產(chǎn)品詳情
近日,新一代徐工防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標準下設計的,產(chǎn)品防撞性能更加可靠,并采用新的外觀設計,兼顧實用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品,新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展,為我國交通行業(yè)保駕護航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置,江鈴凱運雙排駕駛室,江鈴五十鈴130馬力發(fā)動機,2.5噸前橋,3.5噸后橋,7.00鋼絲胎,方向助力,原廠空調,ABS,氣剎,電動門窗,中控鎖,遙控鑰匙。
程力防撞緩沖車震撼問世,此車為高速公路防追尾緩沖車,限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛,養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成,充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士,如若方生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域,通過極具機構變形吸收撞擊的能量,限度地降低被保護人員及設備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
同樣都是清障車,每款清障車的用途都是一樣的,都是為了清理故障車輛,但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異,到底哪款車更方便使用呢?
平板型清障車明顯的特點是能夠一拖二,即一次能清理兩臺故障 / 事故車,對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯:
1.沒有吊舉能力,對于滑出路面的故障車,只有借助其它清障車或吊車來支援;
2.平板的絞盤收放繩速度較慢,將故障車拖上平板所花費的時間較長;
3.平板車的托臂受結構的限制,當放平的時候不能完全放低到地面,只能放低至一個負角度進行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對于一些底盤較低的故障 / 事故車,如跑車,一些轎車,在清障時容易碰傷故障車的杠,造成故障 / 事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點就是既能拖又能吊,而且托起車輛的速度較快,托臂放平的時候能完全放低到地面,不會碰傷故障車的杠,不存在造成故障車二次傷害的危險。
高速公路上有各式各樣的車輛在行駛,因此,采購清障車時也得采購各種不同類型、不同級別的清障車。
濟南緩沖車防撞車廠家電話報價RQ系列球閥RQ系列固定球球閥是專門為燃氣行業(yè)設計制造的,該閥結合了各類球閥的特點,再根據(jù)國情開發(fā)研制,適用于燃氣長輸干線、城市燃氣設施截止閥。優(yōu)點如下:耐火性,火災高溫燒毀密封座上的聚四氟乙烯材料后,金屬密封座及各個密封部位均能形成金屬對金屬的密封結構,阻止燃氣介質擴散,防止災情繼續(xù)擴大。防靜電,球閥在啟閉過程中形成的靜電極易點燃燃氣,該球閥將靜電導入地下,確保設備安全。限位加鎖,球閥是旋轉機構,容易造成36度旋轉,除了有限位機構外再可加鎖,防止操作人員誤操作或非操作人員擅自操作而引發(fā)的事故;第球閥閥桿密封設計有防閥桿沖擊裝置,并采用特殊O型圈密封,力矩比同類球閥小,操作輕便,啟閉快速。
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