產(chǎn)品詳情
聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工-微信同步
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河北張家口混凝土攤鋪機小型圖片價格重慶巴南區(qū)攤鋪整平機廠家直銷
混凝土路面攤鋪機是將拌制好的水泥混凝土沿路基按給定的厚度、寬度及路型要求進(jìn)行攤鋪，然后經(jīng)過振實、整平和抹光等作業(yè)程序，完成鋪筑混凝土路面的施工機械。
用途和分類
根據(jù)滾軸主要分為雙輥（168型）和三輥（219型）兩種。一條軸負(fù)責(zé)行走，一條軸負(fù)責(zé)整平，另一條負(fù)責(zé)提漿。也可多配一條螺旋軸（絞龍軸）稱為四輥，該軸主要起到刮平分料作用及減輕幾條軸的負(fù)擔(dān)，使攤鋪效果更為明顯
主要用于高鐵公路，橋梁，市政道路、鄉(xiāng)村公路、機場跑道、水利斜坡等工程的混凝土面層攤鋪整平。
主要作用：對各種公路基層和面層各種材料攤鋪，整平、振實、提漿、找平，解決路面平整度、提高機械化攤鋪能力、加快施工進(jìn)度。
技術(shù)參數(shù)
攤鋪厚度 300mm
攤鋪寬度 3000-6000mm
振動頻率 32Hz
輥軸直徑 168/219mm（外徑）
激振力 5.5kn
行走速度 8-10m/min
重量 1000-1500kg
功率 雙輥4kw +4kw 三輥4+5.5kw
滾軸式攤鋪機的軸是由6mm的無縫鋼管制造的，軸的直徑是219，電機有兩個，行走電機和震動電機。電壓是三項電的，整平深度能達(dá)到30cm。本機是全自動的，帶剎車效果，具有攤鋪、壓實、提漿、整平等功能，整平效果特別好。廣泛用于各種公路，廣場，機場跑道等混凝土路面上?？梢愿鶕?jù)您的要求來定制不同長度的機器，最長可以到12米。
需要確認(rèn)修路的寬度 我們的三滾軸攤鋪機是從4米到12米都有的，根據(jù)您修路的寬度來選合適的機器，比如您修5米的路，兩邊沒有障礙物的話用5.5米的就可以了。三滾軸的長度是固定的，不可以隨意加長或縮短！
我廠攤鋪機系列產(chǎn)品：
混凝土振動梁，框架式混凝土整平機，自由組裝混凝土振動梁，幾米都生產(chǎn)的混凝土振動梁，一米一節(jié)，兩米一節(jié)的混凝土整平機，三角架混凝土整平機，本田混凝土攤鋪機，混凝土整平機
我公司鄭重承諾：
1.質(zhì)量保證與技術(shù)服務(wù)承諾
設(shè)備設(shè)計制造和試驗驗證嚴(yán)格遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足規(guī)范書中所提出的要求。本公司提供的設(shè)備保證現(xiàn)場試驗和調(diào)試能達(dá)到要求的性能和可靠性。
本公司所提供的設(shè)備滿足用戶安全、可靠運行的要求，并對設(shè)備的設(shè)計、制造、供貨、試驗、裝箱、發(fā)運、現(xiàn)場調(diào)試等全過程全面負(fù)責(zé)。
2.設(shè)備售后服務(wù)承諾
本公司的設(shè)備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定，在保質(zhì)期內(nèi)凡因設(shè)備質(zhì)量原因?qū)е庐a(chǎn)品損壞，我們將無償進(jìn)行修復(fù)或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質(zhì)期后，本公司愿為用戶提供終身服務(wù)，免費為用戶提供技術(shù)咨詢與技術(shù)支持，并以公司低價向用戶提供各類備品備件和部件。
突發(fā)性故障緊急服務(wù)：在我們接到業(yè)主維修通知后，2時內(nèi)必做答復(fù)，電話指導(dǎo)方式排除故障，若不能解決,江浙滬我們在24小時內(nèi)派工程師到現(xiàn)場，排除故障后使設(shè)備恢復(fù)正常.
3.實施有效的技術(shù)培訓(xùn)
為保證設(shè)備操作管理人員能夠正常操作設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，本公司將免費負(fù)責(zé)向車間技術(shù)人員、設(shè)備日常維護(hù)人員、車間操作人員提供全面的技術(shù)培訓(xùn)：
結(jié)合設(shè)備安裝調(diào)試過程進(jìn)行產(chǎn)品介紹；現(xiàn)場指導(dǎo)實際操作；
設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)知識培訓(xùn)；可隨時應(yīng)需方要求進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)。
付款方式：分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款，對于付全款的客戶，我們有多項優(yōu)惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔(dān)心的付款問題，我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對公的進(jìn)行付款，出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。
頂管頂進(jìn)方式的選擇對頂管工程的成敗是非常直接的影響因素。采用哪種工藝，應(yīng)根據(jù)具體情況就技術(shù)、經(jīng)濟、安全、環(huán)保等因素進(jìn)行比較分析，優(yōu)化出最好、最適宜的方案。具體選擇的原則可以按下所述。 首先，對工程概況的了解必須詳盡，如：覆土深度、頂管管徑、地下水位、地下水位，及其附近地上或地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施，架空電線等情況。其次，從技術(shù)角度出發(fā)，當(dāng)頂管管徑小的時候，因管內(nèi)無法進(jìn)入人去施工，一般都采用泥水頂進(jìn)施工。當(dāng)長度較短且管徑小的金屬管頂進(jìn)時，宜使用擠壓式頂管法一次頂進(jìn)。當(dāng)管道埋深較大，分兩種情況來考慮，第一，如地下水位較低，土層比較穩(wěn)定，可使用手掘式頂管。第二，如地下水位高、變化大及土質(zhì)較松軟時，最好使用掘進(jìn)法施工。當(dāng)土層障礙物如石子等較多的情況測量放線定孔位——鉆機就位——開孔鉆至設(shè)計深度——清空， 下錨索——注素水泥漿——養(yǎng)護(hù)設(shè)計強度——上錨桿鋼腰梁——錨索張拉，鎖定。 在鉆孔期間制作錨索，原材的檢驗及水泥漿的配比、張拉機的檢驗。準(zhǔn)備好避免耽誤工期.1千米），其他不變。（記者周建亮）相關(guān)新聞2：西海岸新開兩條線路11條線路優(yōu)化調(diào)整青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊記者4月27日從青島真情巴士和交運西海岸溫馨巴士獲悉，西海岸新區(qū)將于4月29日新開兩條線路，同時多條線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。新開公交60路和213路公交60路（安子公交樞紐站—星光島首末站）線路走向：由安子公交樞紐站發(fā)車,經(jīng)長江路、九連山路、珠江路、漓江路、玉皇山路、東岳中路、華山路、濱海四路到達(dá)星光島首末站。站點設(shè)置：安子公交樞紐站、安子、公路局、澤潤金融廣場、薛家島、金海岸利群、福灜天麓湖、理工大學(xué)、薛家島辦事處、城市傳媒廣場、中冶
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