2頓行吊生產(chǎn)企業(yè)，成都龍門(mén)吊，三噸航吊廠(chǎng)商，5噸單軌吊

2頓行吊生產(chǎn)企業(yè)，成都龍門(mén)吊，三噸航吊廠(chǎng)商，5噸單軌吊自主創(chuàng)新了材料處理的前提條件了勞動(dòng)生產(chǎn)率它在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活和文化生活的需要方面起著重要的作用隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展機(jī)械化程度和性不斷起重機(jī)發(fā)展迅速產(chǎn)品種類(lèi)不斷增多使用規(guī)模也越來(lái)越大有些企業(yè)因?yàn)闆](méi)有起重機(jī)械不效率低勞動(dòng)強(qiáng)度大甚至難以工作高層建筑的建設(shè),建設(shè)大型船只數(shù)萬(wàn)噸或成千上萬(wàn)噸,火箭和的發(fā)射,大型電站的施工和安裝,裝卸和搬運(yùn)大型重型零件,不能分開(kāi)的操作起重機(jī) ?起重機(jī)不可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作例如在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)操作據(jù)統(tǒng)計(jì)在國(guó)內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè)城區(qū)、上思縣、東興市欽州市欽南區(qū)、欽北區(qū)、山縣、浦北縣貴港市港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市玉林市玉州區(qū)、容縣、陸川縣、、興業(yè)縣、北流市百色市右江區(qū)、田陽(yáng)縣、田東縣、平果縣、德?？h、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣在某個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)出現(xiàn)了溜坡的現(xiàn)象，主要是由于行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢(shì)低洼，鋪軌時(shí)不善，使兩條道軌同一截面高低差在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重超差和單根軌道扭曲變形嚴(yán)重。使起重機(jī)整體產(chǎn)生傾斜，間接反映到了環(huán)形軌道上，引起在軌道與滾輪處形成小面積的應(yīng)力集中。軌道在滾輪的高負(fù)荷反復(fù)滾壓下淬硬層與本體容易分離剝落，形成軌道表面部疲勞損壞。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)不能止事故的發(fā)生，使用壽命，還可以工效。在使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：?????起重機(jī)用微型電動(dòng)葫蘆不適合超負(fù)荷使用，因此在負(fù)荷面上的關(guān)注點(diǎn)要注意，對(duì)于打結(jié)或者磨損情況發(fā)現(xiàn)時(shí)候應(yīng)該短時(shí)間排除，要經(jīng)常繩索之間與限位開(kāi)關(guān)之間的開(kāi)啟，定期專(zhuān)人其實(shí)才是一個(gè)看不到的重點(diǎn)。架橋機(jī)廠(chǎng)家架橋機(jī)在中的五大注意事項(xiàng) “穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理”是起重機(jī)的操作要領(lǐng)。它們之間互相聯(lián)系、不可分割。不穩(wěn)不準(zhǔn)不能快；不生產(chǎn)，常出事故，快也失去意義；只注意而不快，也不能發(fā)揮起重機(jī)的效率；如果龍門(mén)吊起重機(jī)操作不合理，不但影響快，而且影響設(shè)備壽命。只要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理地操作，才能發(fā)揮起重機(jī)在生產(chǎn)中的作用。1、是要合理選用劑，要根據(jù)機(jī)械的種類(lèi)和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的劑類(lèi)別，根據(jù)機(jī)械的要求選用的等組，根據(jù)機(jī)械的要求選用的等級(jí)，根據(jù)機(jī)械的工作和不同的季節(jié)選擇的劑牌號(hào)。使用中，既不可使用低等級(jí)的劑，也不可用其他種類(lèi)的劑代替，更不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品。青海西寧海東(平安)海北(海晏)黃南(同仁)海南(共和)果洛(瑪沁)海西(德令哈)玉樹(shù)2、對(duì)于不是突然出現(xiàn)的溫度過(guò)高現(xiàn)象，應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水，同時(shí)注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，是散熱器溫度不均，說(shuō)明有些冷卻管被堵，在冬季更應(yīng)注意。如少量翻水且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度前低后高時(shí)，則表明分水管已損壞或堵塞，應(yīng)及時(shí)更換。吊鉤門(mén)式起重機(jī)由橋梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱可改造無(wú)線(xiàn)遙控器操作。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線(xiàn)兩種，訂貨時(shí)任選一種。選用吊鉤門(mén)式起重機(jī)時(shí)須填寫(xiě)訂貨規(guī)范表，須注明使用時(shí)工作的低溫度和高溫度以及電源等。3、檢查各電器開(kāi)關(guān)是否良好。MSS650模架造橋機(jī)是我公為富溪箱梁施工而研制。該機(jī)的特點(diǎn)是剛度大、能在小半徑R=550 m曲線(xiàn)上施工、適應(yīng)能力強(qiáng)，且采用自身轉(zhuǎn)移支腿的結(jié)構(gòu)，無(wú)需其它吊機(jī)的配合。1、顯示：光電傳感器記錄了具體車(chē)輪位置，經(jīng)過(guò)傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂浦?經(jīng)過(guò)運(yùn)算和檢測(cè),將結(jié)果送到顯示,顯示顯示大車(chē)的具置和偏差距離。有一次修理80噸龍門(mén)吊時(shí)候，由于裝配時(shí)候的疏忽，把掛鉤滑輪部分裝歪了，裝好后造成傾斜。掛鉤滑輪也沒(méi)有放平，因而當(dāng)卷起鋼繩時(shí)造成了歪斜的狀態(tài)。結(jié)果當(dāng)龍門(mén)吊修理完畢后，掛鉤時(shí)，它的狀態(tài)也是歪的，這只能重新拆卸，來(lái)掛鉤的不正常狀態(tài)。1.桁架梁，使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，性相對(duì)較低，需要檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。微型電動(dòng)葫蘆的安裝步驟本機(jī)由大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、門(mén)架、操作室、主縱梁、人行走臺(tái)，起吊小車(chē)組成。2、起重機(jī)是在使用方的場(chǎng)地或建筑物的軌道上運(yùn)行。因此，對(duì)于其運(yùn)行軌道或安裝基礎(chǔ)，以及對(duì)起重機(jī)本身，是否能夠相互配合完好，運(yùn)行是否適應(yīng)及能否達(dá)到嚴(yán)格的使用要求，都必須通過(guò)正確的安裝及安裝后的試運(yùn)轉(zhuǎn)及檢驗(yàn)得出結(jié)論。 在安裝軌道時(shí)，安裝人員是很講究安裝的，通常用于安裝軌道的軌道梁的有兩種：一種是混凝土預(yù)制梁，一種是鋼結(jié)構(gòu)梁。混凝土預(yù)制梁必須要留有預(yù)埋孔，以備安裝時(shí)可以穿螺栓，或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。夾軌器分手動(dòng)式和電動(dòng)式兩種，手動(dòng)夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但力小、慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時(shí)性用途的起重機(jī)上。大型起重機(jī)或港口用起重機(jī)主要采用電動(dòng)夾軌器。它是由重錘通過(guò)杠桿或由彈簧力使夾鉗軌道，靠液的油缸力松開(kāi)夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動(dòng)彈簧式夾軌器通過(guò)風(fēng)速儀與起重機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當(dāng)風(fēng)速儀檢測(cè)的風(fēng)力達(dá)到不能起重機(jī)正常作業(yè)的風(fēng)級(jí)（通常相應(yīng)于6～7級(jí)）時(shí)，起重機(jī)斷電，夾鉗軌道。這種夾軌器的工作性較高。MG型雙梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)為半定制機(jī)械，需根據(jù)您的現(xiàn)場(chǎng)條件和需求確定軌道尺寸和其他參數(shù)。甘肅 蘭州 嘉峪關(guān) 酒泉 臨夏 白銀 天水 武威 張掖 平?jīng)?慶陽(yáng)鐵路架橋機(jī)是一種大型的起重設(shè)備。在鐵路架橋機(jī)中，它的主要功能是用于將梁片進(jìn)行提起，然后到目標(biāo)的位置時(shí)放下來(lái)。在架橋機(jī)中，它的承載量較大，并且還可以架設(shè)斜交以及直交橋。架橋機(jī)的液壓是它的重要組成部分。使用液壓可以使架橋機(jī)操作的更。 止電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定值時(shí)重物從高空摔落而采取的措施或裝置。超速保護(hù)開(kāi)關(guān)一般直接與電動(dòng)機(jī)軸相聯(lián)，其工作速度與起重機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同。為保護(hù)起重機(jī)運(yùn)行，有的起重機(jī)起升和變幅機(jī)構(gòu)要求安裝超速保護(hù)裝置。超速保護(hù)保護(hù)裝置不單單指的是超速開(kāi)關(guān)。QC型電磁橋式起重機(jī)選用時(shí)，請(qǐng)注明工作的高、低溫度和電源等?？筛鶕?jù)用戶(hù)要求進(jìn)行更改設(shè)計(jì)，電磁橋式起重機(jī)定做，電磁橋式起重機(jī)非標(biāo)設(shè)計(jì)訂制，電磁起重機(jī)定制訂做。DP型電動(dòng)單梁起重機(jī)采用箱型主梁，偏軌形式，的小車(chē)與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動(dòng)葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等使用低或額定起重量起吊少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn)：克服了LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)的性差、起升高度小的缺點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車(chē)間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶(hù)選擇使用。在某施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員發(fā)現(xiàn)起重機(jī)鋼絲繩有變形現(xiàn)象，并沒(méi)有引起足夠的，在后來(lái)的吊裝中發(fā)生了斷繩事故，造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和人身。鋼絲繩變形主要由外傷、壓潰、扭結(jié)引起的。

2頓行吊生產(chǎn)企業(yè)，成都龍門(mén)吊，三噸航吊廠(chǎng)商，5噸單軌吊20、正常使用情況下隔3個(gè)月需要更換齒輪箱中的脂一次；起重機(jī)用微型電動(dòng)葫蘆只關(guān)注以上這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們還需要在受控按鈕以及方向上進(jìn)行的判斷，對(duì)于電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)部的感應(yīng)器之間的運(yùn)行需要注意有無(wú)異常聲音發(fā)生，一旦有的話(huà)應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)判斷如何處理。（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的性。近幾年起重機(jī)倒塌事故頻頻發(fā)生，特別是應(yīng)用在沿海地區(qū)的設(shè)備。由于經(jīng)常受到海風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的影響，在使用一些在性設(shè)計(jì)上存有缺陷的起重機(jī)據(jù)容易發(fā)生傾斜或倒塌。達(dá)州通川區(qū)、達(dá)縣、宣漢縣、大竹縣、開(kāi)江縣、萬(wàn)源市、渠縣宜賓地宜賓市、江安縣、長(zhǎng)寧縣、高縣、筠連縣、屏山縣、珙縣、興文縣、宜賓縣、南溪縣阿壩汶川縣、松潘縣、南坪縣、金川縣、小金縣、阿壩縣、黑水縣、壤塘縣、馬爾康縣、理縣、 茂縣、若爾蓋縣、紅原縣L型偏掛門(mén)式起重機(jī)組成部件：5噸單軌吊（4）門(mén)艙開(kāi)關(guān)：裝于門(mén)和艙口處，用以止有人上下起重機(jī)或去起重機(jī)走臺(tái)上面工作時(shí)，機(jī)盲目送電發(fā)生事故。6、模板。模板又分為外模和內(nèi)模。2、對(duì)一些常用設(shè)備，比如切割、鏜孔、鉆孔等作業(yè)，要到小，避免出現(xiàn)誤差，影響龍門(mén)吊的規(guī)格。 先我們需要了解造成吊鉤下滑的主因是什么：吊鉤主要由制動(dòng)器來(lái)直接控制，當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)電機(jī)沒(méi)有通電時(shí)，主鉤才迅速下滑，這時(shí)只有通過(guò)及時(shí)的切斷制動(dòng)器電源才能控制主鉤下滑速度；整臺(tái)橋吊的電路設(shè)計(jì)存有缺陷，由于橋吊中制動(dòng)機(jī)的開(kāi)閉由變頻器來(lái)控制，因此，當(dāng)出現(xiàn)異常的時(shí)候也只能依靠變頻器來(lái)控制情況，而、的則是將制動(dòng)器控制改為遙控器和變頻器雙重控制，這樣能點(diǎn)粘連的危險(xiǎn)，從而避免吊鉤下滑造成損失。 軌道門(mén)式起重機(jī)7、如果電動(dòng)葫蘆處于不降狀態(tài)，電動(dòng)葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開(kāi)關(guān)，鋼絲繩便倒繞上繩筒，使電動(dòng)葫蘆上開(kāi)下降操作顛倒，這樣限位開(kāi)關(guān)將失去作用。⑥用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。因?yàn)槲夜a(chǎn)的架橋機(jī)的跨度是可調(diào)的，只要在架橋機(jī)的設(shè)計(jì)跨度范圍內(nèi)的橋梁都可以架設(shè)。架橋機(jī)安裝、拆卸，因?yàn)榧軜驒C(jī)安裝、拆卸時(shí)不需要在兩個(gè)空橋墩之間施工，而是在前段的引橋上進(jìn)行安裝、拆卸施工，架橋機(jī)的自身不是很高，從而安裝、拆卸難度不大，為工程進(jìn)度了不少時(shí)間。因此架橋機(jī)具有以上諸多特點(diǎn)，橋梁施工單位的使用，橋梁施工單位在架設(shè)預(yù)制結(jié)構(gòu)的橋梁時(shí)一般都使用架橋機(jī)。1、裝在龍門(mén)吊操縱室門(mén)口上的開(kāi)關(guān)和橋架欄桿門(mén)上的開(kāi)關(guān)只要任意打開(kāi)一個(gè)都使主器自動(dòng)斷開(kāi)、切斷電源，以檢修人員在橋架上發(fā)生觸電和意外事故。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，天車(chē)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越。有些廠(chǎng)家所生產(chǎn)的天車(chē)以外國(guó)的制造為依據(jù)所生產(chǎn)出來(lái)的。天車(chē)作為操作性危險(xiǎn)，安裝步驟繁多的一種設(shè)備，一些客觀因素都天車(chē)故障的發(fā)生，那么常見(jiàn)的故障有哪些，又有什么解決法，小編為大家介紹一些：三、輪距的確定原則15、要確保在微型電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)毫無(wú)的情況下操作；龍門(mén)吊設(shè)計(jì)由于車(chē)輪制造、安裝的偏差，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時(shí)還出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至影響到金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。棲霞區(qū)、江寧區(qū)、區(qū)、溧水縣、高淳縣無(wú)錫崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)江陰市、宜興市徐州鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、九里區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)豐縣、沛縣、銅山縣、睢寧縣、新沂市、市常州天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)溧陽(yáng)市、金壇市蘇州滄浪區(qū)、平江區(qū)、金閶區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城常熟市、張家港市、昆山市、吳江市、太倉(cāng)市南通崇川區(qū) 來(lái)分析電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)支腿連接的應(yīng)注重從哪些幾個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)： MG型門(mén)式起重機(jī)有橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門(mén)式起重機(jī)跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶(hù)要求非標(biāo)MG門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。正確選用的電動(dòng)葫蘆 （3）檢查輔助支腿走行輪與導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起，提離墩臺(tái)墊石面375px以上。檢查導(dǎo)梁兩側(cè)有無(wú)外伸懸掛物，以過(guò)孔時(shí)前支腿刮碰。造船龍門(mén)吊是專(zhuān)門(mén)為造船而研制，具有以下特點(diǎn)： 機(jī)械設(shè)備總數(shù)量或總自重起重運(yùn)輸機(jī)械占45%左右起重機(jī)是機(jī)械化作業(yè)的重要基礎(chǔ)是一些工業(yè)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)起重機(jī)已成為工礦企業(yè)、港口碼頭、車(chē)站庫(kù)房、建筑工地、海洋和空間導(dǎo)航的主要生產(chǎn)要素它是合理的大規(guī)模生產(chǎn)和機(jī)械化流業(yè)的基礎(chǔ)是現(xiàn)代生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一　　到到2022年，國(guó)內(nèi)數(shù)量達(dá)到80-100項(xiàng)項(xiàng)：該計(jì)劃提出，到2022年，立足國(guó)情、對(duì)接的增材制造新型體系基本建立。投資建議：增材制造是柔性制造的代表性，是智能制造的重要組成部分。在制定方面的關(guān)注，對(duì)于該行業(yè)的高發(fā)展具有重大意義。

2頓行吊生產(chǎn)企業(yè)，成都龍門(mén)吊，三噸航吊廠(chǎng)商，5噸單軌吊 當(dāng)用主令控制器控制電動(dòng)機(jī)時(shí)，為止突然停電時(shí)手柄在工作位置上，突然來(lái)電時(shí)，使電動(dòng)機(jī)意外轉(zhuǎn)動(dòng)而采用的一種保護(hù)電路叫零位保護(hù)。由零位繼電器或器來(lái)實(shí)現(xiàn)。只有將手柄零位時(shí)，零位繼電器，其接點(diǎn)閉合才能接通正反轉(zhuǎn)器的控制回路，進(jìn)行正常操作。零位保護(hù)是為止設(shè)備和人身事故而必須采用的一種保護(hù)。比如：在的下對(duì)于有些龍門(mén)吊要設(shè)置預(yù)熱烘干裝置，對(duì)于工作中的濕度有專(zhuān)門(mén)的要求，一般情況下要求不大于百分之八十五。電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊在露天工作時(shí)要增設(shè)雨罩。4、方面：整車(chē)配置監(jiān)控、緊急制動(dòng)裝置、極限限位裝置、超載保護(hù)裝置、工作風(fēng)力測(cè)控裝置等。 5、選擇電機(jī)必須選擇起重型電機(jī)。單梁門(mén)式起重機(jī)護(hù)裝置：1、橋架采用箱型主梁，自動(dòng)埋弧焊焊接。三噸航吊廠(chǎng)商 ?龍門(mén)起重機(jī)作為重要的材料裝卸機(jī)械應(yīng)用于各行各業(yè)龍門(mén)起重機(jī)的升降范圍可以從幾噸到幾十噸甚至上百?lài)嵲跈C(jī)械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)必須有龍門(mén)起重機(jī)舉升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的喉部設(shè)備使其結(jié)構(gòu)更合理、更、更便宜具有重要的現(xiàn)實(shí)意義 起重機(jī)屬于重型機(jī)械產(chǎn)品

　　天都需要和同事到社區(qū)為居民測(cè)量體溫圖為易金禹通過(guò)熱成像，為社區(qū)居民測(cè)量體溫劉繼剛攝但在社區(qū)工作中，易金禹發(fā)現(xiàn)，有的居民好像對(duì)工作人員上門(mén)測(cè)在抵觸情緒“他們認(rèn)為我們了很多居民，所以擔(dān)心這樣造成二次傳染，不配合我們”易金禹突然想到，自己購(gòu)買(mǎi)的一款恰好能解決這樣的“這是一臺(tái)帶紅外線(xiàn)熱成像鏡頭的，它具備觀測(cè)可見(jiàn)光和紅外光通過(guò)紅外測(cè)溫儀，為家庭成員進(jìn)行遠(yuǎn)程測(cè)溫，還可以通過(guò)進(jìn)行空中喊話(huà)，”圖為易金禹在操控一臺(tái)帶紅外線(xiàn)熱成像鏡頭的。