產(chǎn)品詳情
貴陽(yáng)緩沖車防撞車電話ISWB型臥式單級(jí)防爆管道離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa，或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa，即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa，訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。ISWB型臥式單級(jí)防爆管道離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出，以便在制造時(shí)泵的過(guò)流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃，相對(duì)濕度95％。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過(guò)單位體積的.1％，粒度.2mm。
防撞車具有多重吸附性能，有效的吸收動(dòng)能，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能有效的減少對(duì)車內(nèi)乘員的沖擊力，也減少對(duì)車體的沖擊變形，同時(shí)防止車輛回彈，從而避免引發(fā)二次事故。
不符標(biāo)準(zhǔn)，可采用機(jī)加工與定心敲擊法結(jié)合修復(fù)。嚴(yán)重銹蝕時(shí)，應(yīng)更換閥座。片應(yīng)光滑，無(wú)劃痕，彈性符合要求。制閥5.2.1調(diào)節(jié)壓力閥閥芯與閥座吻合嚴(yán)密，煤油滲漏試驗(yàn)五分鐘，滲漏不超過(guò)一滴。根據(jù)磨損情況，可相應(yīng)采取機(jī)加工，定心敲擊法或研磨法修復(fù)。無(wú)法修復(fù)則更換。油閥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修方法與壓力閥相同。體部分5.3.1柱塞5.3.1.1與導(dǎo)向套配合尺寸公差為醬，圓度為.2mm，直線度為.22mm，表面粗糙度為，表面硬度HRC45-55。2配合軸徑與定位軸徑同軸度.2mm。修磨量.1D(D為直徑)。向套5.3.2.1與柱塞配合尺寸公差為表面粗糙度5.3.2.2內(nèi)徑與外徑同軸度為公.2mm。封圖應(yīng)有良好彈性，元老化裂紋現(xiàn)象，與柱塞配合面無(wú)劃痕損傷。軸、中軸部分5.4.1曲軸5.4.1.1主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合尺寸公差為，圓度.2mm，直線度.2mm，表面粗糙度。2主軸頸與曲柄頸平行度為.3mm。軸頸與曲柄頸大修磨量為直徑的.4。瓦殼5.4.2.1與軸瓦配合表面無(wú)拉傷起毛現(xiàn)象，表面粗糙度。2與軸瓦配合表面與導(dǎo)向孔垂直度為.2mm。軸瓦殼組合后，其兩端導(dǎo)向孔同軸度社.2mm。瓦5.4.3.1與軸瓦殼配合寸公差為，與曲柄配合尺寸公差為，配合表面粗糙度5.4.3.2軸瓦鍵槽與定位鍵配合尺寸公差為。
防撞緩沖車廣泛適用于城市道路施工、市政工程作業(yè)、高速公路養(yǎng)護(hù)、交通事故處理等作業(yè)場(chǎng)所，防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)支架組成，以充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，能有效降低被碰撞的機(jī)率，以限度的保護(hù)人員及設(shè)備的安全。
貴陽(yáng)緩沖車防撞車電話U7四通閥換向異常：容易簡(jiǎn)單誤判為外機(jī)電器盒問(wèn)題。U7四通閥換向異常，一般情況下四通閥已換向，不是四通閥體問(wèn)題；U7故障是通過(guò)室內(nèi)外各個(gè)感溫bao綜合判斷系統(tǒng)是否異常的，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性??；U7故障一般是感溫bao故障造成，特別是冷凝器和蒸發(fā)器管溫；H4系統(tǒng)異常：容易簡(jiǎn)單誤判為外機(jī)電器盒問(wèn)題。H4系統(tǒng)異常，指制熱時(shí)室內(nèi)冷凝器高溫、制冷時(shí)室外冷凝器高溫；H4通過(guò)檢測(cè)溫度判斷空調(diào)是否故障，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性??；檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)高溫的情況下，需著重檢測(cè)冷凝器感溫bao阻值是否正常。
★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理
★銷售熱線： 13886885046
★公司網(wǎng)址：www.clygs.com
公司地址：專用汽車之都——湖北隨州
防撞車具有多重吸附性能，有效的吸收動(dòng)能，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能有效的減少對(duì)車內(nèi)乘員的沖擊力，也減少對(duì)車體的沖擊變形，同時(shí)防止車輛回彈，從而避免引發(fā)二次事故。
不符標(biāo)準(zhǔn)，可采用機(jī)加工與定心敲擊法結(jié)合修復(fù)。嚴(yán)重銹蝕時(shí)，應(yīng)更換閥座。片應(yīng)光滑，無(wú)劃痕，彈性符合要求。制閥5.2.1調(diào)節(jié)壓力閥閥芯與閥座吻合嚴(yán)密，煤油滲漏試驗(yàn)五分鐘，滲漏不超過(guò)一滴。根據(jù)磨損情況，可相應(yīng)采取機(jī)加工，定心敲擊法或研磨法修復(fù)。無(wú)法修復(fù)則更換。油閥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修方法與壓力閥相同。體部分5.3.1柱塞5.3.1.1與導(dǎo)向套配合尺寸公差為醬，圓度為.2mm，直線度為.22mm，表面粗糙度為，表面硬度HRC45-55。2配合軸徑與定位軸徑同軸度.2mm。修磨量.1D(D為直徑)。向套5.3.2.1與柱塞配合尺寸公差為表面粗糙度5.3.2.2內(nèi)徑與外徑同軸度為公.2mm。封圖應(yīng)有良好彈性，元老化裂紋現(xiàn)象，與柱塞配合面無(wú)劃痕損傷。軸、中軸部分5.4.1曲軸5.4.1.1主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合尺寸公差為，圓度.2mm，直線度.2mm，表面粗糙度。2主軸頸與曲柄頸平行度為.3mm。軸頸與曲柄頸大修磨量為直徑的.4。瓦殼5.4.2.1與軸瓦配合表面無(wú)拉傷起毛現(xiàn)象，表面粗糙度。2與軸瓦配合表面與導(dǎo)向孔垂直度為.2mm。軸瓦殼組合后，其兩端導(dǎo)向孔同軸度社.2mm。瓦5.4.3.1與軸瓦殼配合寸公差為，與曲柄配合尺寸公差為，配合表面粗糙度5.4.3.2軸瓦鍵槽與定位鍵配合尺寸公差為。
防撞緩沖車廣泛適用于城市道路施工、市政工程作業(yè)、高速公路養(yǎng)護(hù)、交通事故處理等作業(yè)場(chǎng)所，防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)支架組成，以充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，能有效降低被碰撞的機(jī)率，以限度的保護(hù)人員及設(shè)備的安全。
貴陽(yáng)緩沖車防撞車電話U7四通閥換向異常：容易簡(jiǎn)單誤判為外機(jī)電器盒問(wèn)題。U7四通閥換向異常，一般情況下四通閥已換向，不是四通閥體問(wèn)題；U7故障是通過(guò)室內(nèi)外各個(gè)感溫bao綜合判斷系統(tǒng)是否異常的，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性??；U7故障一般是感溫bao故障造成，特別是冷凝器和蒸發(fā)器管溫；H4系統(tǒng)異常：容易簡(jiǎn)單誤判為外機(jī)電器盒問(wèn)題。H4系統(tǒng)異常，指制熱時(shí)室內(nèi)冷凝器高溫、制冷時(shí)室外冷凝器高溫；H4通過(guò)檢測(cè)溫度判斷空調(diào)是否故障，室外機(jī)電器盒自身故障的可能性??；檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)高溫的情況下，需著重檢測(cè)冷凝器感溫bao阻值是否正常。
★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理
★銷售熱線： 13886885046
★公司網(wǎng)址：www.clygs.com
公司地址：專用汽車之都——湖北隨州
