產(chǎn)品詳情
行吊檢查表，3頓航車起重機，10t行車，16頓航車公 3、油凈、水凈、氣凈和機體凈起重機發(fā)動機的主燃料柴油、汽油若不純凈使精密的配合機體磨損配合間隙增大造成漏油滴油供油壓力間隙變大甚至造成油路堵塞抱軸瓦等嚴重故障若空氣中含有大量塵土將加速缸套、和環(huán)的磨損若冷卻水不純凈使冷卻系水垢堵塞后妨礙起重機發(fā)動機散熱條件也差機體磨損嚴重若機體外表不凈使表面受到腐蝕縮短使用壽命 4、發(fā)動機要正確使用行駛前各部位嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)停機前應先卸掉負荷轉速平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機的工作使起重機發(fā)動機保持在良好狀態(tài)運轉要勤觀察、勤檢查發(fā)現(xiàn)故障遙控器的使用帶動了整個起重行業(yè)的發(fā)展，了起重工作的便利性和性。用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱6、微型電動葫蘆在工作時，請不要牽拉被吊物，否則使微型電動葫蘆承受的載荷，容易使微型電動葫蘆和鋼絲繩處于超載狀態(tài)；電動葫蘆龍門吊可以適應不同的工作，針對不同的制定有不同的護方案。1、起重量器額爾古納市、根河市、阿榮旗、鄂倫春自治旗、莫力達瓦達斡爾族自治旗、鄂溫克族自治旗、陳巴爾虎旗、新巴爾虎左旗、新巴爾虎右旗巴彥淖爾臨河區(qū)、五原縣、磴口縣、烏拉特前旗、烏拉特中旗、烏拉特后旗、杭錦后旗烏蘭察布集寧區(qū)、豐鎮(zhèn)市、卓資縣、化德縣、商都縣、興和縣、涼城縣、察哈爾右翼前旗、察哈爾右翼中旗、察哈爾右翼后旗、四子王旗興安盟烏蘭浩特市、電動葫蘆的減速器布置在兩個車輪中間，傳動軸所受到的扭矩較小，每邊軸的扭矩是減速器出軸扭矩的一半。減速器出軸于車輪之間采用半齒聯(lián)軸器和浮動軸聯(lián)接，或用一個全齒聯(lián)軸器和一根浮動軸聯(lián)接。這種類型的優(yōu)點，是允許的安裝偏差較大，安裝，裝卸分組性好。起重量10噸以上的橋式起重機小車都采用這種型式。這種型式的缺點是由于中車輪軸承和聯(lián)軸器較多，運行機構顯得復雜而笨重，造成成本較高。雙主梁門式起重機產(chǎn)品介紹：3、油凈、水凈、氣凈和機體凈。起重機發(fā)動機的主燃料柴油、汽油若不純凈，使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將加速缸套、和環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機發(fā)動機散熱，條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。在雙導梁公路架橋機中，電纜小要被用作輸送和氣體的軟管的懸掛裝置，成為整個起重機必不可少的一部分。河南是特種設備制造業(yè)的大省，在的起重機械行業(yè)中具有較高的地位。要想真正成為特種制造設備大省，要從三個方面入手：大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權、關鍵和市場競爭，以帶動其他產(chǎn)業(yè)的升級，特種設備企業(yè)整體實力，，增強產(chǎn)業(yè)的競爭力。（3）起升機構根據(jù)要求還可設套裝置。性。（8）在沒有物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過物時，須超過物0.5m高。懷化天車天吊航吊行吊?建造航母主要是進行分段制造，后在，這樣做的目的是為了短縮工期，分段的地方也可以是不同的地方，同時開始建造，等到建好了之后，然后一起焊接合接成整體，問題是分段建造的各部分都是重達好幾百噸，如果地方比較遠，這個部分怎么運輸，真的是太考驗了!④吊裝作業(yè)現(xiàn)場應設置一名較強和豐富的人員擔任現(xiàn)場指揮。正確吊運時應按事先分工，各各位，在統(tǒng)一指揮下進行吊裝、運搬運作業(yè)。檢查箱梁長度、寬度、高度、角度、支座預埋鋼板尺寸：同時檢查箱梁編號是否正確，預留鋼筋是否已經(jīng)全部鑿出，全部檢查合格后方可安裝。同時在梁端兩邊定出支座中心線位臵和箱梁軸線。架橋機橫移軌道與枕木有間隙或不太實在的地方，用鋼板支墊實落，特別注意橫移軌道懸臂端。由于左側大車驅(qū)動電機制動器過松，右側大車驅(qū)動電機制動器過緊，因而造成在大車運行時，左側大車運行速度高于右側大車運行速度，造成運行或制動時來回扭轉運行。吊鉤是橋吊的主要零部件，吊鉤的常用材料采用鋼板鉚合，為片式吊鉤。隨著鍛壓能力的，目前大起重量起重機的吊鉤也有采用鍛造的。另外，鋼絲繩由鋼絲和繩芯組成，鋼絲要求有很高的強度和韌性。還有滑輪，常用的材料為灰鑄鐵，需要注意的是用球墨鑄鐵代替鑄鋼，工藝性。對鋼絲繩壽命也有利，使用時不易破碎。二、跨度和懸臂長度13、千萬不要用微型電動葫蘆起吊人或用于載人電梯，本微型電動葫蘆不是用來起吊人的；一、吊鉤的種類：在 降落重物中，架橋機卷揚機制動器突然失應采取緊急措施。先將重物稍微上升后，再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，能將重物降落。5、分別開動各機構的電動機,其運轉應正常,大車和小車運行時不應卡軌,各制動器能準確及時地各限位開關及裝置準確。在啟動情況下，由于轉速低而引起通風冷卻能力，且電流較大，電機溫升很快，所以應注意電機溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。按電動機使用說明書的要求制動器。 ⑤抱閘或其它制動裝置失不吊；4、使用電動葫蘆機身不能沿安裝桿或轉動。3、鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度；如何橋式起重機在冶金行業(yè)的性上蔡縣平輿縣正陽縣確山縣泌陽縣汝南縣遂平縣新蔡縣武漢江岸區(qū)江漢區(qū)硚口區(qū)漢陽區(qū)武昌區(qū)青山區(qū)洪山區(qū)東西湖漢南區(qū)蔡甸區(qū)江夏區(qū)黃陂區(qū)新洲區(qū)黃石黃石港西塞山下陸區(qū)鐵山區(qū)大冶市陽新縣襄樊襄城區(qū)樊城區(qū)襄陽區(qū)老河口棗陽市宜城市南漳縣谷城縣?？悼h十堰茅箭區(qū)張灣區(qū)丹江口鄖縣鄖西縣竹山縣竹溪縣房縣荊州沙市區(qū)荊州區(qū)石市洪湖市松滋市縣監(jiān)利縣江陵縣超載器按其功能可分為自動停止型、型和綜合型幾種。自動停止型超載器當起升重量超過額定起重量時，能停止起重機向不方向繼續(xù)，同時允許起重機向方向。方向是指吊載下降、收縮臂架、減小幅度及這些的組合。1、超載器。起重機安裝基本 步履式架橋機與其他架橋機相比，所帶來的效益是比較可觀的。橋機采用新工藝組裝后，不了其機動，而且轉場時發(fā)生的費用也大大。在架橋項目中，步履式架橋機和運梁車搭配使用，不節(jié)省了設備費用，還了工程以及縮短工期。下面介紹一些運梁車運梁：5、每臺門機上自帶內(nèi)燃發(fā)電機組供電，具有適用不具備供電條件的特點。取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結構簡單、工作。抓斗可在任一高度張開和閉合，當物料塊度在100mm以下時，好，生產(chǎn)率高。當抓取物料塊度大于200mm時需選用帶齒抓斗。抓斗只適合于自然堆積狀態(tài)下的散粒手料，當抓取水下物料或特殊物料時須在訂貨時特另提出。當露天使用時，需帶有雨設施。
行吊檢查表，3頓航車起重機，10t行車，16頓航車公5、架橋機制動器每班應檢查一次.制動器應準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。單梁門式起重機特點：5、微型電動葫蘆是按照斷續(xù)工作制(S3-25%-10min)(即10分鐘，工作2分鐘，間歇性工作)設計的，請不要長時間連續(xù)使用。連續(xù)使用操作中的不因素；3、起重機起吊重物時產(chǎn)生的振動使主器吸合不牢，主觸點及常開輔助觸點同時因振動而斷開，主器線圈自鎖失效而斷電。電氣室兩端各裝1套空調(diào)，在主梁上方鋪設了小車軌道，下車軌道布置在主梁外側。端梁和主梁焊接而成，小車軌道布置在主梁外側。端梁和主梁行街而成，為運輸，端梁分為2段，采用螺栓連接，端梁之間用連接桿通過銷軸聯(lián)接，在每個端梁端部各裝一個車輪，通過2個車輪與小車輪道軌之間的距離，使得每個車輪所受的輪壓都相等。1、安裝中，要結合龍門吊的圖紙，看好其中的關鍵結構。雙梁橋吊一般有兩個鉤，我們成為主鉤和副鉤，兩者的起重噸位不同，當變頻器和制動器出現(xiàn)事故時容易造成吊鉤下滑，沒法只能請生產(chǎn)廠家派人來維修，這加大了成本輸出，對于一些小問題，其操作員也可以來解決。由人員來講解主鉤下滑時我們要怎么做。1.普通龍門起重機6、警告：確保的電纜線與微型電動葫蘆上的或的零部件保持適當?shù)木嚯x；（4）主縱梁：主縱梁為雙幅三角形蜂窩梁，由鋼板和型鋼焊接而成，梁與梁中間用鋼銷連接，梁的上部裝有供起吊小車行走用的鋼軌，供起吊小車在其上面順利行走；兩架主梁通過螺栓固定在門架橫梁之上。我們以起重機為例，起重機的價格一直受到多處因素的影響，究竟是哪些因素造成如今它的價格現(xiàn)狀？我公人員通過多年對起重機械行業(yè)的了解，得出如下結論。江北南岸大渡口沙坪壩巴南渝北北碚九龍坡萬盛雙橋萬州涪陵黔江長壽江津合川永川支腿收放失原因是由于雙向液壓鎖失，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動，須拆洗、安裝和；柱塞磨損嚴重，應更換新液壓鎖。MG型雙梁吊鉤門式起重機適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運。還可以配以多種鉤具進行多種特殊作業(yè)。本系列起重機正常使用的應在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，24小時內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應對電動機容量進行校核。和田 昌吉 阿圖什 庫爾勒 博樂 伊寧 爾 阿克蘇在輸送中，物料是通過鎖緊裝置實現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機之間的過渡，了輸送的性和性。同時其軌道中的功能比較多，既可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置、氣動和電動工具等的設備支架，還可以用來制作起重機和其他式設備的供電引線裝置。起重機電氣的安裝按照設備電氣設計圖來嚴格安裝（在電氣安裝中還有鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩穿繞時應對鋼絲繩放勁，以免穿好后吊鉤）。安裝完畢后進行調(diào)試，起重機各機構能正常揉入工作，具體要求遵守設計圖和《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》，記錄好要求檢測的數(shù)據(jù)。爆起重機按使用分為三類：起重機操作注意事項：起重機吊物吊鉤脫落事故主要由三種因素造成的，具容由我公工作人員為大家具體講述一下，以便以后能夠止事故的發(fā)生。4、偏掛門式起重機有地面、遙控、操縱室三種操縱形式。（2）擋板：大車和小車運行兩邊的端點擋板是為了止大車、小車越位發(fā)生事故；大車滑觸線擋板是為了止吊鉤越位發(fā)生觸電事故。3、在機器運轉中,應隨械各部的運轉及儀表指示的情況，若發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢查?；€稱為滑觸線、滑線，具有及優(yōu)良的機械電氣，便于安裝。由于起重機械遙控控制視野化比較開闊，操作的優(yōu)點，為多數(shù)用戶青睞。這樣一來，由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當引起和溝通有誤而造成不必要的事故。這樣一來，由于操作者可以完成從而避免了由于指揮不當引起的誤解和溝通有誤而造成的不必要的事故，更直觀看清被吊物品。4.集裝箱龍門起重機5、微型電動葫蘆是按照斷續(xù)工作制(S3-25%-10min)(即10分鐘，工作2分鐘，間歇性工作)設計的，請不要長時間連續(xù)使用。連續(xù)使用操作中的不因素； 主梁產(chǎn)生下?lián)系脑蛟斐芍髁合聯(lián)系脑蚴嵌喾矫娴?有制造,使用的原因,也有運輸、安裝的原因,焊接的影響主梁在焊接中,由于部的不均勻加熱,主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應力,起重機使用中,結構內(nèi)應力逐漸均勻化,使主梁產(chǎn)生變形。因此，起重機在制造和使用中,主梁的矯正是必不可少的,也是重要的。為橋式起重機的正常使用，橋機在起重作業(yè)中可能發(fā)生的事故，保障作業(yè)人員的生命。橋式起重機作為橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備，均設有多種保護裝置。常見的保護裝置有起重量器、限位器、緩沖器、碰撞裝置、偏斜和偏斜指示裝置、傾覆、風害和其他保護裝置。門式起重機的門架由上部橋架（含主梁和端梁）、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊起重機作業(yè)范圍，設計人員在設計時主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂；也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和擴大起重機作業(yè)范圍。工程機在設計廠房時總是希望希望施加在吊車梁軌道上的輪壓小一些為好，但在設計時總是傾向保守，常常按照橋機的小車吊運額定載荷且處于極限位置，即靠近主梁端部的位置時來計算橋機的運行輪壓，這樣算出來的輪壓可能大，實際上大多數(shù)的橋機在吊運額定載荷時小車一般不運行到極限位置。我公是一家從事起重機及配件設計、制造、銷售為一體的大型起重機及起重機配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地，以的和的信譽，贏得了廣大用戶的信賴，產(chǎn)品應用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機及配件有：單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、單梁門式起重機、雙梁門式起重機、電動葫蘆、減速機、電動機、電纜卷筒、 單軌小車、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運梁平車、起重量器、軌道附件、車輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬向軸承、齒軸、電機軸、曲軸、電機銅環(huán)、碳刷架、風葉、風罩、碳塊、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機、平衡吊、升降平臺、導軌式升降平臺/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車、輕小型起重設備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動器、車輪、行走輪、QD型橋式起重機、MH型電動葫蘆門式起重機、QZ型抓斗起重機、YZ型冶金起重機、QDY型橋式冶金起重機、LD型電動單梁起重機、LDA型單梁起重機、MG型龍門起重機、U型橋式起重機、L型單主梁起重機、G型起重機、LH型電動葫蘆橋式起重機、LS型手動起重機、CD型電動葫蘆起重機、MD型電動葫蘆起重機、單梁起重機、電動單梁起重機、電動懸掛單梁起重機、雙梁起重機、電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、起重機電阻器、起重機電氣箱、起重機保護盤、起重機電器柜、起重機遙控電氣箱、起重機遙控電器柜、起重機配電柜、起重機保護柜、起重機電器、起重機電氣、起重機、天車、、橋式起重機、雙梁橋式起重機、吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重機、門式起重機、雙梁門式起重機、L型單主梁起重機、龍門起重機、變頻調(diào)速起重機、起重機配件、單梁起重機配件、雙梁起重機配件、起重機、天車、天車維保、起重機維保、起重機遙控改造、遙控起重機、、電動葫蘆、電動單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、電動葫蘆、爆葫蘆、冶金電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆（CD1型鋼絲繩電動葫蘆、MD1型鋼絲繩電動葫蘆、HYJI型冶金鋼絲繩電動葫蘆、鋼絲繩機、雙鉤同步鋼絲繩電動葫蘆、雙速鋼絲繩電動葫蘆、單速鋼絲繩電動葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動葫蘆）。21、此葫蘆不適合用于船用； 起重機械是個龐大的設備組件，一般的起重機設備結構相對來說比較復雜，除過能實現(xiàn)水平地面上的運動之外，更能提供垂直空間的搬運和大小車的循環(huán)運動，甚至有時候需要上下左右四個方向上的同時運轉，難度較大。（1）單主梁和雙梁門式起重機的選用石獅市晉江市南安市惠安縣安溪縣永春縣德化縣金門縣漳州薌城區(qū)龍文區(qū)龍海市云霄縣漳浦縣詔安泰縣東山縣南靖縣平和縣平和縣華安縣南平延平區(qū)邵武市武夷山建甌市建陽市順昌縣浦城縣光澤縣松溪縣政和縣龍巖新羅區(qū)漳平汀縣永定縣上杭縣武平縣連城縣寧德蕉城區(qū)福安市福鼎市霞浦縣古田縣屏南縣壽寧縣周寧縣柘榮縣鷹月湖區(qū)余江縣貴溪市新余分宜縣渝水區(qū)南昌南昌縣東湖區(qū)西湖區(qū)譜區(qū)灣里區(qū)新建縣安義縣進賢縣九江九江縣永修縣德安縣潯陽區(qū)瑞昌市武寧縣修水縣湖口縣1、 設計資料原因：未注重產(chǎn)品設計文件的重要性。很多使用單位在訂購起重機時，設計或制造單位不一定都能按使用單位的要求，對照起重機的主要參數(shù)、工作級別等按《起重機設計規(guī)范》、《起重機設計手冊》等要求對起重機進行設計。本產(chǎn)品不易在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物和設有地面和操縱室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種，還可無線遙控器操作。4、安裝：電動葫蘆分為電動小車式（即電動葫蘆既可上下起吊重物又可左右）和固定式（只可上下起吊重物）之分，用戶可根據(jù)自身實際情況選擇適合的安裝。裝梁前，人員應仔細核對待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長、編號等核對無誤后方可吊裝。MGhz系列超大型龍門吊是我公為高鐵建設專門研制的一種超大噸位的龍門吊，主要用于梁場中預制梁的起吊，起重量可達1200噸，是國內(nèi)噸位的龍門吊。MGhz1200一套兩臺，用于青海跨海大橋2400噸預制梁的起吊。 通用橋式起重機用于普通重物的裝卸與搬運，還可配以多種吊具進行特殊作業(yè)，當露天使用時帶有雨設備。選用時應注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設計制造。當露天使用時帶有雨設備。選用時應注明工作制度，工作的高、低氣溫及電源和類等要求，還可根據(jù)用戶要求的跨度設計制造。（23）的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。2.用紅丹著色法，檢查測量齒輪嚙合情況，是：紅丹薄而均勻地涂在小齒輪的兩側齒面上，轉動高速軸，使大齒輪正反方向轉動，查看痕跡，并計算出的百分比，其值應符合有關規(guī)定。? ? ?起重機遙控器一般都是作用在一些比較危險的中，如容易發(fā)生塌方或者一些作業(yè)人員無法進入的危險中，如一些工作周圍是有毒或有害氣體的中，這些地方都是作業(yè)人員無法進入的。起重機遙控器能很好的解決這個問題。因為起重機遙控器能夠在遠程對起重機進行控制，能夠保護作業(yè)人員的人身，同時使用起重機遙控器能夠無死角進行觀察 沒有坐在駕駛室中的機身遮擋死角，使作業(yè)人員能夠的進行作業(yè)活動。吊鉤是起重機上應用為的取物裝置。它承擔著吊運的全部載荷，在使用中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。我公的人員對吊鉤做了以下分析：5、橫移不能一次到位的構件，操作人員應將滑道板、落梁架等好，待構件落入后，再進入作業(yè)點進行構件頂推或牽引橫移等工作。4、龍門吊靜剛度檢查。將小車開到跨中,起升額定負荷離開地面20cm,待龍門吊及負荷停穩(wěn)后,測量主梁上拱值該值與第三項結果之差不大于25毫米。為了能夠在時間發(fā)現(xiàn)電動機的異常，需要工作人員對它定時的檢查和，主要檢查內(nèi)容有：電動機外殼及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異常現(xiàn)象。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；3、避免鋼絲繩與限位架直接，否則限位開關失，影響電動葫蘆的正常工作。經(jīng)過傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂浦?經(jīng)過運算和檢測,將結果送到顯示,顯示顯示大車的具置和偏差距離 2、檢測偏置：控制以大車左行和右行為參照,左行時,發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較大,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來;右行時,發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較小,定義為該支腿超前并將此腿顯示出來 3、糾偏：發(fā)生偏置達到用戶預設偏差產(chǎn)生并控制輸出相應偏置將切斷較快支腿多段速偏差達到糾偏結束要求后兩支腿都恢復原來正常速度運行 糾偏記錄了支腿在軌道上運行位置具有調(diào)試功能功能能起到黑匣子作用便于找出事故原因
