新款廂式恒溫畜禽運(yùn)輸車可以裝多少只豬

新款廂式恒溫畜禽運(yùn)輸車可以裝多少只豬

“不能像看待互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那樣看待機(jī)器人產(chǎn)業(yè)?！睓C(jī)器人這一產(chǎn)業(yè)涉及很多高端技術(shù)，投資大、見效慢，且風(fēng)險高。因此這時投資者的耐心和長線投資就顯得尤為重要。談及未來，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)做大品牌機(jī)器人的公司并不是很多，但是國內(nèi)機(jī)器人使用量一直在增長，隨著國內(nèi)對機(jī)器人的不斷研究，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)一定會逐漸穩(wěn)定，而且成本和價格也將會在短期內(nèi)達(dá)到大部分企業(yè)可以支付的能力。未來隨著計算機(jī)、通信和電子消費(fèi)為主的電子制造業(yè)的發(fā)展，必然會推動機(jī)器人的二次發(fā)展。

  功能3：喂水喂食
  咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽，方便長途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。
  功能4：增氧設(shè)備
  咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機(jī)。

雛禽運(yùn)輸車（豬苗運(yùn)輸車）是在廂式車柵欄豬仔運(yùn)輸車廠家_拉豬仔運(yùn)輸車購車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度材料，采用行的分塊拼裝工藝加工而成。尾門可向下打開，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。

雛禽運(yùn)輸車（豬苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、生產(chǎn)的運(yùn)豬車,畜禽運(yùn)輸要有東風(fēng)天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴。

福田歐曼9.5米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴系統(tǒng)，污水糞便收集箱，雙溫機(jī)組，加熱和制冷，前面配的有隔倉，前面和側(cè)面有全自動通風(fēng)窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛過程中保證良好的通風(fēng)性。尾門可向下打開，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。拉豬車雙層或三層帶液壓運(yùn)生豬車批發(fā)市場豬仔運(yùn)輸車箱體配置，箱體為不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。

分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食的輸送和喂食。

供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。3恒溫系統(tǒng)。

進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的通和恒溫。

除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、散裝飼料運(yùn)輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。

溫馨提示：我公司接受定制，正規(guī)合法，手續(xù)齊全，更多詳情請來電咨詢！

箱體中層安裝保溫隔板，頂部采用玻璃鋼保溫材料，有效避免高溫傳導(dǎo)，控制廂體內(nèi)部溫度。外部是采用進(jìn)口級的玻璃鋼材質(zhì)組成，在任何惡劣的溫度環(huán)境下不容易腐蝕不容易破裂，耐高溫，耐嚴(yán)寒。廂體中間部分采用高密度的聚氨酯板填充，保溫效果堪比冷藏車，將外界與內(nèi)部溫度隔開，冬季與夏季尤為明顯感到內(nèi)外溫度差異；中間龍骨架結(jié)構(gòu)使整個廂體更加結(jié)實(shí)耐用，龍骨架采用的厚度0.3mm鋼管鞏固車身；內(nèi)部使用的食品級不銹鋼材料，更容易清洗打理；整車看起來高端奢華，不一樣的感受。

恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運(yùn)輸過程中對溫度的控制，畜禽運(yùn)輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計三排帶電動排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖，采用獨(dú)立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32℃，在駕駛室就能實(shí)時監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。

選擇安裝的底盤也不一樣產(chǎn)生的和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足，大限度的畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，通過設(shè)計，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，該車型的研發(fā)成功，應(yīng)響應(yīng)我公司生產(chǎn)的拉豬車給市場提供良好的運(yùn)過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改共患病，但畢竟心理作用也有不少人不敢吃了。

1， 分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 污水收集系統(tǒng)。由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

5， 進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

1.國六雞苗車公告正式登場。。。。

  2. 箱體內(nèi)外玻璃鋼（2mm）材質(zhì)，中間聚氨酯擠塑板（80mm）保溫隔熱，外觀平整美觀，箱體內(nèi)地面鋁花紋防滑板，不銹鋼門鎖件。

  3. 品牌制冷機(jī)組（根據(jù)地區(qū)氣候選裝），有效降低車內(nèi)溫度，溫濕度探頭實(shí)時監(jiān)控車內(nèi)空氣狀況。增濕降溫水簾（根據(jù)地區(qū)氣候選裝）利用水循環(huán)系統(tǒng)，為車內(nèi)空氣降溫增濕。

  4. 車廂前板開有滑動窗戶和防水百葉窗，新鮮空氣可控的通過風(fēng)道進(jìn)入車廂內(nèi)，避免賊風(fēng)灌入，保證了車內(nèi)溫度，提高雛雞存活率。

  5. 車廂左右側(cè)板根據(jù)廂體長度開多個帶網(wǎng)孔板通風(fēng)窗戶，車頂和尾門配電子排氣扇，避免二氧化碳?xì)怏w聚集。

  6. 車廂內(nèi)廂體兩側(cè)安裝攔貨架和帶折疊貨架，降低雛雞盒堆放高度，避免雛雞堆疊壓壞。

那為什么稱它恒溫呢？那是因?yàn)檫@種車在廂體的前部分一米左右的位置安裝有一套可廂達(dá)到溫度的恒溫機(jī)組，簡單講就是空調(diào)，當(dāng)然也有人會說豬也吹空調(diào)，是的，只要廂體的溫度達(dá)到想要的條件不必要的損失那是必須要用到的。豪華恒溫生豬運(yùn)輸車客戶至上景德鎮(zhèn)廂體的結(jié)構(gòu)及材質(zhì)：廂體的外部是由玻璃鋼組成，包角及邊料都用的是不銹鋼，使整車看起來線條更，更流暢，內(nèi)部304級不銹鋼 材質(zhì)，包含通風(fēng)窗口均為不銹鋼，提成整車看點(diǎn)，底本為不銹鋼花紋板，防滑視覺效果更佳。