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石門藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家”一家4s店維修部負(fù)責(zé)人表示，目前，需要拆解的事故車維修時(shí)間有所增加，“平時(shí)做拆解維修的時(shí)長(zhǎng)在1-15天左右，目前得1個(gè)月?！蔽髑鄥^(qū)福特長(zhǎng)安專賣的售后負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理介紹，目前該4s店接收的主要是噴漆、鈑金矯正等小修。車體3-4件的噴漆所需修復(fù)時(shí)長(zhǎng)在5-7天。不過(guò)即使更為簡(jiǎn)單的小修，維修時(shí)長(zhǎng)也較平時(shí)的2—3天有所延長(zhǎng)。/p>業(yè)內(nèi)人士介紹，維修人員不齊，是修理時(shí)長(zhǎng)延后的主要原因?！艾F(xiàn)在的工人只有節(jié)前的1/3，多數(shù)外地員工還沒有返程。
石門藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家”老司機(jī)：空擋滑行并不省油要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)9年代初開始開出租車，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車，到后來(lái)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車，他都開過(guò)。“前陣子，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過(guò)一次試驗(yàn)。”梅師傅說(shuō)，那次他從杭州出車到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來(lái)時(shí)盡量帶擋滑行?！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里.5升左右?！苯^大部分出租車司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類似。上坡，堅(jiān)持走自己的道，不要理會(huì)別人。若在中間一條道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣的話，別的車輛就很難插入。還要注意車距，防止前車溜車?？傊?，讓速不讓道，在任何情況下，都要保持行駛在自己的位置上。采用倒車停車方法，可插入較窄停車位，通過(guò)反光鏡，當(dāng)后車輪過(guò)了停車位的中線，開始打足方向盤倒車，待車輛進(jìn)入2/3前后距離以后，再回方盤即可安全入位。眼觀六路，注意觀察前方車輛行人的距離和動(dòng)態(tài)情況，通過(guò)后視鏡觀察后面車輛的動(dòng)態(tài)，觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧左右車輛的動(dòng)態(tài)情況，注意十字路口的車道分道線的指示牌，確定自己行車、停車的車道，同時(shí)還要注意路旁的警告、指示標(biāo)志等，以選擇正確的行車路線。
