國六藍牌4方凱馬壓縮式垃圾車

數(shù)量(輛) 價格
1 50000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2020-06-29
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:潘經(jīng)理
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):貴州 貴陽市
  • 家家通積分:1985分
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詳細參數(shù)
品牌東風型號CLW
燃料種類柴油排放標準國六
認證CCC馬力其他
廂體尺寸,,整車尺寸5560x1900X2080
加工定制車型小型
頭部形狀平頭噸位1t-10t
底盤型號kmc發(fā)動機型號WP2.3NQ130E61
罐體容積4軸距2
軸數(shù)2800額定裝載質(zhì)量,,
百公里耗油量,,,額定功率,,
缸徑×沖程,,填料口尺寸,,,
填料口高度,,投入口寬度,,
最高車速,,整備質(zhì)量,
外觀顏色白色生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

國六凱馬4方壓縮式垃圾車主要性能及特點:

1、電、液聯(lián)合控制 凱馬4方壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)采用CAN-BUS模塊化設計思路搭建,綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動控制???? 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結(jié)構(gòu)??? 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面圓弧曲面,頂部為瓦楞型式,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
4、密封處理消除二次污染??? 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污口,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路? 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了進口雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
6、先進的電控系統(tǒng)??? 系統(tǒng)采用模塊化設計思路搭建,主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成,各部件之間通過航空插件,汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高,系統(tǒng)簡練,安裝方便,接線簡單,簡化系統(tǒng),防護等級高,耐水,耐腐蝕,IP67防護等級,9~36VDC寬工作電壓范圍,單個按鍵壽命100萬次以上,已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應用,可靠性高,性能穩(wěn)定,具有背光功能,方便夜晚作業(yè),美觀大方;上裝線束采用一體化設計,可靠性高,安裝、布線方便,汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn),垃圾壓縮車專業(yè)導通檢測臺,正確率100%,滿足QC/T29106-2014汽車線束標準,各接頭功能標識明顯,防錯,安裝方便,效率高。
7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導向?? 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)?;遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能更好。
8、自動、手動操作系統(tǒng)??? 各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作控制??? 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾右側(cè)的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè),左側(cè)急停操作,僅在緊急情況下用于停止上裝動作,操作十分方便。駕駛室內(nèi)操作盒則控制車輛卸載作業(yè),特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。

10、高質(zhì)量的元件??? 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件、接近開關(guān)等,提高了垃圾車的使用可靠性。





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