產(chǎn)品詳情
目前我國(guó)大口徑無縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無縫鋼管，熱擴(kuò)無縫鋼管最大規(guī)格為325mm-1220mm最厚為200mm。目前我國(guó)大口徑無縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無縫鋼管，熱擴(kuò)無縫鋼管最大規(guī)格為325mm-1220mm最厚為120mm，熱擴(kuò)無縫鋼管可生產(chǎn)非國(guó)標(biāo)的尺寸，熱擴(kuò)無縫管就是我們常說的熱擴(kuò)管，密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗，可生產(chǎn)非標(biāo)，特殊型號(hào)的無縫管，且成本低，生產(chǎn)效率高，是目前國(guó)際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。
GB5310（高壓鍋爐用無縫鋼管）上規(guī)定外徑大于或等于76mm，且壁厚≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn)；三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J，允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值，但不低于平均值的70%。
外徑>219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn)，大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。
無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇尺寸、外形、重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：
———增加了普通鋼管外徑232、267（267．4）、302、318．5、368、419、473、699、711、720、762、788．5、813、864、914、965、1016；
———修改了普通鋼管的壁厚上限；
———修改了表1、表2中的單位長(zhǎng)度理論重量；
———表3中外徑25以下的鋼管的壁厚增加0．5、0．6、0．7、0．8、0．9；
———增加了全長(zhǎng)允許偏差+150mm 等級(jí)；
———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式；
———通常長(zhǎng)度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；
———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。
無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
交貨狀態(tài)編輯
大口徑無縫鋼管經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋（鍛）狀態(tài)相比，冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材，其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫房?jī)?nèi)的溫濕度控制
大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對(duì)其進(jìn)行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。
所不同的是因?yàn)闊彳垼ㄥ懀┙K止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動(dòng)比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強(qiáng)制冷卻措施，因而鋼的晶粒細(xì)化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個(gè)道理,熱軋（鍛）狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲(chǔ)運(yùn)保管的要求不像冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴(yán)格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放。
大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機(jī)葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨
材質(zhì)編輯
大口徑無縫鋼管材質(zhì)
材質(zhì)：10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 12Cr1MoV 10CrMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 Cr5Mo2）20#、35#、45#、16Mn、27SiMn3）10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo等。
無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：GB/T8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T8163-2008
3、低中壓鍋爐管鍋爐用無縫鋼管：GB/T3087-2008
4、鍋爐用高壓無縫管：GB/T5310-2008（ST45.8-Ⅲ型）
5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管：GB/T6479-2000
6、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管：YB235-70
7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65
8、石油裂化用無縫鋼管：GB/T9948-2006
9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70
10、汽車半軸用無縫鋼管：GB/T3088-1999
11、船舶用無縫鋼管：GB/T5312-1999
12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB/T3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外，還有GB/T17396-2007（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。
GB5310（高壓鍋爐用無縫鋼管）上規(guī)定外徑大于或等于76mm，且壁厚≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn)；三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J，允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值，但不低于平均值的70%。
外徑>219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn)，大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。
無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇尺寸、外形、重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：
———增加了普通鋼管外徑232、267（267．4）、302、318．5、368、419、473、699、711、720、762、788．5、813、864、914、965、1016；
———修改了普通鋼管的壁厚上限；
———修改了表1、表2中的單位長(zhǎng)度理論重量；
———表3中外徑25以下的鋼管的壁厚增加0．5、0．6、0．7、0．8、0．9；
———增加了全長(zhǎng)允許偏差+150mm 等級(jí)；
———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式；
———通常長(zhǎng)度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；
———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。
無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
交貨狀態(tài)編輯
大口徑無縫鋼管經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋（鍛）狀態(tài)相比，冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材，其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫房?jī)?nèi)的溫濕度控制
大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對(duì)其進(jìn)行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。
所不同的是因?yàn)闊彳垼ㄥ懀┙K止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動(dòng)比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強(qiáng)制冷卻措施，因而鋼的晶粒細(xì)化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個(gè)道理,熱軋（鍛）狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲(chǔ)運(yùn)保管的要求不像冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴(yán)格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放。
大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機(jī)葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨
材質(zhì)編輯
大口徑無縫鋼管材質(zhì)
材質(zhì)：10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 12Cr1MoV 10CrMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 Cr5Mo2）20#、35#、45#、16Mn、27SiMn3）10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo等。
無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：GB/T8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T8163-2008
3、低中壓鍋爐管鍋爐用無縫鋼管：GB/T3087-2008
4、鍋爐用高壓無縫管：GB/T5310-2008（ST45.8-Ⅲ型）
5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管：GB/T6479-2000
6、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管：YB235-70
7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65
8、石油裂化用無縫鋼管：GB/T9948-2006
9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70
10、汽車半軸用無縫鋼管：GB/T3088-1999
11、船舶用無縫鋼管：GB/T5312-1999
12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB/T3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外，還有GB/T17396-2007（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。
