產(chǎn)品詳情
近日,新一代徐工防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標準下設(shè)計的,產(chǎn)品防撞性能更加可靠,并采用新的外觀設(shè)計,兼顧實用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品,新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為我國交通行業(yè)保駕護航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置,江鈴凱運雙排駕駛室,江鈴五十鈴130馬力發(fā)動機,2.5噸前橋,3.5噸后橋,7.00鋼絲胎,方向助力,原廠空調(diào),ABS,氣剎,電動門窗,中控鎖,遙控鑰匙。
程力防撞緩沖車震撼問世,此車為高速公路防追尾緩沖車,限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛,養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士,如若方生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過極具機構(gòu)變形吸收撞擊的能量,限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。
同樣都是清障車,每款清障車的用途都是一樣的,都是為了清理故障車輛,但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異,到底哪款車更方便使用呢?
平板型清障車明顯的特點是能夠一拖二,即一次能清理兩臺故障 / 事故車,對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯:
1.沒有吊舉能力,對于滑出路面的故障車,只有借助其它清障車或吊車來支援;
2.平板的絞盤收放繩速度較慢,將故障車拖上平板所花費的時間較長;
3.平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制,當放平的時候不能完全放低到地面,只能放低至一個負角度進行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對于一些底盤較低的故障 / 事故車,如跑車,一些轎車,在清障時容易碰傷故障車的杠,造成故障 / 事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點就是既能拖又能吊,而且托起車輛的速度較快,托臂放平的時候能完全放低到地面,不會碰傷故障車的杠,不存在造成故障車二次傷害的危險。
高速公路上有各式各樣的車輛在行駛,因此,采購清障車時也得采購各種不同類型、不同級別的清障車。
松原東風(fēng)防撞緩沖車價格一般有傳感器自身電路絕緣不好、傳感器線纜破損或絕緣不好、傳感器與儀表之間連接頭接觸不好、儀表供電不正常、主板臟潮濕造成主板漏電(尤其是A/D轉(zhuǎn)換部位)、放大器的濾波電容不好,主板虛焊,秤體是否有擦碰現(xiàn)象等。排除:維修該故障好有一臺備用儀表。一次性判斷是儀表故障還是傳感器故障。把備用儀表連接到傳感器上,然后看備用儀表顯示是否穩(wěn)定即可判斷出來。(如果有模擬傳感器連接到儀表也可以判斷)。傳感器自身電路絕緣不好:調(diào)換傳感器。
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