(shè)備安裝起重機(jī)。其中又分為單桅桿和門(mén)式桅桿，在類型的大中型起重機(jī)的安裝中應(yīng)用較為。朔州朔城區(qū)平魯區(qū)山陰縣應(yīng)縣右玉縣懷仁縣晉中市榆次區(qū)介休市太谷縣祁縣平遙縣石縣壽陽(yáng)縣昔陽(yáng)縣和順縣左權(quán)縣榆社縣運(yùn)城鹽湖區(qū)永濟(jì)市河津市芮城縣臨猗縣萬(wàn)榮縣新絳縣稷山縣聞喜縣夏縣絳縣平陸縣垣曲縣忻州忻府區(qū)原平市定襄縣五臺(tái)縣代縣繁峙縣寧武縣靜樂(lè)縣神池縣五寨縣岢嵐縣河曲縣保德縣偏關(guān)縣臨汾堯都區(qū)侯馬市霍州市在輸送中，物料是通過(guò)鎖緊裝置實(shí)現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡，了輸送的性和性。同時(shí)其軌道中的功能比較多，既可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架，還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他式設(shè)備的供電引線裝置。⑦各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。運(yùn)梁中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車(chē)的運(yùn)行狀況和前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取相應(yīng)的措施。嚴(yán)禁位急起急停。監(jiān)護(hù)人員要密切注意梁體裝運(yùn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)發(fā)出售號(hào)，通知操作人員采取相應(yīng)的措施。 3. 具有過(guò)載、過(guò)流、失壓、斷相等保護(hù)功能；主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車(chē)輪，用以承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車(chē)運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)與CD、MD、HC型等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)動(dòng)的中小型單梁門(mén)式起重機(jī)，其適用起重量5-32噸，適用跨度12-30米，工作-20℃-+40℃。在每側(cè)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢測(cè)輪上各設(shè)一套光電編碼器，檢測(cè)兩側(cè)行程的相對(duì)量，當(dāng)行走偏差在跨度的1～3‰范圍內(nèi)時(shí)，由電腦控制進(jìn)行自動(dòng)糾偏。當(dāng)偏差超過(guò)3‰時(shí)起重機(jī)停車(chē)，由機(jī)進(jìn)行手動(dòng)操作糾偏并達(dá)到1‰范圍內(nèi)后，再啟動(dòng)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)，則行走機(jī)構(gòu)即可正常工作。另一套在大車(chē)臺(tái)車(chē)和地面間裝有電磁感應(yīng)塊，隔約10～20多米安裝一塊，用于校零。此外，在柔腿頂端與主梁柔性鉸連接處裝有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)偏斜值達(dá)到起重機(jī)跨度的3‰時(shí)，限位開(kāi)關(guān)，行走機(jī)構(gòu)緊急斷電停車(chē)，機(jī)通過(guò)手動(dòng)操作柔腿運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行手動(dòng)糾偏，偏差后恢復(fù)大車(chē)運(yùn)行。1‰范圍內(nèi)不糾偏，緊急斷電停車(chē)實(shí)際為延時(shí)剎車(chē)，不然起重機(jī)沖擊很大，不。2、法，根據(jù)現(xiàn)有的起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙，然后改進(jìn)某些部工作要求，供電功率大小，結(jié)合生產(chǎn)條件，龍門(mén)吊。1)?在橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)雨罩。鹽都區(qū)、亭湖區(qū)響水縣、濱海縣、阜寧縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、東臺(tái)市、大豐市揚(yáng)州廣陵區(qū)、邗江區(qū)、維揚(yáng)區(qū)寶應(yīng)縣、儀征市、高郵市、江都市鎮(zhèn)江京口區(qū)、潤(rùn)州區(qū)、丹徒區(qū)丹陽(yáng)市、揚(yáng)中市、句容市泰州海陵區(qū)、高港區(qū)興化市、靖江市、泰興市、姜堰市宿遷宿城區(qū)、宿豫區(qū)沭陽(yáng)縣、泗陽(yáng)縣、泗洪縣安徽合肥市廬陽(yáng)區(qū)瑤海區(qū)蜀山區(qū)包河豐縣肥東縣肥西縣蕪湖市鏡湖區(qū)弋江區(qū)鳩江區(qū)三山區(qū)蕪湖縣繁昌縣南陵縣蚌埠蚌山區(qū)龍子湖禹區(qū)淮上區(qū)懷遠(yuǎn)縣五河縣固鎮(zhèn)縣淮南田家庵大通區(qū)謝家集八公山2、制造檢驗(yàn)：電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)已納入制造監(jiān)檢范圍，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注重：產(chǎn)品文件審核，了解該起重機(jī)是否經(jīng)過(guò)了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的駐廠監(jiān)檢、每臺(tái)起重機(jī)是否進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，制造廠的檢驗(yàn)部門(mén)按及產(chǎn)品圖樣的要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具產(chǎn)品合格證。支腿指標(biāo)：剛性支腿與主梁在距離方向的垂直度。每臺(tái)起重機(jī)是否進(jìn)行總體預(yù)裝，支腿與主梁、支腿與下橫梁、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等分別進(jìn)行預(yù)裝，檢查零部件的完整性及尺寸的正確性，并應(yīng)有預(yù)裝標(biāo)記。支腿與主梁若不預(yù)裝，則應(yīng)采取的工藝其幾何尺寸的正確性。MG型門(mén)式起重機(jī)橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱。 MG型門(mén)式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑線兩種，用戶可任選一種。MG型門(mén)式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)十35℃。MG型門(mén)式起重機(jī)其它安裝使用的海拔高度不得超過(guò)2000米，超過(guò)1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。電動(dòng)葫蘆的基本參數(shù)包括：的高度、速度、電機(jī)功率、安裝的等等。2、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)應(yīng)保持C型支腿及輔助支腿的走行機(jī)械同步運(yùn)行，采用同電源和聯(lián)運(yùn)按鈕控制，加強(qiáng)對(duì)前后走行的監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)采取立即停車(chē)檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速，必要時(shí)可以點(diǎn)動(dòng)對(duì)位。2、控制采用集中控制，電氣控制中設(shè)有過(guò)汽、過(guò)壓保護(hù)，各位置均設(shè)有限位裝置；3、起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)套裝置。性。（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈。 在某建筑工地使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土構(gòu)件，其滑輪上的鋼絲繩纏繞不對(duì)，但起重工怕麻煩不愿返回重新纏繞鋼絲繩，況且以前吊過(guò)比這更重要的物件沒(méi)出問(wèn)題，，將鋼絲繩綁掛好后指揮起吊，物件還沒(méi)有全部離地，一側(cè)的鋼絲繩已經(jīng)斷裂打在一名員工的腿上造成了輕傷。所以鋼絲繩的連接一定不能馬虎大意。??????所以在使用起重機(jī)電動(dòng)葫蘆中，除了按照相關(guān)操作指南操作，同時(shí)也需要的工作人員操作。3、偏軌箱形單主梁。優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，便于。水滾輪起重小車(chē)是三支點(diǎn)，可用于大起重量起重機(jī)，小車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比較困難。1、架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。龍門(mén)吊的使用與安裝、檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)有著密切的聯(lián)系，龍門(mén)吊在安裝檢查無(wú)誤后，按照規(guī)定要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果要符合以下要求：橋式起重機(jī)的橋架是沿著鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道進(jìn)行縱向運(yùn)行的，而起重小車(chē)的運(yùn)行方向正好相反，是沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行的?？偟目雌饋?lái)，是一矩形的工作范圍。在生產(chǎn)時(shí)，可以通過(guò)這種起重設(shè)備，利用橋架下面的空間進(jìn)行物料的吊運(yùn)，這樣的結(jié)構(gòu)不受到地面設(shè)備的影響。接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過(guò)1mm。14）對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃，其上污垢。2.3 半年檢查與每半年與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：1）檢查減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換油。2）檢查大、小車(chē)輪狀況，對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行，啃軌現(xiàn)象。3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4）檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500；小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過(guò)3mm。5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。6）擰緊起重機(jī)上連接螺栓和緊固螺栓。2.4 橋式起重機(jī)的是機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)件壽命，效率及生產(chǎn)的重要措施之一。人員應(yīng)認(rèn)識(shí)設(shè)備的重要性，經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的情況，并定期向各點(diǎn)加注油（脂）。2.4.1 丹江電廠橋機(jī)主要部位①橋機(jī)的卷?yè)P(yáng)；②軸承；③各齒輪聯(lián)軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)。2.4.2 注意事項(xiàng)1）保持油（脂）的潔凈；2）不同牌號(hào)的油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的油（脂）按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行；4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加脂，這樣可以把脂擠到面上，止用手抹時(shí)進(jìn)不到面上；5）地區(qū)不宜選用鈉基脂，因其親水，容易失效；6）各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以機(jī)件的和止銹蝕起重機(jī)操作注意事項(xiàng)：24、此葫蘆不適合在有強(qiáng)烈侵蝕性中使用。一旦從事起重設(shè)備行業(yè)工作，其人身都存在一定的危險(xiǎn)系數(shù)，起重設(shè)備一般都是在較為空曠的場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)，較長(zhǎng)的軌道平臺(tái)、冗長(zhǎng)的車(chē)輪或履帶，甚至有時(shí)候需要工作人員在客運(yùn)空加索道上行走，其危險(xiǎn)性可想而知，所以需要我們要熟悉起重設(shè)備的工作特點(diǎn)，加強(qiáng)人身系數(shù)。門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身的重要因素。選擇中，在設(shè)備使用條件和符合跨度系列的前提下，應(yīng)盡量跨度。棗莊市中區(qū)|山亭區(qū)|嶧城區(qū)|臺(tái)兒莊區(qū)|薛城區(qū)|滕州市東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)|河口區(qū)|墾利縣|廣饒縣|利津縣煙臺(tái)芝罘區(qū)|福山區(qū)|牟平區(qū)|萊山區(qū)|龍口市|萊陽(yáng)市|萊州市|招遠(yuǎn)市|蓬萊市|棲霞市|海陽(yáng)市|長(zhǎng)島縣濰坊市濰城區(qū)|寒亭區(qū)|坊子區(qū)|奎文區(qū)|青州市|諸城市|壽光市|安丘市|高密市|昌邑市|昌樂(lè)縣|臨朐縣濟(jì)寧市中區(qū)|任城區(qū)|曲阜市|兗州市|鄒城市|魚(yú)臺(tái)縣|金鄉(xiāng)縣4、使用環(huán)節(jié)原因：不合理地使用起重機(jī)：起重機(jī)大車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)制動(dòng)器不同步，造成在大車(chē)運(yùn)行時(shí)，兩側(cè)運(yùn)行速度不，造成運(yùn)行時(shí)扭轉(zhuǎn)運(yùn)行；由于軌道標(biāo)高超標(biāo)過(guò)大，起重機(jī)整體門(mén)架長(zhǎng)期處于傾斜狀態(tài)下運(yùn)行，在荷載狀態(tài)下，支腿上法蘭連接處產(chǎn)生扭矩，受較大剪力；不遵循電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別的規(guī)定條件，超工作級(jí)別使用，使起重機(jī)構(gòu)件達(dá)不到使用壽命損壞；大車(chē)軌道型號(hào)與起重機(jī)隨機(jī)文件中的設(shè)計(jì)型號(hào)不符。單梁門(mén)式起重機(jī)介紹：900噸架橋機(jī)按結(jié)構(gòu)分為哪幾類？ 產(chǎn)品特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)高速公路和鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)是噸位的起重機(jī)，是我公進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝的，用于青島跨海大橋中交四航工地。 QZ型抓斗橋式起重機(jī)參數(shù)：

橋式起重機(jī)分類：為了解決溜坡現(xiàn)象，我公人員介紹了三種方案：作業(yè)時(shí)由于物體的面積過(guò)大或線控又不那么活運(yùn)用時(shí)，需要幾個(gè)人配合才能完成作業(yè)，在作業(yè)時(shí)如果溝通不默契，那么作業(yè)的準(zhǔn)確率將大打折扣，生產(chǎn)效率也同樣大打折扣。2、根據(jù)形狀的不同，吊鉤還可以分為單鉤和雙鉤，大中型的起重機(jī)的主鉤一般是用雙鉤，其他多采用單鉤。1、吊起橋梁前，先把大梁周?chē)奈锔蓛簦鸬鯐r(shí)先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時(shí)起吊。工程機(jī)械的設(shè)備的從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、安裝、操作無(wú)不一一體現(xiàn)，其設(shè)計(jì)是為基本重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。研發(fā)部人員在做龍門(mén)吊的設(shè)計(jì)時(shí)，在畫(huà)控制圖方面應(yīng)考慮以下方面：很多起重事故的發(fā)生一大部分都是因?yàn)榈踹\(yùn)超載的物體，起重機(jī)傾倒，為了止事故的發(fā)生，起重機(jī)在出廠前都安裝超載器，超載體要達(dá)到那些要求才能的止事故的發(fā)生。⑦歪拉斜掛不吊；6、要確保的電纜線與微型電動(dòng)葫蘆上的或的零部件保持適當(dāng)?shù)木嚯x。5、如果是索具，吊掛點(diǎn)應(yīng)該位于起重物件兩邊，起吊點(diǎn)在上方；橋式起重機(jī)一般是由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成，起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分組成。由于橋架和起升機(jī)構(gòu)直接承擔(dān)著起吊物品的重量，所以它們工作性的高低直接影響整個(gè)橋機(jī)的性。在設(shè)計(jì)橋架時(shí)要采取合理的，同時(shí)在起升機(jī)構(gòu)也要采取多種的措施。起升機(jī)構(gòu)又由電機(jī)、減速器、制動(dòng)裝置、卷筒裝置、鋼絲繩等組成，對(duì)于這些部件也要做一些預(yù)措施。瀏陽(yáng)市株洲市天元區(qū)、荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、云龍示范區(qū)、株洲縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市湘潭市:雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、湘潭縣、韶山市、湘鄉(xiāng)市衡陽(yáng)市雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡陽(yáng)縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽(yáng)市、常寧市邵陽(yáng)市雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東縣、新邵縣、邵陽(yáng)縣、隆回縣、縣、綏寧縣、武寧縣、城步苗族自治縣、武岡市岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、君山區(qū)、云溪區(qū)、岳陽(yáng)縣、平江縣、湘陰縣、華容縣、汨羅市、臨湘市常德市武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門(mén)縣　1、雙梁橋式起重機(jī)具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。宣城宣州區(qū) 寧國(guó)市 郎溪縣 廣德縣 涇 縣 績(jī)溪縣 旌德縣福州鼓樓區(qū) 臺(tái)江區(qū) 倉(cāng)山區(qū) 馬尾區(qū) 晉安區(qū) 福清市 長(zhǎng)樂(lè)市 閩侯縣 連江縣 羅源縣 閩清縣 永泰縣 平潭縣廈門(mén)思明區(qū) 海滄區(qū) 湖里區(qū) 集美區(qū) 同安區(qū) 翔安莆田 城廂區(qū) 涵江區(qū) 荔城區(qū) 秀嶼區(qū) 秀嶼區(qū) 仙游縣三明 梅列區(qū) 三元區(qū) 永安市 明溪縣 清流縣 寧化縣 大田縣 尤溪縣 沙 縣 將樂(lè)縣 泰寧縣 建寧縣泉州鯉城區(qū) 豐澤區(qū) 洛江區(qū) 泉港區(qū) 石獅市 晉江市 南安市 惠安縣 安溪縣 永春縣 德化縣 金門(mén)縣漳州薌城區(qū) 龍文區(qū) 龍海市 云霄縣 漳浦縣 詔安縣 長(zhǎng)泰縣 東山縣 南靖縣 平和縣 平和縣 華安縣南平延平區(qū) 邵武市 武夷山 建甌市 建陽(yáng)市 順昌縣 浦城縣 光澤縣 松溪縣 政和縣龍巖新羅區(qū) 漳平市 長(zhǎng)汀縣 永定縣 上杭縣 武平縣 連城縣寧德蕉城區(qū) 福安市 福鼎市 霞浦縣 古田縣 屏南縣 壽寧縣 周寧縣 柘榮縣鷹月湖區(qū) 余江縣 貴溪市 新余 分宜縣 渝水區(qū) 南昌 南昌縣 東湖區(qū) 西湖區(qū) 譜區(qū) 灣里區(qū) 新建縣 安義縣 進(jìn)賢縣 九江 九江縣 永修縣 德安縣 潯陽(yáng)區(qū) 瑞昌市 武寧縣 修水縣 湖口縣 都昌縣 彭澤縣 星子縣 廬山區(qū) 波陽(yáng) 上饒 上饒縣 鄱陽(yáng)縣 婺源縣 信州區(qū) 德興市 橫峰縣 弋陽(yáng)縣 鉛山縣 廣豐縣 玉山縣 余干縣 萬(wàn)年縣 撫州 東鄉(xiāng)縣 資溪縣 臨川區(qū) 崇仁縣 樂(lè)安縣 宜黃縣 南豐縣 黎川縣 南城縣 金溪縣 廣昌縣 爾安 宜春 靖安縣 奉新縣 高安市 豐城市 樟樹(shù)市 袁州區(qū) 萬(wàn)載縣 銅鼓縣 宜豐縣 上高縣 吉安吉安縣 新干縣 江縣 永豐縣 吉水縣 吉州區(qū) 青原區(qū) 安?？h 永新縣 井岡山市 泰和縣 萬(wàn)安縣 遂川縣 寧岡 井崗山 贛州章貢區(qū) 贛縣上猶縣 崇義縣 南康市 大余縣 信豐縣 龍南縣 全南縣 定南縣 安遠(yuǎn)縣 尋烏縣 于都縣 興國(guó)縣 瑞金市 昌縣 石城縣 寧都縣 景德鎮(zhèn) 昌江區(qū) 珠山區(qū) 樂(lè)平市 浮梁縣 萍鄉(xiāng) 安源區(qū) 湘東區(qū) 上栗縣 蘆溪縣 蓮花縣濟(jì)南市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長(zhǎng)清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟(jì)陽(yáng)縣 | 商河縣 青島市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽(yáng)區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺(tái)縣 | 高青縣 | 沂源縣減速器：是采用定軸斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸均經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。 起重機(jī)的主梁一般都是采用銷(xiāo)軸連接，在打銷(xiāo)子時(shí)好主梁的直線度，各主梁的高低相差不能太大，不能使用蠻力。后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對(duì)角線相對(duì)差等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求。起重機(jī)主梁上的平臺(tái)構(gòu)件好在地面組裝好，并留出空余位置在進(jìn)行吊裝時(shí)用來(lái)綁扎鋼絲繩，在綁扎鋼絲繩處應(yīng)做好保護(hù)措施。二、正常的工作載荷：甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、鄉(xiāng)城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、理縣、昭覺(jué)縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽(yáng)縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市開(kāi)陽(yáng)縣修文縣息烽縣水城縣盤(pán)縣遵義市赤水市仁懷市遵義縣綏陽(yáng)縣桐梓縣起重作業(yè)是一項(xiàng)、危險(xiǎn)性大,需多人互相配合、互相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮的特殊工種作業(yè).所以作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),并持證上崗.在進(jìn)行作業(yè)前還必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的、重物吊運(yùn)路線、工件的重量及,索具的選擇、所配備的起重設(shè)備是否需要,進(jìn)行分析計(jì)算，正確制訂起重方案。4、吊鉤門(mén)式起重機(jī)供電形式有電纜卷筒式（分為左、右端）和滑觸線式（分為左、右端）兩種，可供用戶選擇。橋機(jī)使用前的及注意事項(xiàng)主要特點(diǎn)1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝，架曲線橋尤為。2.前后立柱各50%承梁自重。3.三步架橋，程序簡(jiǎn)單：a.導(dǎo)梁讓出橋位。b.架梁。c.主機(jī)過(guò)孔。4.小導(dǎo)梁略長(zhǎng)于一跨，不承受運(yùn)梁車(chē)與混凝土梁重，故重量輕。5.控制采用一體化控制，、。線路中設(shè)有過(guò)流、過(guò)壓和欠壓保護(hù)，各位置均設(shè)有限位裝置。3、油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料柴油、汽油若不純凈，使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土，將加速缸套、和環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，條件也差，機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈，使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。3、生產(chǎn)成本：?jiǎn)瘟簶虻醭杀据^低、用料少、成本的高低主要以其跨度來(lái)決定的，單梁橋吊的跨度較小，故價(jià)格較便宜。雙梁橋吊制作成本較高、用料多、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，跨度大，故價(jià)格較貴。二、按主梁形式安裝：先，需先安裝鏈盒；其次，連接電源線。連接電源線時(shí)，必須提前切斷電源。同時(shí)地線應(yīng)良好接地，否則操作者葫蘆或鏈條的部位時(shí)，都可能感到有的感覺(jué)。第三，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的負(fù)載鏈，鏈條的程度是影響負(fù)載鏈?zhǔn)褂脡勖囊粋€(gè)重要因素。及時(shí)地負(fù)載鏈，才能鏈條的使用壽命。第四，檢查鏈條的排列，對(duì)于多行鏈的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，應(yīng)確保下鉤架不被翻轉(zhuǎn)。如果翻轉(zhuǎn)，將其恢復(fù)至正常狀態(tài)，確保鏈條的焊接口排列成行。切勿在鏈條扭曲的葫蘆上懸掛負(fù)載。后，檢查工作電壓，由于環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆出廠時(shí)，是按用戶的電壓或較高的電壓裝備的（對(duì)雙電壓而言），如230/460V，需檢查接線并確認(rèn)是否電源電壓的要求。如果不符合，請(qǐng)參照說(shuō)明書(shū)加以更正以必須的工作電壓要求。 4. 電源適用，采用36V電壓控制，可分為無(wú)線與有線操縱，使操作更；起重機(jī)的工作級(jí)別用符號(hào)A表示，其工作級(jí)別分為8級(jí)，即A1-A8。A1-A2級(jí)別起重機(jī)要求相對(duì)粗糙，低；A3-A4級(jí)別的起重機(jī)工作時(shí)間一般為每天8小時(shí)，為常用的工作級(jí)別；A5-A6相當(dāng)于中級(jí)工作類型，可24小時(shí)工作；A7-A8相當(dāng)于重級(jí)工作類型，系數(shù)高；級(jí)別越高，起重機(jī)價(jià)格越高。組裝場(chǎng)地要開(kāi)闊，長(zhǎng)寬度要足夠，要壓實(shí)填平，無(wú)積水，有排水措施。吊車(chē)作業(yè)區(qū)域無(wú)高壓線及其它電力線通過(guò)。 安裝技工必須熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)、特征，液壓件、電器件的安裝必須有經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的技工進(jìn)行，組裝前進(jìn)行清點(diǎn)。 安裝所需工具、設(shè)備的工作。主要鋼構(gòu)螺栓安裝，應(yīng)從螺栓的對(duì)稱位置從內(nèi)向外按規(guī)定進(jìn)行。1、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備周期。MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？聯(lián)系MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)商報(bào)價(jià)！MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)廠家供應(yīng)，請(qǐng)根據(jù)MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)圖片、MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)型號(hào)、MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)規(guī)格參數(shù)，聯(lián)系我們獲取購(gòu)買(mǎi)MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)價(jià)格！甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣 、白玉 縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、鄉(xiāng)城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、理縣、昭覺(jué)縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、 普格 縣、布拖縣、金陽(yáng)縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽(yáng)市　清鎮(zhèn)市　開(kāi)陽(yáng)縣　修文縣　息烽縣　水城縣　盤(pán)　縣　遵義市　赤水市 仁懷市　遵義縣綏陽(yáng)縣　桐梓縣　習(xí)水縣　鳳岡縣　正安縣　余慶縣　湄潭縣 安順市　普定縣　德江縣　江口縣　思南縣　石阡縣　畢節(jié)市　黔西縣　大方縣 織金縣　金沙縣　赫章縣　納雍縣　興義市　望謨縣　興仁縣　普安縣　冊(cè)亨縣 晴隆縣　貞豐縣　安龍縣　凱里市　施秉縣　從江縣　錦屏縣　鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣　麻江縣 臺(tái)江縣　天柱縣　黃平縣　榕江縣　劍河縣　三穗縣　雷山縣　黎平縣　岑鞏縣 丹寨縣　都勻市　福泉市　貴定縣惠水縣　羅甸縣　縣　荔波縣　龍里縣 平塘縣　長(zhǎng)順縣　獨(dú)山縣　六盤(pán)水市　六枝特區(qū)　萬(wàn)山特區(qū) 三都水族自治縣　松桃苗族自治縣玉屏侗族自治縣　沿河土家族自治縣 道真仡佬族苗族自治縣　務(wù)川仡佬族苗族自治縣平壩縣　鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣 紫云苗族布依族自治縣　關(guān)嶺布依族苗族自治縣銅仁市　印江土家族苗族自治縣 黔東南苗族侗族自治州　黔西南布依族苗族自治州　威寧彝族苗族自治縣 黔南布依族苗族自治州架橋機(jī)廠家架橋機(jī)在中的五大注意事項(xiàng) “穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理”是起重機(jī)的操作要領(lǐng)。它們之間互相聯(lián)系、不可分割。不穩(wěn)不準(zhǔn)不能快；不生產(chǎn)，常出事故，快也失去意義；只注意而不快，也不能發(fā)揮起重機(jī)的效率；如果龍門(mén)吊起重機(jī)操作不合理，不但影響快，而且影響設(shè)備壽命。只要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理地操作，才能發(fā)揮起重機(jī)在生產(chǎn)中的作用。1、是要合理選用劑，要根據(jù)機(jī)械的種類和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的劑類別，根據(jù)機(jī)械的要求選用的等組，根據(jù)機(jī)械的要求選用的等級(jí)，根據(jù)機(jī)械的工作和不同的季節(jié)選擇的劑牌號(hào)。使用中，既不可使用低等級(jí)的劑，也不可用其他種類的劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品。青海西寧海東(平安)海北(海晏)黃南(同仁)海南(共和)果洛(瑪沁)海西(德令哈)玉樹(shù)如果還不是上述的原因，那可能是冷卻水垢多，影響水道暢通。如果加水口處不翻水，要對(duì)冷卻系外表及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真檢查分析。L型偏掛門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品介紹： 我們講過(guò)龍門(mén)吊裝配前和裝配時(shí)需注意的事項(xiàng)現(xiàn)在為大家講述龍門(mén)吊裝配好后需要注意的地方 龍門(mén)吊裝配好后先考慮是腐蝕問(wèn)題當(dāng)出現(xiàn)掉漆后必須立即噴漆避免氧化這只是其中一方體的是以下幾點(diǎn) 1、安裝中要結(jié)合龍門(mén)吊的圖紙看好其中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu) 2、對(duì)一些常用設(shè)備比如切割、鏜孔、鉆孔等作業(yè)要到小避免出現(xiàn)誤差影響龍門(mén)吊的規(guī)格 3、對(duì)于龍門(mén)吊的液壓裝置橋式起重機(jī)電器的裝置及作用MSS650由托架、主梁、主梁、導(dǎo)梁、模架支承、模板以及主梁后吊掛設(shè)施等組成。100噸室內(nèi)航車(chē)(4)電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修。其缺點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸大。14、湘西土家族苗族自治州吉市、瀘溪縣、縣、,花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣廣州市 越秀區(qū) 東山區(qū) 海珠區(qū) 荔灣區(qū) 天河區(qū) 白云區(qū) 黃埔區(qū) 芳村區(qū) 花都區(qū) 番禺區(qū) 從化市 增城市 深圳市 福田區(qū) 羅湖區(qū) 鹽田區(qū) 南山區(qū) 寶安區(qū) 龍崗區(qū) 珠海市香洲區(qū) 金灣區(qū) 斗門(mén)區(qū)汕頭市金平區(qū) 龍湖區(qū) 澄海區(qū) 濠江區(qū) 潮陽(yáng)區(qū) 潮南區(qū) 南澳縣 佛山市禪城區(qū) 南海區(qū) 順德區(qū) 高明區(qū) 三水區(qū) 韶關(guān)市湞江區(qū) 武江區(qū) 曲江區(qū) 樂(lè)昌市 南雄市 仁化縣 始興縣 翁源縣 新豐縣 乳源瑤族自治縣 河源市源城區(qū) 東源縣 和平縣 龍川縣 紫金縣 連平縣 梅州市梅江區(qū) 興寧市 梅 縣 平遠(yuǎn)縣 蕉嶺縣 大埔縣 豐順縣 五華縣 惠州市惠城區(qū) 惠陽(yáng)區(qū) 惠東縣 博羅縣 龍門(mén)縣 市城 區(qū) 陸豐市 海豐縣 陸河縣 東莞市 中山市 江門(mén)市蓬江區(qū) 江海區(qū) 新區(qū) 臺(tái)山市 開(kāi)平市 鶴山市 恩平市 陽(yáng)江市江城區(qū) 陽(yáng)春市 陽(yáng)東縣 陽(yáng)西縣 湛江市 赤坎區(qū) 霞山區(qū) 麻章區(qū) 坡頭區(qū) 雷州市 廉江市 吳川市 遂溪縣 徐聞縣 茂名市 茂南區(qū) 茂港區(qū) 信宜市 高州市 化州市 電白縣 肇慶市端州區(qū) 鼎湖區(qū) 四市 高要市 廣寧縣 德慶縣 封開(kāi)縣 懷集縣 清遠(yuǎn)市 清城區(qū) 英德市 連州市 佛岡縣 清新縣 連山壯族瑤族自治縣 連南瑤族自治縣 陽(yáng)山縣 潮州市 湘橋區(qū) 饒平縣 潮安縣 揭陽(yáng)市 榕城區(qū) 普寧市 揭東縣 揭西縣 惠來(lái)縣 云浮市云城區(qū) 市 新興縣 郁南縣 云安縣廣西 南寧市興寧區(qū)、青秀區(qū)、江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴縣、橫縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、隆安縣、馬山縣 柳州市城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、三江侗族自治縣、融水苗族自治縣 桂林市秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂縣、川縣、全州縣、興安縣、永?？h、灌陽(yáng)縣、龍勝各族自治縣、資源縣、平樂(lè)縣、荔浦縣、恭城瑤族自治縣 梧州市萬(wàn)秀區(qū)、蝶山區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市 北海市海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣 城港市港口區(qū)、城區(qū)、上思縣、東興市 欽州市欽南區(qū)、欽北區(qū)、山縣、浦北縣 貴港市港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市 玉林市玉州區(qū)、容縣、陸川縣、、興業(yè)縣、北流市 百色市右江區(qū)、田陽(yáng)縣、田東縣、平果縣、德?？h、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，高速級(jí)封閉在相殼里面，用油浴；低速級(jí)的采用開(kāi)式齒輪。開(kāi)式齒輪做成齒圈式，并與車(chē)輪一起繞固定的車(chē)輪心軸。這種傳動(dòng)型式，能繁重工作條件的要求，具有足夠的性，缺點(diǎn)是車(chē)輪不便裝卸檢修。橋機(jī)使用前的及注意事項(xiàng)

16噸航車(chē)，100噸室內(nèi)航車(chē)，3噸航車(chē)定做，20噸單梁行吊門(mén)式起重機(jī)如何選用定西 隴南(成縣) 甘南(合作) MGHZ龍門(mén)吊出廠后，一般都要進(jìn)行60小時(shí)左右的磨合，這是生產(chǎn)廠家依據(jù)工程機(jī)械運(yùn)用前期的技能特色規(guī)定的。磨合期是確保機(jī)械正常工作，下降毛病率，延伸其運(yùn)用壽數(shù)的重要環(huán)節(jié)。但當(dāng)前，有些用戶缺少工程機(jī)械運(yùn)用知識(shí)或是因?yàn)楣て诰o，或是想趕快取得收益，沒(méi)有新機(jī)磨合期的特殊需求。致使機(jī)器早期毛病頻頻發(fā)作，這不只影響了機(jī)器的正常運(yùn)用，縮短了機(jī)器的運(yùn)用壽數(shù)，并且還因?yàn)闄C(jī)器損壞，影響工程進(jìn)度。軌道龍門(mén)吊7、保持微型電動(dòng)葫蘆工作區(qū)域干凈整潔。不要讓閑雜人員靠近，不要讓人拉緊的鋼絲繩，嚴(yán)禁人站在處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的微型電動(dòng)葫蘆下方；2、檢測(cè)偏置：控制以大車(chē)左行和右行為參照,左行時(shí),發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較大,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái);右行時(shí),發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較小,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái)。裝配時(shí)不細(xì)心，又沒(méi)有進(jìn)行檢查，結(jié)果需要重新拆卸機(jī)械，耽誤更多的時(shí)間。在實(shí)際工作上中有很多類似的事情發(fā)生，這說(shuō)明在起重機(jī)整個(gè)裝配期間，修理工程師當(dāng)一分鐘也不能放松裝配工作。2.箱梁1、打開(kāi)所裝箱。務(wù)必將纏繞在繩筒鋼絲繩上的膠帶紙，拿下之后才能試機(jī)，如果匆忙試機(jī)，可能引起鋼絲繩倒卷撞壞限位架；（1）大車(chē)行走機(jī)構(gòu)：大車(chē)行走機(jī)構(gòu)由兩主兩被四個(gè)輪箱組成。輪箱內(nèi)裝有行走輪和被動(dòng)行走輪各一個(gè)；輪箱外部裝有帶制動(dòng)電機(jī)的擺線針輪減速機(jī)，輪箱工作時(shí)，由制動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，通過(guò)一對(duì)開(kāi)式齒輪把動(dòng)力傳遞給輪，從而帶動(dòng)大車(chē)沿著軌道行駛，停車(chē)時(shí)制動(dòng)電機(jī)上的剎車(chē)盤(pán)復(fù)位，可確保即刻剎車(chē)。3、起重機(jī)性要求極高，裝置必須完善且安裝正確，以達(dá)到、便、準(zhǔn)確的要求。 架橋機(jī)軌道的安裝有壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進(jìn)行水平方向的，軌道壓板上的孔通常做成長(zhǎng)孔，垂直方向的可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí)，要具有足夠的剛性，每塊壓板，根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接連接時(shí)，車(chē)檔方可焊接在軌道上。起重機(jī)電動(dòng)葫蘆在重載的情況下，所吊重物在車(chē)的正后方，高于支腿。操作員在車(chē)的正后方能看到支腿，如果出現(xiàn)兩點(diǎn)的水平距離大于車(chē)體上面金屬板的厚度，或支腿伸縮時(shí)若出現(xiàn)爬行現(xiàn)象時(shí)，必須將支腿卸下進(jìn)行檢測(cè)，如果板面上有深溝或損傷嚴(yán)重，要考虎更換新支腿，或者對(duì)磨損部位進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)支腿的成本較低，一般都采用這種。一、MG型雙梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：定西 隴南(成縣) 甘南(合作)鐵路架橋機(jī)液壓由機(jī)械構(gòu)件(由0～3號(hào)柱、導(dǎo)梁、吊梁小車(chē)、電纜滑線裝置、走行軌道及扣件)、液壓與電氣控制等部分組成。本架橋機(jī)除了吊梁小車(chē)6外，都依靠所屬的液壓驅(qū)動(dòng)各液壓缸來(lái)完成，在施工中使用人工輔助的工序較少，各主要作業(yè)步驟基本上都依靠架橋機(jī)自身來(lái)完成。為了便于現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)尤其是落梁作業(yè)，除了操縱室集中控制外，同時(shí)增設(shè)了遙控裝置，并采用變頻調(diào)速，極大地了現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)施工的需要，只需一人手持遙控器便可操作自如。限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的上升極限位置器和下降極限位置器，另一類是運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置器。大連市中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、金州區(qū)、瓦房店市、起重吊裝施工在工地常見(jiàn)的，對(duì)于起重吊裝，現(xiàn)場(chǎng)布置是一個(gè)重要的工序，不同的對(duì)于機(jī)械的運(yùn)作和體現(xiàn)都是有不同的的影響。正確的現(xiàn)場(chǎng)的布置可以更好對(duì)于機(jī)械的運(yùn)行，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝的布置和作業(yè)的起重機(jī)設(shè)備息息相關(guān)，對(duì)于正確的布置現(xiàn)場(chǎng)可以很好的保障起重機(jī)工作的效率，要注意其中的現(xiàn)場(chǎng)的吊裝布置，在布置施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)考慮以下內(nèi)容：1、選定起重機(jī)的吊裝位置，使其能變幅、、升高，順利完成起重吊裝作業(yè)。2、起重吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量吊裝搬運(yùn)的距離與裝卸。3、整個(gè)起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置必須考慮施工的和索、指揮人員的位置及周?chē)O(shè)備的距離。4、根據(jù)重吊裝的特點(diǎn)，應(yīng)合理地選擇扒桿、、拆除位置和卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置。5、在易燃易爆區(qū)內(nèi)作業(yè)，應(yīng)遵守有關(guān)起重吊裝作業(yè)的規(guī)定。6、應(yīng)考慮設(shè)備的搬運(yùn)、拼裝、起重吊裝的位置。雙主梁門(mén)式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和滑觸線滑線兩種，小車(chē)導(dǎo)電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車(chē)使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號(hào)、電器電纜廠家如果沒(méi)有特殊要求，按出廠配置為準(zhǔn)。6、及時(shí)。即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙等應(yīng)及時(shí)檢查并，以起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，使用壽命。1、架橋機(jī)廠家致力于將涉及的個(gè)細(xì)節(jié)到,并通過(guò)創(chuàng)新性研發(fā),架橋機(jī)的制造,采用主梁整版制作,了焊接所帶來(lái)的隱患.起重小車(chē)上帶有起吊的大鉤和小鉤，小車(chē)可以沿著橋吊大梁縱向行走，可以適應(yīng)起吊件的位置。在之前，我們關(guān)于起重機(jī)大車(chē)跑偏的問(wèn)題講的較多，其實(shí)小車(chē)跑偏問(wèn)題也同樣重要。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。龍門(mén)吊輪距的確定原則 ：1、能門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的性要求；2、貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架；3、注意使龍門(mén)吊輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。從外形來(lái)看，這種運(yùn)輸車(chē)和大街上行駛的普通平板運(yùn)輸車(chē)沒(méi)什么太大的區(qū)別，不同的是它是通過(guò)電腦來(lái)進(jìn)行操控，所以不受到場(chǎng)地的影響，既可以橫向，也可以傾斜，活度好，360°都沒(méi)有問(wèn)題，在電腦的操作下，它們?cè)诼?lián)合作業(yè)時(shí)可以同步，同向，是因?yàn)樗?，我?guó)航母的建造速度才超過(guò)了其他，當(dāng)然這些功勞都要?dú)w功于我國(guó)的這些科研工作者們，沒(méi)有他們的辛苦研發(fā)和的，不有的成!祖國(guó)正在強(qiáng)大，我們應(yīng)該為這種強(qiáng)大和前進(jìn)感到自豪和驕傲。由于架橋機(jī)的工作惡劣，現(xiàn)場(chǎng)困難，難，一旦發(fā)生事故，不起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間和大量資金，還嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進(jìn)度。我公根據(jù)我國(guó)鐵路建設(shè)的特點(diǎn)，研發(fā)了HZQ公鐵兩用架橋機(jī)，其電氣應(yīng)以下要求：2、大小車(chē)限位開(kāi)關(guān)、起升限位開(kāi)關(guān)：當(dāng)大、小車(chē)運(yùn)行到極限位置及吊鉤升降到極限位置時(shí)，龍門(mén)吊限位開(kāi)關(guān)，主器斷開(kāi)，電源切斷，以起重機(jī)的工作。此時(shí)，必須將控制手柄扳回零位，并按下啟動(dòng)按鈕方能接通電源，使電動(dòng)機(jī)向相反的方向啟動(dòng)。1、天車(chē)的軸承不正常。這往往是因?yàn)閷?duì)軸承的還不足夠，或者是因?yàn)檩S承之間有臟物。遇到這種情況，我們應(yīng)該贓物，充足油，可以解決問(wèn)題。（a）能門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的性要求；16、在飲酒、服和生病的情況下，請(qǐng)不要進(jìn)行操作；1、計(jì)算法，知道起重機(jī)的噸位，傳動(dòng)功率大小，機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，考慮振動(dòng)、噪聲及圓周速度?？紤]到龍門(mén)吊懸臂長(zhǎng)度、主梁拱度、運(yùn)行平行，考慮使用壽命和承載力度。6、其他保護(hù)裝置港閘區(qū)海安縣、如東縣、啟東市、如皋市、通州市、海門(mén)市連云港連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)贛榆縣、東?？h、灌云縣、灌南縣淮安清河區(qū)、楚州區(qū)、淮陰區(qū)、清浦區(qū)漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣鹽城1、設(shè)計(jì)資料審核：注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件審核：設(shè)計(jì)資料是否按使用單位的要求，對(duì)照電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)的主要參數(shù)、工作級(jí)別等按《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》等要求進(jìn)行設(shè)計(jì)；對(duì)工作級(jí)別為A6、A7、A8的結(jié)構(gòu)件是否進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算；電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)性是否進(jìn)行了計(jì)算，支腿連接是否有裝配圖紙及說(shuō)明。MG型門(mén)式起重機(jī)工作：起重機(jī)配備電動(dòng)葫蘆時(shí)要著重對(duì)電動(dòng)葫蘆的基本參數(shù)和進(jìn)行考察。 （4）檢查C型支腿及輔助支腿的走行機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。1、起吊小車(chē)采用上、下小車(chē)，物件的空中翻身，適合船廠造船用；2、小車(chē)導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置，。（18）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門(mén)設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。 疲勞損傷的原理是在變應(yīng)力的作用下，細(xì)鋼絲表面先由于滑移形成初始裂紋，然后裂紋在切應(yīng)力的作用下反復(fù)塑性變形，使裂紋擴(kuò)展直至斷裂。其疲勞引起的斷絲一般斷口平齊，多半出現(xiàn)在表層鋼絲上，它們很有規(guī)律。早了解到鋼絲繩產(chǎn)生的疲勞的原因后，要對(duì)癥下，及時(shí)做好護(hù)工作：1、在條件許可的情況下，應(yīng)盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大。2、在安排滑輪布時(shí)，應(yīng)盡量避免使鋼絲繩反向彎曲。3、盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩，使用結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩能成倍地使用壽命。?????起重機(jī)用微型電動(dòng)葫蘆不適合超負(fù)荷使用，因此在負(fù)荷面上的關(guān)注點(diǎn)要注意，對(duì)于打結(jié)或者磨損情況發(fā)現(xiàn)時(shí)候應(yīng)該短時(shí)間排除，要經(jīng)常繩索之間與限位開(kāi)關(guān)之間的開(kāi)啟，定期專人其實(shí)才是一個(gè)看不到的重點(diǎn)。2、偏軌箱形雙梁。小車(chē)軌道鋪設(shè)在箱形梁主腹板上方的上翼緣板上。主梁采用寬形結(jié)構(gòu)，則可省去走臺(tái)，為主梁的運(yùn)輸帶來(lái)。像架橋機(jī)這種大型起重設(shè)備，只有經(jīng)過(guò)組裝后才能投入使用，其構(gòu)件是架橋機(jī)的重要組成部分，在安裝構(gòu)件時(shí)要符合公規(guī)定的要求。 吊鉤門(mén)式起重機(jī)適用于車(chē)站、碼頭、工礦企業(yè)及物資部門(mén)的貨場(chǎng)和露天倉(cāng)庫(kù)，裝卸、搬運(yùn)成件物品。抓斗門(mén)式起重機(jī)適用于煤、礦石、砂等散狀物料的搬運(yùn)。電磁門(mén)式起重機(jī)適用于冶金廠、機(jī)械廠裝卸搬運(yùn)鋼材、鐵塊、廢鋼鐵、鐵屑等物料。兩用及三用門(mén)式起重機(jī)用于物料經(jīng)常變化的。 我們了解一下橋式起重機(jī)和梁式起重機(jī)之間有什么不同的地方，以便于我們區(qū)分。橋式起重機(jī)指的是橋架在高架軌道上的行駛的起重設(shè)備，我們也可以稱之為天車(chē)。普通的橋式起重機(jī)主要是由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成的。2.2 每月檢查與每月與檢查一次，檢查與的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：1）檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過(guò)2mm，襯墊與制動(dòng)輪的面積不得小于70%；檢查各銷(xiāo)軸安裝固定的狀況及磨損和狀況，各銷(xiāo)軸的磨損量不應(yīng)超過(guò)原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的狀況。3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%；吊鉤螺母的松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。4）檢查的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。5）檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個(gè)緊固。6）檢查減速器的狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施滲漏。7）對(duì)齒輪進(jìn)行。8）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行。9）檢查滑輪狀況，看其是否活，有無(wú)破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。10）檢查制動(dòng)輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過(guò)1.5mm，制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。11）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng)；兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。12）檢查大小車(chē)的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車(chē)輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%，車(chē)輪踏面磨損情況不應(yīng)超過(guò)車(chē)輪原直徑的3%。13）檢查大車(chē)軌道情況，看其螺栓是否松動(dòng)、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無(wú)裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），23、此葫蘆不適合用于起運(yùn)高溫熔融；添加好的油 4、龍門(mén)吊使用的零件必須是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選的軸承好是大廠生產(chǎn)的這樣抗性好 5、龍門(mén)吊一些重要的零件必須注重好塵 近幾年起重行業(yè)產(chǎn)能增速過(guò)快不斷升級(jí)的銷(xiāo)售手段或也了部分市場(chǎng)需求我公堅(jiān)持著客戶至上的理念贏得了國(guó)內(nèi)外各大客戶的好評(píng)