邢臺(tái)東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家

邢臺(tái)東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車(chē)

設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車(chē)是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品修補(bǔ)漆如何調(diào)配漆色車(chē)身表面的修補(bǔ)涂裝，面漆顏色的調(diào)配是非常重要的。如果修補(bǔ)區(qū)的顏色與原車(chē)涂層的顏色存在著肉眼可以分辨的色差，那么即使涂膜質(zhì)量較高，該工作也是失敗的，因?yàn)樗o車(chē)身表面打了一個(gè)難看的“補(bǔ)丁”。涂料生產(chǎn)廠除了生產(chǎn)紅、黃、藍(lán)等原色涂料外，還生產(chǎn)調(diào)配好的各種間色、復(fù)色及補(bǔ)色涂料。盡管如此，也不能完全滿(mǎn)足車(chē)身修補(bǔ)時(shí)的顏色需求。使用市售的色漆產(chǎn)品根據(jù)配色的基本規(guī)律進(jìn)行調(diào)色，是車(chē)身面漆修補(bǔ)中的一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車(chē)由底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車(chē)操作簡(jiǎn)便，在吸收同類(lèi)產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車(chē)技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車(chē)經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6

◆ 底盤(pán)品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

邢臺(tái)東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車(chē)采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶(hù)提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車(chē)尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

5、該車(chē)的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車(chē)速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類(lèi)自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；

11、車(chē)載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；

13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車(chē)車(chē)售后服務(wù)：

程力專(zhuān)用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車(chē)車(chē)服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷(xiāo)售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車(chē)服務(wù)原則：

在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車(chē)除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


邢臺(tái)東風(fēng)瀝青灑布車(chē)廠家燃?xì)狻細(xì)庵饕袎嚎s天然氣(簡(jiǎn)稱(chēng)lpg或lpgv)和壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱(chēng)cng或cngv)。顧名思義，lpg是以液化石油氣為燃料，cng是以壓縮天然氣為燃料，燃?xì)獾腸o排放量比汽油車(chē)減少9％以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少7％以上，氮氧化合物排放減少35％以上，是目前較為實(shí)用的低排放。歐洲ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)——尾氣排出的污染物主要有碳?xì)浠衔?hc)、氮氧合物(nox)、一氧化碳(co)、微粒(pm)等，它們主要通過(guò)排氣管排放。而且jm9端子的e4腳和jc1的b4腳很不容易單獨(dú)挑出來(lái)試驗(yàn)，所以只有更換1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熔絲盒來(lái)試驗(yàn)了。更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙熔絲盒后故障依舊，但將原車(chē)熔絲盒裝回后，故障現(xiàn)象卻發(fā)生了變化，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車(chē)了。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熔絲盒中的27號(hào)熔絲被熔斷，更換熔絲后又被熔斷，看來(lái)用戶(hù)反映的故障現(xiàn)象的確存在，很有可能是車(chē)輛行駛中的振動(dòng)使原來(lái)的故障現(xiàn)象暫時(shí)消失，而維修人員檢查維修時(shí)又湊巧觸動(dòng)了什么部件，所以故障就又出現(xiàn)了。為了找到斷路點(diǎn)，維修人員又分別測(cè)量了診斷線(xiàn)束盒11號(hào)和113號(hào)端子與接地之間的電壓，發(fā)現(xiàn)113號(hào)端子與接地之間電壓為零，這說(shuō)明與之對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元n3/1的17號(hào)端子及其線(xiàn)路斷路，經(jīng)測(cè)量確定外部線(xiàn)路無(wú)故障，由此可以斷定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部故障，造成燃油泵繼電器工作異常，從而導(dǎo)致車(chē)輛熄火的故障。故障排除：更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，維修人員通過(guò)奔馳診斷儀star-d進(jìn)行控制單元的編程升級(jí)及scn碼（控制軟件標(biāo)定編碼）傳輸，后經(jīng)過(guò)反復(fù)試車(chē)，此故障沒(méi)有再出現(xiàn)。如果蓄電池已被腐蝕，須用溫水和小蘇打水的混合溶液進(jìn)行清洗。在接頭外部涂潤(rùn)滑脂以防止進(jìn)一步的腐蝕。如果接頭連接松弛，須擰緊夾子的螺母———但不要太緊。將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可，過(guò)度擰緊將損壞蓄電池箱。注意進(jìn)行保養(yǎng)之前，須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)和所有附屬設(shè)備都已關(guān)閉。檢查蓄電池時(shí)，須首先取下負(fù)接頭(“—”標(biāo)記)上的接地電纜并在后將它安裝。須注意，使用工具時(shí)不要引起短路。清洗蓄電池時(shí)，注意不要讓液體進(jìn)入蓄電池中。