新聞:江西電氣柜|油缸|液壓系統(tǒng)泵站多軸鉆床液壓系統(tǒng)上門服務(wù)

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上海睿裕機(jī)械設(shè)備有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號非標(biāo)定制
材質(zhì)碳鋼或不銹鋼適用對象液壓動力單元
適用范圍輕工,能源,鑄造,電力,化工加工定制
外形尺寸定制重量定制
產(chǎn)地上海奉賢

產(chǎn)品詳情

新聞:江西電氣柜|油缸|液壓系統(tǒng)泵站多軸鉆床液壓系統(tǒng)上門服務(wù)
新聞:江西電氣柜|油缸|液壓系統(tǒng)泵站多軸鉆床液壓系統(tǒng)上門服務(wù)
“它確實(shí)可以簡化儀器的集成?!蔽展庾V儀,顧名思義,根據(jù)它們吸收的光的頻率或波長可以測量光的吸收,因?yàn)樗鼈兡軌蚺c樣本相互作用,如大氣氣體。穿透樣本或與樣本相互作用之后,光線到達(dá)光譜儀。傳統(tǒng)的光譜儀利用光柵、棱鏡或干涉濾光片將光分解成其組成成分的波長(它們的探測器像素),然后探測產(chǎn)生光譜。光譜吸收的越強(qiáng),特定化學(xué)物質(zhì)存在的就越多。由于設(shè)備小型化,天基光譜儀越來越小型化,但是它們的尺寸仍然較大。Sultana說:“高光譜分辨率對于利用光柵和棱鏡的設(shè)備來說需要長的光路。
液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):

液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式安裝位置可分三種
1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。
2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。
2、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)液壓站(液壓系統(tǒng))的安裝與調(diào)試
液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
1 安裝:
必須對管路進(jìn)行循環(huán)沖洗。用循環(huán)沖洗過濾裝置使液壓系統(tǒng)的管路反復(fù)沖洗過濾, 采用變換沖洗方向和振動管路的辦法加強(qiáng)沖洗效果,并經(jīng)常檢查過濾器濾芯情況.循環(huán)24-72小時后,將裝置中的濾芯更換成過濾精度10微米的濾芯,繼續(xù)循環(huán)沖洗過濾,直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于NSA1638標(biāo)準(zhǔn)9級,或不低于ISO4406標(biāo)準(zhǔn)18/15級后結(jié)束循環(huán)沖洗過濾裝置.
各電磁換向閥接線時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)格中規(guī)定的電壓和電流值進(jìn)行配接,并通過操作臺上的相應(yīng)開關(guān)反復(fù)操作幾次,檢查動作的靈活性,正確性,可靠性。
2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:
2.1 清洗油箱,盤形制動器,以及各個液壓元件,清洗干凈是液壓站能否正常工作的關(guān)鍵。
2.2 由于新油的清潔度不能滿足液壓系統(tǒng)要求,向油箱加入新油時,必須用過濾精度為10um的濾油車,通過空氣濾清器(序號4)加油。向油箱灌注規(guī)定的液壓油到合適的液位。
2.3 檢查蓄能器充氣情況。蓄能器充氣介質(zhì)為氮?dú)?,將充氣工具C處連到氮?dú)馄浚瑥男钅芷魃闲断卤Wo(hù)帽和氣閥帽,放松充氣工具的鎖緊螺母D,將螺母E與蓄能器上充氣閥相連,然后擰緊D和B,把手柄A逆時針旋到底。
關(guān)閉充氣工具,打開氮?dú)馄可系慕刂归y,調(diào)節(jié)氮?dú)鉁p壓器,把氮?dú)馄康膲毫τ蓽p壓器減到較低壓力,順時針慢慢轉(zhuǎn)動手柄A,頂桿頂開充氣閥,然后讓氮?dú)饩従彸淙霘饽?,看壓力表壓力到要求為止,充氣壓力?.2倍P一級值。充氣完畢應(yīng)將手柄A逆時針旋到頭,關(guān)閉充氣工具。在關(guān)閉截止閥和減壓器后,應(yīng)打開充氣工具上的放氣塞B,放掉管路上的殘余氣體,然后卸下充氣工具,檢查有無漏氣,后裝上氣閥帽和保護(hù)帽。蓄能器充氣時,應(yīng)打開截止閥15,在蓄能器內(nèi)油壓壓力達(dá)到零后進(jìn)行。
2.4按液壓站的電控原理圖檢查配接電線是否正確。
2.5油箱加滿油后,點(diǎn)動開關(guān)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,從泵的軸端看,順時針方向?yàn)檎_,如果電機(jī)反轉(zhuǎn),重新對電機(jī)進(jìn)行接線,防止損壞油泵
3 調(diào)試后的技術(shù)性能達(dá)到以下的要求:
3.1 油壓穩(wěn)定:
工作油壓在1MPa~0.8Pmax之間變化時不允許有大于±0.6MPa壓力振擺現(xiàn)象, 不允許有振幅大于0.2 MPa的高頻振蕩。
3.2 在制動或松閘過程中,油壓-電壓的跟隨特性要好,當(dāng)油壓P在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓—電壓的特性曲線基本呈線性關(guān)系。
3.3電壓為零時,系統(tǒng)殘壓≤ 1.0 MPa。工作油壓達(dá)到Pmax,電液比例溢流閥控制電壓不得超過10V。
3.4 對應(yīng)于同一控制電壓時的制動和松閘油壓,油壓差不允許大于0.7Mpa。
3.5 在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓跟隨電壓變化滯后不允許大于0.15秒。
3.6 在緊急制動時,要求能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,系統(tǒng)油壓值能根據(jù)給定值要求作變化,以保證減速度達(dá)恒定值。恒減速功能出現(xiàn)故障時,應(yīng)馬上轉(zhuǎn)化為二級制動。要求P一級值在1∽5Mpa之間任意調(diào)節(jié),級制動時間t1在10秒內(nèi)可調(diào),在延時時間內(nèi)油壓下降△P≯5% Pmax,即0.7Mpa。
液壓站調(diào)試達(dá)到上述要求后,才能正常運(yùn)行。
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盤點(diǎn)2016年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)生的大事無一不與環(huán)保息息相關(guān)。去年年初,環(huán)保部、工信部2016年第4號文件發(fā)布,國五排放升級實(shí)施進(jìn)程確立,4月1日起,東部11省市實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn);重柴全國國五2017年1月1日起實(shí)施;輕柴全國國五2018年1月1日起實(shí)施。然而國五還未完全實(shí)施,國六已經(jīng)在準(zhǔn)備技術(shù)。環(huán)保部、質(zhì)檢總局于去年12月23日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》?!皣庇媱澐謨呻A段實(shí)施,“國六a”和“國六b”實(shí)施時間分別是2020年7月1日和2023年7月1日。
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4 工作制動部分的調(diào)試:
所有電磁鐵不通電,工作制動油壓作如下調(diào)整
4.1 擰松電液比例溢流閥上的安全閥,啟動油泵電機(jī),電液比例溢流閥控制電壓為,同時觀察油壓表的數(shù)值,同時旋擰比例溢流閥的安全閥,使其油壓上升到比工作油壓Pmax大1~2Mpa,然后調(diào)節(jié)遙控溢流閥8,使油壓降到工作油壓Pmax。
4.2 觀察殘壓值。電液比例溢流閥控制電壓為零時,觀察殘壓是否≤1.0 MPa。
4.3 有規(guī)律地改變電液比例溢流閥控制電壓的大小,可以得到有規(guī)律變化的油壓,將電壓--油壓的對應(yīng)變化關(guān)系的數(shù)值記錄下來,作出相應(yīng)的曲線。
5 安全制動部分的調(diào)試
5.1 電磁鐵G1、G3通電,盤形制動器的油缸都進(jìn)入壓力油,油壓分三次升到工作油壓Pmax。觀察液壓站上各閥之間,連接管路上有無滲漏現(xiàn)象,若有立即處理。并觀察盤形制動器的動作是否正常,把閘瓦間隙調(diào)整到規(guī)定值。
5.2調(diào)整盤形制動器的閘瓦與制動盤之間的間隙
電磁鐵G1、G3通電, G2、G4斷電。
在制動器處于全制動狀態(tài)時,關(guān)閉若干組盤形制動器的液壓開關(guān),然后液壓站壓力達(dá)到開閘工作壓力,調(diào)整未被關(guān)閉的盤形制動器的間隙,調(diào)好后,液壓站壓力回到零,再關(guān)閉調(diào)整好的盤形制動器的液壓開關(guān),調(diào)整未被調(diào)整好的盤形制動器的間隙
電磁鐵G1、G3斷電,制動器處于全制動狀態(tài),等待下次開車。
5.3 恒減速制動的調(diào)試:
a. 球閥28關(guān)閉,電磁鐵G3通電,電磁換向閥22.1通電、22.2斷電,啟動油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,然后慢慢調(diào)節(jié)溢流閥19手柄,由壓力表26顯示壓力比P貼值略低即可。
b. 恒減速制動試車:二級制動調(diào)試好后,再進(jìn)行恒減速制動試車。如果恒減速制動沒有達(dá)到預(yù)期要求的值,修正電氣調(diào)節(jié)參數(shù),使其達(dá)到要求值。
5.3 二級制動的調(diào)試:
a. 調(diào)定級制動油壓值:球閥28關(guān)閉,電磁鐵G2、G3通電,G1斷電,啟動油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,擰松節(jié)流閥25手柄,然后調(diào)節(jié)溢流閥 21手柄,由壓力表26顯示壓力達(dá)P一級值加1MPa即可。(P一級值計算見后)。
b. 二級制動試驗(yàn):關(guān)閉球閥28,根據(jù)二級制動保壓情況,調(diào)節(jié)節(jié)流閥25手柄,使其達(dá)到要求。
一級制動延時時間t由電控部分來調(diào)定。
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產(chǎn)品發(fā)展功能集成化,應(yīng)用智能化,這類產(chǎn)品日后的需求就會更多。色溫調(diào)節(jié)可期但光源品質(zhì)令人堪憂十聿(上海)照明設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計總監(jiān)賴雨農(nóng)先生從一個專業(yè)設(shè)計師的角度,非常細(xì)致地分析了這類產(chǎn)品的應(yīng)用,他表示:“多半時候作為消費(fèi)者的我們都希望選擇愈多愈好,但是面對技術(shù)的時候,尤其是牽涉到專業(yè)技術(shù)層面,留給消費(fèi)者太多的選擇不見得是一個樂見的情況,因?yàn)橄M(fèi)者不見得知道如何選擇,更遑論理解背后的專業(yè)技術(shù),為何存在這些選擇。

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