產(chǎn)品詳情
1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
新聞:遵義304不銹鋼方管誠(chéng)信商家
與此同時(shí)，要更清醒地認(rèn)識(shí)到，部分地方和部門對(duì)整改工作認(rèn)識(shí)仍然不夠深刻、一些環(huán)境問(wèn)題整改工作進(jìn)展滯后等，必須引起高度重視，切實(shí)抓緊解決。馬興瑞指出，抓好環(huán)保反饋意見(jiàn)整改工作，既是貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念的必然要求，更是我省當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù)。全省各地、各部門要真正吃透、國(guó)務(wù)院批復(fù)同意的《廣東省貫徹落實(shí)第四環(huán)境保護(hù)組反饋意見(jiàn)整改方案》精神，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確整改任務(wù)，堅(jiān)持以人民利益為中心，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。
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與此同時(shí)，要更清醒地認(rèn)識(shí)到，部分地方和部門對(duì)整改工作認(rèn)識(shí)仍然不夠深刻、一些環(huán)境問(wèn)題整改工作進(jìn)展滯后等，必須引起高度重視，切實(shí)抓緊解決。馬興瑞指出，抓好環(huán)保反饋意見(jiàn)整改工作，既是貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念的必然要求，更是我省當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù)。全省各地、各部門要真正吃透、國(guó)務(wù)院批復(fù)同意的《廣東省貫徹落實(shí)第四環(huán)境保護(hù)組反饋意見(jiàn)整改方案》精神，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確整改任務(wù)，堅(jiān)持以人民利益為中心，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~ 400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道隨著城市交通和環(huán)境問(wèn)題的日益惡化，北京、上海、廣州、天津、杭州、深圳以及貴陽(yáng)均出臺(tái)了汽車限購(gòu)措施，且有多個(gè)城市有實(shí)施汽車限購(gòu)的政策計(jì)劃，從上述已實(shí)施汽車限購(gòu)城市來(lái)看，均對(duì)新能源汽車提出了有別于傳統(tǒng)汽車的上牌鼓勵(lì)措施，在一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的消費(fèi)。受益于新能源車行業(yè)的發(fā)展，新能源電動(dòng)車配件電機(jī)控制器市場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大，其中，珠海英搏爾電氣股份有限公司（下稱“英搏爾”）已成長(zhǎng)為電機(jī)控制器領(lǐng)域的一顆冉冉之星。
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道隨著城市交通和環(huán)境問(wèn)題的日益惡化，北京、上海、廣州、天津、杭州、深圳以及貴陽(yáng)均出臺(tái)了汽車限購(gòu)措施，且有多個(gè)城市有實(shí)施汽車限購(gòu)的政策計(jì)劃，從上述已實(shí)施汽車限購(gòu)城市來(lái)看，均對(duì)新能源汽車提出了有別于傳統(tǒng)汽車的上牌鼓勵(lì)措施，在一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的消費(fèi)。受益于新能源車行業(yè)的發(fā)展，新能源電動(dòng)車配件電機(jī)控制器市場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大，其中，珠海英搏爾電氣股份有限公司（下稱“英搏爾”）已成長(zhǎng)為電機(jī)控制器領(lǐng)域的一顆冉冉之星。
