六安程力防撞緩沖車廠家

六安程力防撞緩沖車廠家震撼問世，此車為高速公路防追尾神車。限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

六安程力防撞緩沖車廠家防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

此車四大法寶

，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部。

第二，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

第三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

第四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

相信程力防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。

六安程力防撞緩沖車廠家iii.低兩位閃動(dòng)時(shí)可輸入日，按確認(rèn)鍵確認(rèn)數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)去輸入時(shí)間，按退鍵不確認(rèn)數(shù)據(jù)，中兩位閃動(dòng)轉(zhuǎn)去輸入月。混凝土動(dòng)彈儀注意事項(xiàng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，儀器和試塊放在一個(gè)堅(jiān)固的平臺(tái)上，試塊下好墊一塊橡膠墊。發(fā)射探頭放在試塊側(cè)面2mm處中間位置上，接收探頭放在發(fā)射探頭同側(cè)的一端距邊沿5mm處，同時(shí)探針應(yīng)頂?shù)皆噳K高度的中間處。探頭放好后首先吧發(fā)射探頭抵實(shí)，然后把儀器調(diào)到手動(dòng)狀態(tài)，之后適當(dāng)調(diào)動(dòng)顯示屏上諧振頻率，使之于此試塊自身頻率相同或相近，再適當(dāng)調(diào)節(jié)接收探頭與試塊的遠(yuǎn)近關(guān)系。
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