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”長春一業(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對愛車過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去。長春某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。保修期內(nèi)去4s維修站在車輛保修期內(nèi)，一定要在4s店做維修保養(yǎng)。如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠的范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
不少車友剛買了車上路才半個月，就會接到4s店的客服來電溫馨提醒：“新車開了多少公里了?。吭摷皶r回店做首保了。”不少新車主聽到這樣的提醒，就以為自己車子的首保時間到了，為不讓這免費(fèi)的保養(yǎng)白白流失，很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實(shí)，車子的行駛里程或行駛時間都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到保養(yǎng)手冊上規(guī)定的數(shù)值。這樣一來，你為愛車做保養(yǎng)的次數(shù)無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話，告知免費(fèi)首保時間臨近，可以回店做首保了。
”長春一業(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對愛車過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去。長春某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。保修期內(nèi)去4s維修站在車輛保修期內(nèi)，一定要在4s店做維修保養(yǎng)。如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠的范圍內(nèi)，那可能就損失大了。不少車友剛買了車上路才半個月，就會接到4s店的客服來電溫馨提醒：“新車開了多少公里了?。吭摷皶r回店做首保了。”不少新車主聽到這樣的提醒，就以為自己車子的首保時間到了，為不讓這免費(fèi)的保養(yǎng)白白流失，很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實(shí)，車子的行駛里程或行駛時間都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到保養(yǎng)手冊上規(guī)定的數(shù)值。這樣一來，你為愛車做保養(yǎng)的次數(shù)無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話，告知免費(fèi)首保時間臨近，可以回店做首保了。
