產(chǎn)品詳情
抑塵車用于鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運(yùn)輸過程防揚(yáng)塵污染以及渣料場(chǎng)、儲(chǔ)煤場(chǎng)、建筑工地、汽車運(yùn)煤揚(yáng)塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場(chǎng)生態(tài)護(hù)坡等方面。當(dāng)火車運(yùn)送煤炭時(shí),抑塵車可對(duì)每節(jié)火車上的煤炭進(jìn)行固化,形成保護(hù)膜,減少污染。抑塵車同時(shí)具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺(tái)高炮可同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。抑塵車,是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染的特種車輛。主要服務(wù)于鐵路、道路及其它粉塵高發(fā)場(chǎng)所。在構(gòu)造上,抑塵車主要是由擺臂式噴灑裝置、儲(chǔ)液罐、自行運(yùn)載車輛及控制系統(tǒng)組成。
那國(guó)內(nèi)的科技公司呢?其實(shí)他們也早就開始行動(dòng)了。先看看我們熟悉的BAT,在剛剛過去的2016年,雖然三家公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占收入大頭,但主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速放緩也是各家不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。在智能手機(jī)市場(chǎng)趨近飽和,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”的大環(huán)境下,即使不知道人工智能會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口,也沒人敢對(duì)其有絲毫怠慢。百度在2016年可謂諸事不順,受魏則西事件的影響,2016年,百度在線推廣業(yè)務(wù)應(yīng)收增速急劇下滑,在第三季度已經(jīng)為負(fù)值。
東風(fēng)5立方多功能抑塵車|霧炮車底盤配置:采用東風(fēng)D6新一代多利卡原裝底盤,玉柴115馬力/朝柴102馬力/云內(nèi)115馬力,國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī),3308軸距,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,ABS,方向助力,空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖。上裝配置:罐體容積:4.5立方(裝水4.5噸),罐體鋼板采用Q235碳鋼鋼材,前沖后灑、側(cè)噴、平臺(tái)高炮、自流閥及消防接頭各1個(gè)、水管2根、標(biāo)配億豐泵或金龍泵,霧炮機(jī)可選裝20-35米.選裝配置:藥盤,室內(nèi)氣控操作,大鴨嘴1對(duì),本田泵,加炮,長(zhǎng),罐側(cè)帶閘門,罐后加裝噴霧裝置,威龍小泵/大泵,LED箭頭燈;全車大通徑球閥;罐體內(nèi)部也可選擇防銹、防腐等處理。帶前部沖洗路面噴灑裝置、后部扇形降塵噴灑裝置,兩側(cè)面噴灑裝置,帶后部工作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水炮(炮噴射形狀可調(diào)),可調(diào)直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,可連續(xù)調(diào)節(jié),射程可達(dá)28米,垂直吸程6.5米,揚(yáng)程14米,另加裝率車載式風(fēng)送噴霧機(jī),噴藥炮霧化效果好,可遠(yuǎn)程噴霧,水平射程達(dá)25米。帶消防接口、自流閥,可自吸自排。因鋼材及原料價(jià)格波動(dòng),實(shí)時(shí)價(jià)格請(qǐng)來電多功能抑塵車|霧炮車生產(chǎn)廠家或微信咨詢!
廣東佛山多功能抑塵車功能介紹
由于傳統(tǒng)的后視鏡一般安裝在外后視鏡在左右兩側(cè)車門上、內(nèi)后視鏡在前擋風(fēng)玻璃上。攝像頭的優(yōu)勢(shì)就在于其可以安裝在車身的任何位置。只要攝像頭收集到的實(shí)時(shí)路況傳回到中控顯示屏上,這些高清全景圖像能夠完美解決目前存在的視線盲區(qū)問題,極大地提高安全性。其實(shí),與此類似的流媒體攝像頭技術(shù),更早前就被凱迪拉克所采用。今年,凱迪拉克推出的2016款CT6就在頂配車型上裝載了一個(gè)流媒體攝像頭,利用車尾的高清攝像頭采集車后的行人、車輛情況,通過車內(nèi)后視鏡顯示出來,其可視范圍是原有普通后視鏡的三倍。
抑塵車的作用和功能產(chǎn)品特點(diǎn):功力強(qiáng)、射程遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、可以實(shí)現(xiàn)量噴霧,工作效率高、噴霧速度快。對(duì)容易引起塵埃的堆場(chǎng)噴水除塵時(shí),噴出的霧粒細(xì)小、與飄起的塵埃接觸時(shí),形成一種潮濕霧狀體,能快速將塵埃降沉。配套動(dòng)力靈活,既可用三相380V的市電,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電??晒潭ò惭b在混凝土澆筑的平臺(tái)上,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電安裝在運(yùn)輸車輛上,操作靈活,使用安全可靠,遙控和人工控制操作。
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變速器等行業(yè)國(guó)產(chǎn)化是突破點(diǎn)這幾年齒輪行業(yè)都在問一個(gè)問題,行業(yè)的發(fā)展方向在哪里?我們的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里?筆者認(rèn)為,第四極的發(fā)展是多方面的綜合:國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器、以機(jī)器人需求為主的精密減速器和高速列車齒輪箱的產(chǎn)業(yè)化。汽車自動(dòng)變速器一直是我國(guó)齒輪行業(yè)一個(gè)“痛”。20多年來,全行業(yè)投入了大量物力、財(cái)力和人力進(jìn)行研發(fā),但產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展一直不盡人意。齒輪行業(yè)的逆差就源于自動(dòng)變速器的大量進(jìn)口,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2015年達(dá)到了160多億美元。