產(chǎn)品詳情
車輛可做分期、檢修過程：在檢修故障之前，筆者首先對(duì)中控門鎖系統(tǒng)的功能進(jìn)行了驗(yàn)證，以確定是間歇性故障還是性故障，這對(duì)于后續(xù)的故障判斷有很大的幫助。當(dāng)按動(dòng)遙控器上的和上鎖按鍵，或按動(dòng)左前門和右前門內(nèi)飾板上的和上鎖按鍵時(shí)，中控門鎖均不起作用，用鑰匙通過車門鎖也無法對(duì)全車實(shí)現(xiàn)或上鎖。根據(jù)這些情況，筆者認(rèn)為應(yīng)該重點(diǎn)檢查輸入到車身控制單元bcm的上鎖和信號(hào)、車身控制單元bcm、輸出到各車門門鎖電機(jī)的信號(hào)以及相關(guān)線路等。按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，而在其他情況下機(jī)油燈點(diǎn)亮，大多屬于電路故障。但由于該車之前已進(jìn)行了維修，維修人員謹(jǐn)慎起見，先檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。首先通過油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量，油量充足。接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋后面油道上裝的低壓開關(guān)和機(jī)油濾清器蓋上裝的高壓開關(guān)的連接線，均無短路或斷路現(xiàn)象，再往下的步驟就需要借助直觀的壓力表和萬用表了。將安裝在氣缸蓋后面油道上的低壓開關(guān)卸下（低壓開關(guān)是常閉開關(guān)），用萬用表測(cè)量其阻值為0ω，說明該開關(guān)正常。代辦營(yíng)運(yùn)證、至此，維修人員對(duì)該車的故障過程清楚。正常情況下，在用戶拔掉鑰匙鎖車后的一個(gè)很短的時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)指令雙密封繼電器吸合3s，目的是對(duì)供油系統(tǒng)內(nèi)汽油加壓以便下次容易起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也變速器的電磁閥以防卡滯。而該車由于雙密封繼電器中的拉簧脫落，導(dǎo)致動(dòng)觸點(diǎn)有時(shí)彈不起來，于是蓄電池一直對(duì)汽油泵和變速器電磁閥供電，而這兩個(gè)用電設(shè)備功率不小，所以一夜之間耗盡了蓄電池的電量。而這兩個(gè)用電設(shè)備工作時(shí)的聲音很小，儀表上也不顯示，所以用戶一般不會(huì)覺察到。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?；窔馄窟\(yùn)輸車筆者認(rèn)為，這個(gè)異常的情況應(yīng)該就是故障點(diǎn)所在，因?yàn)橹按_定了電磁閥ssb和相關(guān)線路正常，目前可能的故障部件就是變速器控制單元了。故障排除：更換變速器控制單元后進(jìn)行路試，變速器換擋沖擊的故障再?zèng)]有出現(xiàn)?；仡櫩偨Y(jié)：該車故障屬于偶發(fā)性故障，此類故障檢修有一定難度。而且該車的故障既包括變速器內(nèi)部的故障，也包括變速器外部的故障(變速器控制單元故障)，所以更換變速器總成后沒有排除故障。維修人員在檢修該車故障中的不足之處是對(duì)故障診斷儀ids的靈活運(yùn)用掌握不夠，否則會(huì)較早從數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常情況。_主要技術(shù)參數(shù)
自2020年1月1號(hào)起，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車實(shí)施新規(guī)要求，新規(guī)規(guī)定，2020年1月1號(hào)以后總質(zhì)量大于等于3.5噸的危貨車加裝應(yīng)急防爆胎裝置，總質(zhì)量12噸以上的車輛要有空氣懸掛。
公司常賣的氣瓶運(yùn)輸車車型有：躍進(jìn)國(guó)六汽油版氣瓶運(yùn)輸車，躍進(jìn)3米3氣瓶運(yùn)輸車，解放虎V藍(lán)牌4米2氣瓶運(yùn)輸車，江鈴4米2氣瓶運(yùn)輸車，江淮5米2氣瓶運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡4米2氣瓶運(yùn)輸車，柳汽6米8氣瓶運(yùn)輸車等等。
底盤配置
虎VN平頂單排駕駛室，濰柴WP2.3Q110E50，萬里揚(yáng)5TS32C，130H沖焊橋(速比5.125、輪距1525)，，7.00R1614層級(jí)真空胎，滿足2020年法規(guī)要求,多功能方向盤,70L塑料油箱,板簧7/7+3,定速巡航,帶國(guó)產(chǎn)ABS,空調(diào),高架箱,儀表EOL,后處理器前置+排氣火花熄滅器+前盤后鼓制動(dòng)器+限速79KM/H,北斗+GPRS行車記錄儀,爆胎應(yīng)急安全裝置,帶靜電拖地帶。軸距：3300mm
上裝配置
貨廂尺寸：4150×2100×550(mm)欄板貨箱式氣瓶運(yùn)輸車
1、欄板式氣瓶運(yùn)輸車，廂體為欄板開放式結(jié)構(gòu)，廂體深度一般為60cm，廂體材質(zhì)為冷軋鋼板板，廂體側(cè)面及尾部可翻轉(zhuǎn)打開，適用于液化石油氣瓶、二氧化碳?xì)馄康扰P式氣瓶運(yùn)輸。
2、倉(cāng)欄式氣瓶運(yùn)輸車，廂體采用頂部不封閉，側(cè)板倉(cāng)柵式的廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。
二類危化品氣瓶運(yùn)輸車外形
車輛外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm：5995*2150*2800
廂體外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm：4150*2100*550
二類?；窔馄窟\(yùn)輸車/產(chǎn)品重要信息
運(yùn)輸介質(zhì)：氧氣、煤氣、液化石油氣、天然氣、二氧化碳等
總質(zhì)量：4.495噸
額定載質(zhì)量：1.74噸
備注：氣瓶運(yùn)輸車,適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品2類.運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w(類項(xiàng)號(hào):2.1)和非易燃無毒氣體(類項(xiàng)號(hào):2.2).如:液化氣鋼瓶運(yùn)輸、煤氣罐配送、瓶裝液化氣轉(zhuǎn)運(yùn)、天然氣鋼瓶、氫氣瓶、氧氣瓶、乙炔氣瓶、二氧化碳?xì)馄窟\(yùn)輸?shù)?br />
上戶流程
Ⅰ、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的掛靠公司簽訂掛靠協(xié)議。
Ⅱ、在當(dāng)?shù)貟炜抗镜膮f(xié)助下辦理車輛的購(gòu)置稅完稅。
Ⅲ、辦理車輛的商業(yè)、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠、座位險(xiǎn)等。
Ⅳ、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過車輛檢測(cè)線，外檢，稱重，復(fù)檢，高拍，選號(hào)，申領(lǐng)號(hào)牌，辦理車輛的行車證，書，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)
