產(chǎn)品詳情
大慶雙面展開舞臺車報價
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。
在駕車過程中,稍有不慎車輛就容易打滑,而這種情況十分危險。無論是否配備abs的車輛,在剎車前都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。行車中轉(zhuǎn)彎應(yīng)盡量使方向盤平穩(wěn),避免在彎道中間糾正方向使車輛側(cè)滑。特別要提醒的是,在冰雪路面回正方向的時機(jī),應(yīng)略早于正常路面。如果遇到降雪太大,以致無法判斷前方路面情況時,應(yīng)及時靠路邊停車并亮起雙跳燈,待視線達(dá)到行車要求時再繼續(xù)行駛。保持牽引力在雨雪天氣,尤其在路面結(jié)冰或是車輛下陡坡的情況下,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?br /> 作為一家擁有“商標(biāo)”“湖北”“高新技術(shù)企業(yè)”“民企500強(qiáng)”的大型汽車制造集團(tuán),自擔(dān)當(dāng)推動專用車發(fā)展的重。程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車股份有限公司在國內(nèi)市場占有重要份額,產(chǎn)品有:各類瀝青灑布車、灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個品種。是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備、檢測手段完備的專汽公司。
經(jīng)典的汽車維修案例五:一部長安之星,駕駛員反映這部車的abs太靈,就是以每小時5-6公里的速度行駛時,輕踩剎車,踏板也會劇烈的上下跳動不停,而故障發(fā)生前,輕踩剎車時,踏板是很柔和的。上路試車,發(fā)現(xiàn)即使是剛起步就踩剎車,踏板跳動也很厲害。經(jīng)過分析后認(rèn)為,雖然abs故障燈指示正常,但可能有個別輪速傳感器輸入到電腦的信號不準(zhǔn)確,使電腦產(chǎn)生誤動作。頂起車身測量四個輪速傳感器的電阻都正常,但兩個前輪的傳感器磁頭上沾滿了鐵粉,于是拆下傳感器清理磁頭上的鐵粉,與信號齒輪上的臟物,裝上后再試車,故障排除。
公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(套)、檢測設(shè)備200多臺套,其中部分加工中心和生產(chǎn)線在國內(nèi)均處于水平。
在專用車類公司通過了: ISO9001-2008質(zhì)量管理、ISO 14001環(huán)境管理、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理等體系認(rèn)證、3C強(qiáng)制性認(rèn)證、GJB9001B—2009國軍標(biāo)認(rèn)證和保密認(rèn)證(三級),汽車節(jié)能環(huán)保認(rèn)證,汽車免征認(rèn)證,美國機(jī)械工程師阿斯米(ASME)認(rèn)證、歐盟協(xié)議ADR認(rèn)證。取得特種專用車生產(chǎn)許可資質(zhì)有: A2、C2、C3壓力容器、隨車起重機(jī)、汽車吊、消防車、武器裝備科研生產(chǎn)資質(zhì)。公司有100多個自主創(chuàng)新產(chǎn)品獲得專利,其中“車載式污水凈化處理裝置”、“供氣照明消防車”等項(xiàng)目獲得科技進(jìn)步三等獎,有840多個“程力威”牌產(chǎn)品列入公告目錄。
假如該點(diǎn)火系出現(xiàn)無高壓火的故障,可以用一節(jié)1.5v的干電池作為模擬點(diǎn)火信號電壓進(jìn)行診斷。首先從點(diǎn)火器連接插頭上找出igt這根點(diǎn)火信號線,把干電池負(fù)極搭鐵,找一根帶有探針的導(dǎo)線,導(dǎo)線的一端接干電池的正極。接下來,接通點(diǎn)火開關(guān),用帶有探針的導(dǎo)線一端接觸igt點(diǎn)火信號線,然后快速提離,注意觸接igt信號線時間每次不宜超過3s。這個過程等于模擬ecu輸出一次脈沖觸發(fā)信號電壓給點(diǎn)火器,假如此時點(diǎn)火線圈有高壓火輸出,則說明點(diǎn)火線圈及晶體管點(diǎn)火器工作良好,故障應(yīng)在發(fā)動機(jī)ecu、分電器中的gg2和ne線圈或其控制線路中。
在保養(yǎng)汽車時,應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動力性能。通常情況下,火花塞的使用壽命為15公里,長效火花塞的使用壽命也不超過3公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題,達(dá)不到其正常使用壽命。其實(shí),火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在5到6攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。