產(chǎn)品詳情
一般的熱泵A聲級噪聲為79~82dB，有的熱泵超過9dB。如果在居民樓附近或辦公樓頂上安裝數(shù)臺熱泵，熱泵的噪聲必然要對周圍環(huán)境造成較大的影響。大型熱泵的噪聲是開放性的，噪聲主要從熱泵的兩側(cè)和頂部向外輻射，輻射噪聲的面積較大。如頂部的排風(fēng)扇臺數(shù)較多，多的有近百臺，總面積可達(dá)12㎡以上，兩側(cè)的面積也有十幾平方米，噪聲從如此大的面積傳播出去（回聲源傳播），影響范圍大，衰減慢，在熱泵兩側(cè)3m范圍內(nèi)噪聲基本上無衰減，在熱泵長度以內(nèi)距離衰減率為3dB。
近日，新一代防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計的，產(chǎn)品防撞性能更加可靠，并采用新的外觀設(shè)計，兼顧實用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品，新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為我國交通行業(yè)保駕護(hù)航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置，江鈴凱運雙排駕駛室，江鈴五十鈴130馬力發(fā)動機(jī)，2.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00鋼絲胎，方向助力，原廠空調(diào)，ABS,氣剎，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙。
防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾緩沖車，限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛，養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過極具機(jī)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。
★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理
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公司地址：專用汽車之都——湖北隨州
畢節(jié)程力防撞緩沖車廠家報價下面我們來進(jìn)行一個現(xiàn)場實測，看看效果如何：上面兩組數(shù)據(jù)是兩款儀器同時測量同一輛車得出的，懂得汽車相關(guān)知識的人都能理解，兩組數(shù)據(jù)非常的接近，并且跳動很小，很穩(wěn)定，說明這兩臺儀器他們的性能還是很好的。精度方面非常接近，想要知道它們誰更勝一籌只能從其他方面入手，經(jīng)過上述三個方面對比，小編覺得韓國的GS-5在使用方面更加方便，價格也比較低廉，是尾氣治理更好的選擇。當(dāng)然，這只是小編個人的觀點，至于上面兩家哪家強(qiáng)，那就見仁見智啰。
