產(chǎn)品詳情
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ups電源租賃 YTR31系列（10-20KVA）立式產(chǎn)品介紹：
產(chǎn)品特點(diǎn)： 智能化高頻在線式精衛(wèi)YTR系列，采用全數(shù)字化控制技術(shù)和*新高頻電源變換技術(shù)，具有體積小、重量輕、發(fā)熱量小等特點(diǎn)，集交流穩(wěn)壓、后備電源、尖峰浪涌吸收等多功能為一體，滿足惡劣電網(wǎng)環(huán)境的電力保護(hù)。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
● 數(shù)字化控制 高可靠性
● 采用全數(shù)字化DSP控制技術(shù)，控制精度高、運(yùn)行速度快，提高可靠性和穩(wěn)定性
● 完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方案，實(shí)現(xiàn)UPS運(yùn)行維護(hù)的智能簡化管理，提高系統(tǒng)的可靠性
● 多級保護(hù) 安全運(yùn)行
山特UPS電源3C3EX120KS 三相120KVA參數(shù)報(bào)價(jià)
3C3 EX系列ups電源采用了雙轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，是三相高頻在線式UPS。本產(chǎn)品適用于中小型數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)管理中心、企業(yè)服務(wù)器機(jī)房、電壓瞬時(shí)跌落或減幅震蕩，高壓脈沖、電壓波動、浪涌電壓、諧波失真、頻率波動等狀況可提供良好的解決方案，為用戶的負(fù)載提供安全可靠的電源保障。山特城堡3C3 EX系列UPS每一相由一個(gè)單獨(dú)的PFC電路把交流轉(zhuǎn)換成直流再經(jīng)過逆變器（Inverter）將直流轉(zhuǎn)換成交流輸出。同時(shí)，提供一塊單獨(dú)的控制器，對PFC電路進(jìn)行的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)采集，以使整個(gè)系統(tǒng)更協(xié)調(diào)的運(yùn)行/更及時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)反饋給用戶。同時(shí)，通過對電池充電方式的控制，有效地延長了電池的使用壽命。雙市電的輸入結(jié)構(gòu)提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。山特ups3C3 EX系列產(chǎn)品還增加了系統(tǒng)的防護(hù)等級，使產(chǎn)品可以在灰塵較大的工業(yè)環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。山特ups3C3 EX UPS(20KVA～40KVA) 技術(shù)參數(shù)的工業(yè)環(huán)境防護(hù)性能標(biāo)配下可以達(dá)到IP21的防護(hù)等級（防止大于12mm的固體物體侵入，防止垂直滴下的水滴侵入）。為了更高的防塵要求，可選配防塵組件，提高工業(yè)環(huán)境下的用戶防塵等級，保證UPS設(shè)備在惡劣的環(huán)境下安全的運(yùn)行。 N+X并機(jī)冗余（支持并機(jī)共電池）機(jī)器內(nèi)置并機(jī)功能，不需要增加外部附件，就可實(shí)現(xiàn)8臺UPS
為阿里山集團(tuán)有限公司旗下品牌，創(chuàng)牌于1905年。
依托臺灣煙草豐富的自然資源和深厚的歷史資源，以及雄厚的科技和資本實(shí)力，憑借對社會發(fā)展潮流和行業(yè)發(fā)展趨勢的深刻領(lǐng)會和準(zhǔn)確把握，通過多年堅(jiān)持不懈的技術(shù)研發(fā)，最終以人性化、科學(xué)化的產(chǎn)品創(chuàng)新，打造成為出中華煙草史上第一個(gè)“有機(jī)香煙”品牌——「阿里山」，至此締造中式烤煙又一個(gè)全新品類。
由于阿里山系列卷煙產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)充分彰顯出中國傳統(tǒng)文化，其配方與生產(chǎn)工藝十分考究，產(chǎn)品自投放市場以來，迅速為臺灣卷煙消費(fèi)者和大陸觀光游客所推崇。
美國天氣預(yù)報(bào)顯示，東海岸主要人口中心地區(qū)的天氣將變得更加寒冷，此外，預(yù)計(jì)本周末將有一場冬季風(fēng)暴襲擊南方地區(qū)，可能刺激供暖需求。
2021年，面對全球疫情持續(xù)演變、汽車芯片供應(yīng)緊張等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，深入學(xué)習(xí)貫徹新時(shí)代中國特色社會主義思想，認(rèn)真落實(shí)、決策部署，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，會同有關(guān)地區(qū)和部門砥礪攻堅(jiān)、奮發(fā)有為，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象，汽車強(qiáng)國建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
一是全力保障穩(wěn)定運(yùn)行，推動汽車工業(yè)平穩(wěn)向好
組建汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組、保障汽車企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)工作專班，通過搭建供需對接平臺、實(shí)施產(chǎn)品準(zhǔn)入“容缺受理、先辦后補(bǔ)”等政策措施，有效緩解芯片供應(yīng)緊張；建立央地協(xié)同機(jī)制，動態(tài)跟蹤重點(diǎn)物料保障情況，推動解決散點(diǎn)疫情造成的關(guān)鍵零部件斷供問題。2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。
二是大力推動轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑全球
深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，啟動換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)整“雙積分”政策，啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用，推動提升公共領(lǐng)域電動化水平。組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組，編制發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理規(guī)范》，開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，加快推進(jìn)整車信息安全、軟件升級、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)制定，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達(dá)到20%。
三是加強(qiáng)品牌建設(shè)和交流合作，國際化發(fā)展取得新成效
組織汽車協(xié)會開展“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動，加大輿論宣傳力度，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，取得了良好社會反響。成功舉辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展等活動，搭建國際化、高水平交流合作平臺，深度參與聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇、世界標(biāo)準(zhǔn)化組織等工作，牽頭主導(dǎo)電動汽車安全、動力電池耐久性等全球技術(shù)法規(guī)制定。2021年，中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達(dá)44.4%，同比提升6個(gè)百分點(diǎn)；汽車整車出口201.5萬輛，同比增長1倍，創(chuàng)歷史新高。
四是完善行業(yè)管理體系，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化
印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，提出軟件升級、功能安全和預(yù)期功能安全等管理要求，強(qiáng)化汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，邁出智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理“第一步”。切實(shí)用好“工具箱”、主動打出“組合拳”，形成企業(yè)準(zhǔn)入條件保持情況飛行檢查、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查、信訪舉報(bào)核查及信用信息“大數(shù)據(jù)”監(jiān)管有機(jī)結(jié)合的多維度監(jiān)督檢查體系。發(fā)布2批特別公示企業(yè)名單，集中發(fā)布列入特別公示的道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)名錄，全面提升特別公示制度系統(tǒng)性和權(quán)威性，促進(jìn)提升產(chǎn)能利用率和產(chǎn)業(yè)集中度。聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)“大噸小標(biāo)”、非法改裝專項(xiàng)整治，形成有效震懾，產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序進(jìn)一步規(guī)范。
