產(chǎn)品詳情
張家口防撞緩沖車電話
近日，新一代徐工防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)的，產(chǎn)品防撞性能更加可靠，并采用新的外觀設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品，新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為我國交通行業(yè)保駕護(hù)航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置，江鈴凱運(yùn)雙排駕駛室，江鈴五十鈴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00鋼絲胎，方向助力，原廠空調(diào)，ABS,氣剎，電動(dòng)門窗，中控鎖，遙控鑰匙。
程力防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾緩沖車，限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛，養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過極具機(jī)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
同樣都是清障車，每款清障車的用途都是一樣的，都是為了清理故障車輛，但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異，到底哪款車更方便使用呢？
平板型清障車明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障 / 事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯：
1.沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援；
2.平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長；
3.平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障 / 事故車，如跑車，一些轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的杠，造成故障 / 事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
高速公路上有各式各樣的車輛在行駛，因此，采購清障車時(shí)也得采購各種不同類型、不同級(jí)別的清障車。
張家口防撞緩沖車電話流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前，應(yīng)先將自動(dòng)切換到手動(dòng)，保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。對(duì)于差壓變送器，排污前先將三閥組正負(fù)取壓閥關(guān)死。排污閥下放置容器，慢慢打開正負(fù)導(dǎo)壓管排污閥，使物料和污物進(jìn)入容器，防止物料直接排入地溝，否則，一來污染環(huán)境，二來造成浪費(fèi)。由于閥門質(zhì)量差，排污閥門開關(guān)幾次以后會(huì)出現(xiàn)關(guān)不死的問題，應(yīng)急措施是加盲板，保證排污閥處于不泄漏，以免影響測(cè)量度。開啟三閥組正負(fù)取壓閥，擰松差壓變送器本體上排污（排氣）螺絲進(jìn)行排污，排污完成擰緊螺絲。
★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理
★銷售熱線： 13886885046
★公司網(wǎng)址：www.clygs.com
公司地址：專用汽車之都——湖北隨州
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防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過極具機(jī)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
同樣都是清障車，每款清障車的用途都是一樣的，都是為了清理故障車輛，但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異，到底哪款車更方便使用呢？
平板型清障車明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障 / 事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯：
1.沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援；
2.平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長；
3.平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障 / 事故車，如跑車，一些轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的杠，造成故障 / 事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
高速公路上有各式各樣的車輛在行駛，因此，采購清障車時(shí)也得采購各種不同類型、不同級(jí)別的清障車。
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★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理
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公司地址：專用汽車之都——湖北隨州
