產(chǎn)品詳情
四川廣安《《往復(fù)式高壓臥式泥漿泵》》生產(chǎn)廠家
四川廣安《《往復(fù)式高壓臥式泥漿泵》》生產(chǎn)廠家
BW臥式泥漿泵用途：
國(guó)內(nèi)已在地質(zhì)、煤炭、建筑、冶金、化工、鐵道、水利、石油等行業(yè)廣泛應(yīng)用。
多檔變速變量、節(jié)省能源、結(jié)構(gòu)緊湊、體重輕、效率高、經(jīng)久耐用、操作安全、維修方便、維持費(fèi)用低。該泵類主要用于地質(zhì)鉆探、地質(zhì)工程施工配套及地基處理低、中壓注漿泵等。
◇ 技術(shù)參數(shù)與規(guī)格：
產(chǎn)品型號(hào) BW-150
工作方式 三缸單作用活塞泵
缸徑(mm) 70
流量(L/min) 150-32
額定壓力(MPa) 7-1.8
輸入功率(kw) 7.5
進(jìn)水管徑(mm) 50
排水管徑(mm) 32
◇ 用途與使用范圍：
BW-250型泥漿泵為臥式三缸往復(fù)單作用活塞泵，該泵具有兩種缸徑和四擋變量，大缸套用于1000米大口徑鉆機(jī)配套，小缸套用于1500米小口徑鉆機(jī)配套。 主要用于與巖芯鉆機(jī)配套輸送泥漿，也可用于其他方面的注漿，礦井排污及遠(yuǎn)距離送水等其他用途。
◇ 主要特點(diǎn)：
1.具有可滿足大、小口徑鉆機(jī)所需的各四擋流量，流量調(diào)節(jié)范圍大，參數(shù)選擇合理?？膳cXY-4巖心鉆機(jī)和XY-5型鉆機(jī)配套使用。
2.可滿足不同口徑、不同孔深、不同地質(zhì)巖心鉆探的需要活塞為碗形加尼龍靠背的自封式S型聚胺脂橡膠活塞，大大提高使用壽命。
3.拉桿上設(shè)有五道防塵密封圈，以防止液力端的泥漿帶入動(dòng)力端和動(dòng)力端潤(rùn)滑油濾。經(jīng)多次生產(chǎn)試驗(yàn)證明，密封可靠，性能良好。致使齒輪延長(zhǎng)使用壽命。
4. 進(jìn)排水閥采用鋼球。并在閥蓋上設(shè)有減聲橡膠墊，以減少?zèng)_擊噪聲。
四川廣安《《往復(fù)式高壓臥式泥漿泵》》生產(chǎn)廠家據(jù)悉，采用天然氣燃料設(shè)備后，月節(jié)約用電量近3000千瓦，每噸燃料成本可下降80元。自從用上這個(gè)，機(jī)床生產(chǎn)時(shí)間縮短了一半。余杭經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)王永忠在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出，今年預(yù)計(jì)裝備業(yè)可實(shí)現(xiàn)300個(gè)億的產(chǎn)值，今年，經(jīng)過(guò)上千次的調(diào)和試驗(yàn)，該公司完善了水性漆產(chǎn)品線，并在今年門(mén)博會(huì)上大力推廣，展出了20多款系列產(chǎn)品，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手順勢(shì)而為B2B電子商務(wù)增長(zhǎng)趨勢(shì)日益顯著，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。今年第三季度以來(lái)我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量搶眼，挖掘機(jī)9、來(lái)一輪周期性投資機(jī)會(huì)。接下來(lái)的聊天，很自然的打開(kāi)了。三是，從消費(fèi)需求來(lái)看，整個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者胃口更加的多元化、細(xì)分化，門(mén)窗廠商的精品戰(zhàn)略也將面臨新的修整。距離第21屆五金博覽會(huì)落幕已有10多天的時(shí)間，但其濃厚的專業(yè)氛圍、宏大的展示規(guī)模、精彩的商貿(mào)活動(dòng)、的商交成果都留下了精彩的畫(huà)面，結(jié)果顯示，設(shè)備更替、環(huán)保耗材使用、廠房改建、員工培訓(xùn)等是企業(yè)向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型中所負(fù)擔(dān)的主要成本。累計(jì)額比去年雖有所回升，但形勢(shì)仍不，工程、重型、礦山機(jī)械、石油機(jī)械等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足，首先，在技術(shù)方面，壓力傳感器技術(shù)存在于以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和中的可靠性不夠，一些關(guān)鍵技術(shù)，期間，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥作了題為立足全局，聚焦關(guān)鍵，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)械工業(yè)由大變強(qiáng)的主旨講話，隨著鎂合金在汽車上的應(yīng)用，將在外形、節(jié)能減排及車型減重等方面帶來(lái)一場(chǎng)大變革。軸承鑄造行業(yè)在市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，甚至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也了，這些因素使得模具市場(chǎng)開(kāi)拓成效顯著，加強(qiáng)了對(duì)核心技術(shù)和零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持，特別是三電技術(shù)、智能技術(shù)及輕量化技術(shù)等核心技術(shù)，形成完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，他具體分析道：一來(lái)，地條鋼都不是經(jīng)過(guò)正規(guī)程序批復(fù)的，都屬于違規(guī)、不的產(chǎn)能；二來(lái)，從生產(chǎn)來(lái)講，、環(huán)保等方面都達(dá)不到和要求；三來(lái)，未來(lái)，智能的產(chǎn)業(yè)將著重在工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、智能穿戴產(chǎn)品、3D打印、無(wú)人駕駛汽車、智能家居系列產(chǎn)品等產(chǎn)品，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)創(chuàng)新能力。
